Zdravim kluci. Kde začať. V novembri pri jazde v meste mi začalo auto cukať. Neskôr po odstavení som ho už nenaštartoval. Po týždni prišiel môj mechanik. Dal dole hadicu od EGR striekol štartsprej a auto naskočilo. Vtedy som mal pol nádrže. Všetko bolo v poriadku jazdil som asi 2 týždne. Natankoval som a zase to prišlo. S kamarátom sme vymenili palivový filter. Nenaliali sme žiadnu naftu doň nechali sme to nech si ju natiahne pri štartovani. Pri siedmom pokuse auto naskočilo a fungovalo opäť bez problémov. Bolo tam natankovane cca 30l nafty. Dnes som šiel domov z roboty a pred blokom auto zrazu skapalo úplne. 2x cuklo a vypol motor.(nový priebeh).Opäť sa nedalo naštartovať. Cez štartsprej ale naskočilo prešli sme 50m a opäť skapalo. Auto je odstavené tak ideme ďalej skúmať. A tu je moja otázka na Vás chlapci. Stretol sa s tým už niekedy niekto? Diagnostika vypísala dnes pri mazaní intervalu oleja: riadiaca jednotka motora blokovaná (skontrolujte kabeláž). Tankoval som Shell v power. Pri starom palivovom filtry boli v priesvitnej hadičke väčšie bublinky. Po výmene filtra už zmizli mo problém pretrvával ako som pisal vyššie. Píšem úkony a príznaky ktoré sa stali a vyskúšali. Vopred ďakujem za odpovede

Ahoj. Zkus se podívat na relé 109 je v relé boxu pod volantem napájí řídící jednotku. Buď vyměnit nebo rozebrat a proletovat. Podobnou věc mi dělala i spínací skříňka, ta elektrická část. Takže se můžeš na to mrknout.

Ďakujem za odpoveď. Určite ju zajtra vymením a uvidíme.