Zdravím,
mám problém s autem. Motor jde na 3 válce.
Vstřikovač na 3. válci zůstává otevřený a zahlcuje motor. Po přehození konektorů mezi 3. a 4. vstřikovačem se problém přesune na vstřikovač 4. válce.
ŘJ žádnou chybu nepíše. Zkontroloval jsem kabely od ŘJ, jsou v pořádku. Konektor na 3. vstřiku jsem překlemoval, abych vyloučil možné přehlédnutí proseklého vodiče a pořád stejné.
Vyměnil jsem ŘJ a pořád stejné.

Napadá někoho, co jiného může způsobovat, že ŘJ nechává 3. vstřikovač stále otevřený?

Díky

Ahoj proměř kolik dávájí nápěti na jednotlivých konektorekch k vstřikum

Změřeno.
0.57V na 3. vstřikovači, 3.55 V na ostatních.

takže kabeláž pokud jsi teda měnil řídící jednotku