deckard píše:Člověče,bál jsem se,že s emě na to zeptášprotže já teď vůbec nevím co mám za typ baterie. Snad to není ostuda,ale dnes odpoledne to hned zjistím,o.k.?

deckard píše:ak já jsem teď po výměně těchto dílů.Ten hadrovej se suchým zipem mi zbyl.Sehnal jsem si ten plastovej a nalakoval jsem ho.Ten hadr s emi tam moc nelíbil,i když má na to někdo jiný názor co se týče účelu.Mě šlo o styling,tedy pohledovou věc.hadrovej kryt je opravdu jen přichycen kolem baterie,jsou tam jen takové výřezy k vůli dvěma kabelům(+ a -) a to je všechno,Jinak já měl na mém GTI rok výroby 99 tento hadrák a pod bateriií je držák nebo taková základová deska(jak chcete) na čtyři šrouby a protože mám malou baterii je i tento držák menší.jeden známej mi pak sehnal,pravděpodobně z Octávie celej ten plastovej kryt,včetně té základové desky.Musel jsem si to ale mírně upravit,měl jsme to tam trochu jinak s kabelama,ale pravděpodobně je to taky tím že ten krat je dělaný pro jiný typ baterie než mám já.inak ale ok.Při výměně žárovky na světlometu,jen vyndáš ten vrchní plastový kryt a je to v pohodě.Jinak ten hadr mi tedy zůstal a myslím,že ho už nebudu potřebova,takže pokud ho někdo bude chtít..?

P1020726.jpg

P1030129.jpg

deckard píše:ak já jsem teď po výměně těchto dílů.Ten hadrovej se suchým zipem mi zbyl.Sehnal jsem si ten plastovej a nalakoval jsem ho.Ten hadr s emi tam moc nelíbil,i když má na to někdo jiný názor co se týče účelu.Mě šlo o styling,tedy pohledovou věc.hadrovej kryt je opravdu jen přichycen kolem baterie,jsou tam jen takové výřezy k vůli dvěma kabelům(+ a -) a to je všechno,Jinak já měl na mém GTI rok výroby 99 tento hadrák a pod bateriií je držák nebo taková základová deska(jak chcete) na čtyři šrouby a protože mám malou baterii je i tento držák menší.jeden známej mi pak sehnal,pravděpodobně z Octávie celej ten plastovej kryt,včetně té základové desky.Musel jsem si to ale mírně upravit,měl jsme to tam trochu jinak s kabelama,ale pravděpodobně je to taky tím že ten krat je dělaný pro jiný typ baterie než mám já.inak ale ok.Při výměně žárovky na světlometu,jen vyndáš ten vrchní plastový kryt a je to v pohodě.Jinak ten hadr mi tedy zůstal a myslím,že ho už nebudu potřebova,takže pokud ho někdo bude chtít..?

P1020726.jpg

P1030129.jpg

DworiBak píše:

deckard píše:Člověče,bál jsem se,že s emě na to zeptášprotže já teď vůbec nevím co mám za typ baterie. Snad to není ostuda,ale dnes odpoledne to hned zjistím,o.k.?

Ten původní je jen na 60Ah na 100% ale ten plastovej co tam ted máš tak ten je snad na 74Ah

baciluss píše:

deckard píše:ak já jsem teď po výměně těchto dílů.Ten hadrovej se suchým zipem mi zbyl.Sehnal jsem si ten plastovej a nalakoval jsem ho.Ten hadr s emi tam moc nelíbil,i když má na to někdo jiný názor co se týče účelu.Mě šlo o styling,tedy pohledovou věc.hadrovej kryt je opravdu jen přichycen kolem baterie,jsou tam jen takové výřezy k vůli dvěma kabelům(+ a -) a to je všechno,Jinak já měl na mém GTI rok výroby 99 tento hadrák a pod bateriií je držák nebo taková základová deska(jak chcete) na čtyři šrouby a protože mám malou baterii je i tento držák menší.jeden známej mi pak sehnal,pravděpodobně z Octávie celej ten plastovej kryt,včetně té základové desky.Musel jsem si to ale mírně upravit,měl jsme to tam trochu jinak s kabelama,ale pravděpodobně je to taky tím že ten krat je dělaný pro jiný typ baterie než mám já.inak ale ok.Při výměně žárovky na světlometu,jen vyndáš ten vrchní plastový kryt a je to v pohodě.Jinak ten hadr mi tedy zůstal a myslím,že ho už nebudu potřebova,takže pokud ho někdo bude chtít..?

P1020726.jpg

P1030129.jpg

Mas to pekne cistucke pod kapotou....parada...ale lakovanie nie je moc velka vyhra...mozno pre teba teraz ano ale ak si chces nechat auto dlhsie tak sa tes. Sice si mozno pouzil kvalitny lak tak to mozno vydrzi dlho...ale ten majitel co mal moje auto predomnou to tiez lakoval a teraz je to sama supinka. Vyzera to jak staky vorvan a tazko sa to dava dolu...samozrejme nalakoval vsetko co sa dalo....aj saharu, hadice...atd...no otras...ale aspom mam co robit na aute teda nie ze by na nom uz nebelo co robit

deckard píše:

baciluss píše: Mas to pekne cistucke pod kapotou....parada...ale lakovanie nie je moc velka vyhra...mozno pre teba teraz ano ale ak si chces nechat auto dlhsie tak sa tes. Sice si mozno pouzil kvalitny lak tak to mozno vydrzi dlho...ale ten majitel co mal moje auto predomnou to tiez lakoval a teraz je to sama supinka. Vyzera to jak staky vorvan a tazko sa to dava dolu...samozrejme nalakoval vsetko co sa dalo....aj saharu, hadice...atd...no otras...ale aspom mam co robit na aute teda nie ze by na nom uz nebelo co robit

No snad to tedy nějaký čas vydrží.Aspoň to třeba bude pro ostatní varování,že se do toho nemají pouštět.. Ale budu věřit lakýrovi,že ten lak je dobrej i když ta teplota pod kapotou je někdy brutální...

molczik píše:Chlapi já mam baterii 74 ah (original byla 72 ah) a mam uplně jinej ten hadrovej futrál. Nemam vubec zakrytej vršek, ale jenom boční strany baterky. (a vše je tam origo jak to bylo z fabriky)

bear píše:

molczik píše:Chlapi já mam baterii 74 ah (original byla 72 ah) a mam uplně jinej ten hadrovej futrál. Nemam vubec zakrytej vršek, ale jenom boční strany baterky. (a vše je tam origo jak to bylo z fabriky)

to je tím že je to vnitřní vložka toho plastovýho mám ji tam taky + půlku toho plastu chybí mi díl co je v jednom kuse vrch a předek.

molczik píše: To jako vážně? Takže bych tam měl mít ten plastovej a tohle je jenom vložka? Tak já měl doteďka zato, že to tak má bejt. Vypadá to normálně jak komplet futrál.