Ahoj, chtěl bych prosím poradit ohledně mého Passata B5.5 1.9TDI 96Kw AVF 6kvalt 2004
Dneska pří cestě z Varšavy jsem zjistil, že mi při nastartovaném motoru nejde zařadit žadný kvalt. Při vypnutém motoru jde řadit normálně. Když pří vypnutém motoru zařadím jedničku a nastartuju normálně se sešlápnutou spojkou a zařazenou 1 jde řadit normalně. Za jízdy jde řadit normálně.
Zdá se mi, že ty kvalty se řadí trochu gumově, jak bych se řadící pákou opíral o nějakou gumu. Řadící páka klesla cca o asi 0,5cm dolů a povolí mi bez zamáčknutí páky dolů zařadit i zpátečku. A začala poskakovat ručička na tachometru(jednou ukazuje pak zase ne, když šlápnu plný plyn ukáže rychlost na sekundu a zase spadne na 0)
Diag nic neukazuje, při testu akčních členů funguje celý tachometr normálně. Nevím jestli to má spojitost.
Spojka zabírá pořád jak nová.
Spojka,dvouhmota,spojkové ložisko nové od Luka nebo Sachse, teď si nejsem jistý, ale najel jsem už 20 000km po výměně a v pohodě. Olej v převodovce origo měněný před 1 rokem, kontrolována hladina v prosinci.
Zdá se mi, že to začalo dělat na rozflákané cestě v Polsku.
Možná řadící tyče, kulisa, převodovka KO nebo možná stačí odvzdušnit spojku?

Budu rád za každou radu. Nikdy jsem se s tím nesetkal.

Děkuji

Pravděpodobně problém přímo pod řadící pákou, něco povolilo, a proto se propadla dolů.