Potreboval by som poradit ohladom xenonovych prestavboviek ake dat do GIV. HID klasicke xenony, D2R???

Zaujima ma aj ako treba upravit svetlo.
Poprosim len nazory tych co maju skusenosti. A pomohli by aj fotky svetiel ako su osadene vybojky.

ak existuje rovnaky topiic tak sa vopred ospravedlnujem.

moje verze: xenony by Tomb v klasické parabole, úpravou prošel jen zadní kryt světla(zvětšena jeho hloubka + díra na kabely), jednotky se daj přidělat kamkoliv možností je milion a někde tu o tom bylo téma kde to kdo měl přidělaný

Toxyz píše:moje verze: xenony by Tomb v klasické parabole, úpravou prošel jen zadní kryt světla(zvětšena jeho hloubka + díra na kabely), jednotky se daj přidělat kamkoliv možností je milion a někde tu o tom bylo téma kde to kdo měl přidělaný

o tom som kdesi na nete cital ze D2R nevojdu do klasickej paraboly bez nejakych uprav. ktore vybojky su urcene cisto na montaz do cocky

GolfinoIV píše:

Toxyz píše:moje verze: xenony by Tomb v klasické parabole, úpravou prošel jen zadní kryt světla(zvětšena jeho hloubka + díra na kabely), jednotky se daj přidělat kamkoliv možností je milion a někde tu o tom bylo téma kde to kdo měl přidělaný

o tom som kdesi na nete cital ze D2R nevojdu do klasickej paraboly bez nejakych uprav. ktore vybojky su urcene cisto na montaz do cocky

no musis udelat stineni aby si neoslnoval.

ach jo...další xenonparabolista..... kdy už konečně dostanou lidi rozum

vtuni píše:ach jo...další xenonparabolista..... kdy už konečně dostanou lidi rozum

Nikdy, denne potkavam tak 2-3 GIV s xenonama v parabole a musim rict ze 90% z nich opravdu hodne oslnuje

Tomm píše:

vtuni píše:ach jo...další xenonparabolista..... kdy už konečně dostanou lidi rozum

Nikdy, denne potkavam tak 2-3 GIV s xenonama v parabole a musim rict ze 90% z nich opravdu hodne oslnuje

Tak tak máš pravdu oslňují !!!
Mám dotaz nepředělával už náhodou někdo origo paraboly na čočky ? Z čeho by tam šla zabudovat čočka? moc místa tam není.Je to na golfa IV

už se to tu řešilo mockrát takže jen ve zkratce můj vlastní názor


cena
výbojky + světla + čočky + ta hromada práce s nejistým výsledkem, spousta improvizace
=
origo xenony, co fungujou perfektně, nemlží se, neoslňují

vtuni píše:už se to tu řešilo mockrát takže jen ve zkratce můj vlastní názor


cena
výbojky + světla + čočky + ta hromada práce s nejistým výsledkem, spousta improvizace
=
origo xenony, co fungujou perfektně, nemlží se, neoslňují

jenže origo xenon stojí trošku moc(11000kč)a to možna tak v DE . Myslel jsem když si to trošku šikovný člověk udělá sám a trošku si s tím pohraje tak to vyjde podstatně levněji.
Např.
cena nové Čočky např: z OctávieII 250kč kus
ceny Hid sady 2600kč s jakoukoliv svítivosti a paticí. Nebo origo sada D1S 2000kč
světla použiješ staré.
nevím proč by to mělo někoho oslňovat,když to potom normálně seřídíš.

řekl jsem jen svůj názor..já prostě v některých případech neimprovizuju...a už se mi to mockrát vyplatilo...samozřejmě že kdzž použiješ původní světla tak je cena někde jinde.... ale dost se řešily angel eyes třeba od Fk (6000,-) čočky audi (1000,-/ks) výbojky (2600,-) což je cca 10600,- bez jakékoliv práce a bastlení..... pak člověk nemusí řešit, že se mu někde něco odlepí, ulomí atd...atd...

samoyřejmě že pokud si s tím člověk fakt pořádně vzhraje a věnuje tomu hodně času tak to udělá pořádně... a výsledek bude perfektní vv...viz třeba světle modrý favorit s angel ezes v tuning cupu.....
ale prostě mě to za tu práci a čas nestojí..... čas takz není zadarmo...

jinak ale přeju hodně zdaru.....at se ti daří

[quote="vtuni"]řekl jsem jen svůj názor..já prostě v některých případech neimprovizuju...a už se mi to mockrát vyplatilo...samozřejmě že kdzž použiješ původní světla tak je cena někde jinde.... ale dost se řešily angel eyes třeba od Fk (6000,-) čočky audi (1000,-/ks) výbojky (2600,-) což je cca 10600,- bez jakékoliv práce a bastlení..... pak člověk nemusí řešit, že se mu někde něco odlepí, ulomí atd...atd...

jj jasně chápu než s tím ztrácet čas a ještě k tomu za takovou cenu tak to si raději člověk koupí origo nebo nějake náhražky a má klid Ale pokud by mě to mělo vyjít do 3500 tak do toho pujdu a zkusím to udělat. Mám jedno rozbyté světlo na zkoušku tak to zkusím na něm a uvidím.

ak Vam mozem poradit,tak do origo svetiel treba kupit HID sadu napr.H7 ak sa nemylim G IV ma H7 stretavacie,nakolko ta vybojka je presne konstruovana ako klasicka H7,patica,ohnisko...takze nic netreba prerabat vrtat,rezat.
Pokial by si do origo chcel narvat D2R treba objimku odvrtat a zvatcit otvor,aby tam ta D2R vosla,ale podla mna dost tazko trafis aby ti to pekne sedelo do tej clonky vo svetle,a prave vtedy to bude oslnovat.

toninsky píše:ak Vam mozem poradit,tak do origo svetiel treba kupit HID sadu napr.H7 ak sa nemylim G IV ma H7 stretavacie,nakolko ta vybojka je presne konstruovana ako klasicka H7,patica,ohnisko...takze nic netreba prerabat vrtat,rezat.
Pokial by si do origo chcel narvat D2R treba objimku odvrtat a zvatcit otvor,aby tam ta D2R vosla,ale podla mna dost tazko trafis aby ti to pekne sedelo do tej clonky vo svetle,a prave vtedy to bude oslnovat.

To je to o cem tu mluvime - xenonparabolisti! Proste drtiva vetsina aut s origo xenonama z vyroby ma cocku.. a ted zkus hadat proc asi

Tomm píše:

toninsky píše:ak Vam mozem poradit,tak do origo svetiel treba kupit HID sadu napr.H7 ak sa nemylim G IV ma H7 stretavacie,nakolko ta vybojka je presne konstruovana ako klasicka H7,patica,ohnisko...takze nic netreba prerabat vrtat,rezat.
Pokial by si do origo chcel narvat D2R treba objimku odvrtat a zvatcit otvor,aby tam ta D2R vosla,ale podla mna dost tazko trafis aby ti to pekne sedelo do tej clonky vo svetle,a prave vtedy to bude oslnovat.

To je to o cem tu mluvime - xenonparabolisti! Proste drtiva vetsina aut s origo xenonama z vyroby ma cocku.. a ted zkus hadat proc asi

právě proto chci do lamp zabudovat čočku.Jen jsem se chtěl tady zeptat jestli to už někodo dělal nebo ne.A pokud ano s čeho tam dal tu čočku......je hodně čoček různých velikostí a v tom světle moc místa není.Mám doma čočky z octávie II ale myslím že jsou velké. Koupit si HID sadu a nasadit ji do světla to si myslím že zmákne i moula.

Skvělé je , pokud máš před čočkou čiré sklo , aby to opravdu svítilo jak má . Dával jsem si do svého bi-xenony z MB . Pohrát si s parabolou a zastavět to do světla nebyl až takový problém , když člověka žene touha po dokončené práci , tak to jde samo . Dalším štěstím bylo , že za lampu je dostatek místa , neboť bi-xenon + zapalovač + prostor pro regulaci sklonu světla a najednou je lampa o 10 cm delší oproti originální . Svítí to skvěle , v noci je konečně vidět , ale díky "šrafování" na předním skle mi neřádi nekreslý zahnutí ke krajnici . A jsem někde . Broušení skla za 3.000,- Kč se mi zdá drahé , vím , že s tím bude mnoho práce , aby to vypadalo jak má , ale když to spočtu , tak vestavba mi přišla na 1.000,- Kč když nebudu počítat práci a skla jsou pak s touto cenou v nepomněru . Plexiskla se dělají jen Škodovky , tak jezdím s bi-xenonama a skla asi zůstanou původní .
Jedno je ale jisté , neoslňuji a skvěle svítím !!!