Kabel pro VAG

Fessy · Příspěvek od **Fessy** » 09.01.2017 12:55

Čau, vím, že se to tu už řešilo mnohokrát. Ale chtěl bych vaše názory, jaký kabel třeba fungoval a jaký ne. Četl jsem, že některé levné kabely nefungují, proto by mě zajímalo jaký třeba máte vy, odkud a za kolik. Klidně nějakou čínu, jenom aby to fungovalo.

Já si našel něco takového HEX CAN, tak jestli mi to bude stačit a hlavně fungovat.

Díky za reakce

xerxes · Příspěvek od **xerxes** » 09.01.2017 13:01

záleží co s tím chceš všechno dělat

Fessy · Příspěvek od **Fessy** » 09.01.2017 13:15

Projet diagnostiku, zobrazit si nějaké hodnoty. Nevím co to všechno umí. Chci se s tím hlavně naučit a naučit se tomu rozumět a případně opravit, povyměňovat nějaké blbůstky, co zvládnu doma.

// EDIT
Ještě bych dodal, že to nepotřebuji koupit s programem, stačí samotný kabel.

Plague · Příspěvek od **Plague** » 09.01.2017 13:31

Mno když píšeš, že nepotřebuješ koupit s programem, tak to naznačuje, že už o problematice něco víš a tedy nechápu proč se ptáš na kabel. Pokud o tom nic nevíš, jak můžeš tvrdit, že software "nepotřebuješ"?

Já na Golf IV mám KKL kabel, HEX CAN je hrozně drahý a je na novější auta, což já s golf iv a Audi A6/C4 nepotřebuji.
http://www.hobbydiag.cz/profidiag/eshop ... -64-bit-OS" onclick="window.open(this.href);return false;

Je to kabel s (dle internetu) nejlepším převodníkem, což se hodí pro kompatibilitu s různými OS. Jede mi to i na Windows 10 64bit.

Na čtení stačí ten software zdarma přímo od Ross-Tech (tvůrci VAG). Na zápis a podrobnosti už to chce trochu na černotu..

Fessy · Příspěvek od **Fessy** » 09.01.2017 13:39

Tak sleduji to už dlouho a o koupi se rozhoduji taky už poměrně dlouho, tak jsem si mezitím něco dohledal a programy se dají sehnat i jinou cestou. Do mé studentské kapsy mám poměrně hluboko, tak řeším různá alternativa

Taky už jsem se díval na ty KKL kabely, ale nikde jsem ještě nečetl, že by si to opravdu někdo pořídil. Takže děkuji za odpověď

Ještě se chci zeptat, máte někdo zkušenosti s diagnostikou Delphi? Známý ji používá a tvrdí o ní, že je nejlepší. Pro něj je ale ovšem vždy nejlepší to, co právě používá bez ohledu na argumenty

Graun · Příspěvek od **Graun** » 09.01.2017 13:44

KKL kabel mám a funguje mi na obě auta (VW a Fiat). Pro každé auto je jiný software. Lze vyčíst chyby, smazat je, nastavit potřebné parametry. Na takovéto to domácí ladění to stačí.

Odesláno z mého FRD-L09 pomocí Tapatalk

Plague · Příspěvek od **Plague** » 09.01.2017 13:57

Jo, já konkrétně v yčítal závady, mazal závady u obou aut a na Golfu jsem přepl jazyk polodotu na češtinu. Takže odkazovaný KKL kabel mám ověřen.

Fessy · Příspěvek od **Fessy** » 09.01.2017 14:14

Super, díky moc. Po zkouškách si asi udělám radost

majrek001 · Příspěvek od **majrek001** » 10.01.2017 10:40

KKL kabel stačí co prodávají na aukru za 200,- , aby to mělo FTDI čip a bude to chodit tam není hw klíč v kabelu jako u hex-canu..

s Delphi mám občasné zkušenosti (používám jen na ostatní značky na koncern mám VCDS s Hex-can kabelem), ale je to strašně nepřehledné nic moc tam neuděláš - je to na čtení/mazání chyb, vyčtení live dat, občas něco přenastavíš - prostě je to uni diagnostika, tak se nemůže nikdy rovnat s VAGem/VCDS což je trochu jiná liga na koncern.

Plague · Příspěvek od **Plague** » 10.01.2017 10:58

majrek001 píše:aby to mělo FTDI čip

Jo, to je, co jsem myslel tím převodníkem, dík

Fessy · Příspěvek od **Fessy** » 10.01.2017 14:35

Jop, už jsem si to taky dohledal. Navíc jsem našel, že i z hobbydiag posílají ty modré kabely, které se prodávají na aukru. Prý podle toho, jaká jim přijde várka. Takže to všechno bude jedna a ta samá čína, takže teď hledám nějakého dobrého prodejce, který to má s FTDI čipem a pořídím asi tam

majrek001 · Příspěvek od **majrek001** » 10.01.2017 18:37

je to úplně jedno jaký výrobce stejně je to vše čina

třeba tento
http://aukro.cz/ftdi-diagnostika-usb-ob ... 34566.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jjulina · Příspěvek od **jjulina** » 10.01.2017 19:35

Dobrý den pánové,

Pokud jste to tu již řešilo, tak se omlouvám, ale mohl by mi někdo poradit jaký přesný typ kabelu bych si měl koupit k diagnostice svého VW GOLF V, r.v.2007 ? Chtěl bych se s tím trošku naučit. Pro začátek kontrola hodnot a nějaké to vymazání chyb...
Dočetl jsem se, že by to měl být VCDS HEX CAN.
Našel jsem:
VAG COM 12.12.0 VAGCOM 12.12 VCDS HEX CAN USB Interface VAG 12.12
VAG COM 15.7.1 VAGCOM 15.7 VCDS HEX CAN USB
VAG COM 15.7.0 VAGCOM 15.7 VCDS HEX CAN USB
VAG COM 16.8.0 VAGCOM 16.8 VCDS HEX CAN USB Interface VAG 16.8 with ATMEGA162 + 16V8B + FT232RL Support to 2016.06

Je to všechno s Aliexpresu.

Děkuji.

majrek001 · Příspěvek od **majrek001** » 10.01.2017 19:43

GV je docela starý takže je to jedno, který Hex-can kabel koupíš... měl jsem 11.11 a chodil bez problému na GV/OII před face, ale čím novější tím podporuje novější modely

Fessy · Příspěvek od **Fessy** » 15.01.2017 14:01

Tak jsem objednal a mám už i nějaké výsledky. Po prvních nezdařených pokusech jsem chtěl kabel už vracet. Psalo to příliš mnoho chyb při komunikaci mně, i kamarádovi s Audi A6 C5. Dokonce se nás to ptalo, zda máme řídící jednotku motoru ve voze.

Po projitých fórech a prolezlém celém googlu jsem snížil rychlost přenosu kabelu na 64 bytes. Kabel fungoval až po nainstalování starší verze programu 304 (předtím jsem zkoušel 409 a do teď to na něm neběží).

Na Start Baud 9600 to vypisuje tyto chyby:

Kód: Vybrat vše

VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft

Model: 1J - VW A4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
 
Adresa 01     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 06A 906 019 BQ 
   Komponent: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3120
   Kódování: 00031
   Opravna #: WSC 00046
1 Nalezeny chyby:
00533 - Regulace volnobehu
            19-10 - spodni hodnota dorazu - Sporadicky
Readiness: N/A

Adresa 03     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 1J0 907 379  P 
   Komponent: ABS     20 IE CAN  0001
   Kódování: 03504
   Opravna #: WSC 00046
0 Nalezeny chyby:

Adresa 08     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 
   Pozor: Příliš mnoho komunikačních chyb

Přeskoč adresu 15-Airbagy

Adresa 17     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 
   Pozor: Příliš mnoho komunikačních chyb

Adresa 19     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 
   Pozor: Příliš mnoho komunikačních chyb

Adresa 46     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 1J0 959 799 AH 
   Komponent: 4E Zentral-SG Komf. 0001
   Kódování: 04097
   Opravna #: WSC 00046
1 Nalezeny chyby:
00953 - casove omezeni vnitrniho svetla
            25-10 - neznamy stav spinace - Sporadicky

Jak je regulace volnoběhu, občas se stane, že autu trochu kolísají otáčky, je to jen při teplém motoru. Je to celkem vzácné, tak jsem zatím neřešil.
Časové omezení vnitřního světla... Nevím co to přesně znamená, ale předpokládám, že to budou ledky bez odporu, které mám ve stropní lampičce.

Při Start Baud 7200 mi to vypsalo tyto chyby:

Kód: Vybrat vše

VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft

Model: 1J - VW A4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
 
Adresa 01     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 
   Pozor: Příliš mnoho komunikačních chyb

Adresa 03     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 
   Pozor: Příliš mnoho komunikačních chyb

Adresa 08     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 3B1 907 044 C  
   Komponent: CLIMATRONIC     C 0.7.0
   Kódování: 01000
   Opravna #: WSC 00046
0 Nalezeny chyby:

Přeskoč adresu 15-Airbagy

Adresa 17     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 1J0 920 821 A  
   Komponent: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V22
   Kódování: 05143
   Opravna #: WSC 00046
   Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0X1255800
1 Nalezeny chyby:
01039 - Snimac pro ukazatel teploty chladici kapaliny (G2)
            64-10 - momentalne nelze vyzkouset - Sporadicky

Adresa 19     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 6N0 909 901    
   Komponent: Gateway K<->CAN    0001
   Kódování: 00006
   Opravna #: WSC 00000
0 Nalezeny chyby:

Adresa 46     -------------------------------------------------------
   Řídící jednotka: 1J0 959 799 A
   Komponent: ±J0959799A±J0959799A
   Kódování: ±J0959799A
   Opravna #: ±J0959799A

Předpokládám, že to bude teplotní čidlo, které ještě dnes objednám

Spíš mě trochu trápí, že mi přijde, že mi jde větší dým z výfuku, než ostatním. Nevím, jestli je to pouze subjektivní pocit a třeba to dělá i ta koncovka výfuku stočená nahoru, ale doufal jsem v nějaké odpovědi, které nepřišly

// EDIT

Když jsem to byl projet, tak mi to chybu s teplotním čidlem nenašlo

Kabel pro VAG

Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG

Re: Kabel pro VAG