Zdravím čeká mě výměna rozvodu, budu mít najeto 270.000km a někde jsem se dočetl, že se snad vodní pumpa mění co druhou výměnu rozvodů. Rozvody, dle servisky byly dělány v 95.000km bez pumpy , další včetně pumpy byly dělány ve 185.000km ,takže teď by se měly dělat jen rozvody .Máte nějaké zkušenosti, jestli je to opravdu tak, nebo se pumpa mění pokaždé s rozvody díky.

Mělo by to tak být, někde to i snad bude v manuálech, tedy při každé druhé výměně rozvodů měnit pumpu. Ale když se na mém měnily rozvody (první výměna), tak jsem to stejně nechal udělat i s pumpou.

ta pumpa stojí 1200kč z prvovýroby : http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/0 ... tavia.html" onclick="window.open(this.href);return false; (tohle je pro rotačku,nevím co máš za motor) nestálo by za to,pokud těch dvanáct stovek můžeš obětovat to vyměnit a víš,že nemůžou nastat problémy a máš na 90 tis km 100% jistotu???

ja nevim ale ve vsech servisech me rikali ze pumpa se meni pri kazde vymene rozvodu. protoze by se mohlo stat ze se kousne pumpa a rozvody skocej to se nevyplati je lepsi dat 1500kc nez motor. a nekde jsem se docetl je u benzinu rozvody vydrzi 120 000 km je to mozne na mem aute jeste jsou porad oryginalni rozvody co to auto je na svete???

ano u benzíňáků typu 1,4 16V nebo 1,6 je 120 tis km...nevím,kolik máš najeto,ale běžně se stává,že auto je na původním řemenu...

ted aktualne mam 103000 tak ze mam jeste cas

zbytočne nečakaj..daj si ich pozrieť a ak uvidíš na tom dlhšom remeni také mikroprasklinky,tak to radšej vymeň..já ich mením pri 90t km

to je proble ja totiz na rozvody nemam penize cca 7000 kc za to chteji zlodeji

matroš vyjde na 3 500,- http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/0 ... via-2.html" onclick="window.open(this.href);return false; sežeň si mechanika,co si rád přivydělá po večerech a nejlépe aby měl možnost koupit matroš bez DPH...tak dostaneš cenu dolů...

Tak rozvody včetně pumpy jsem sehnal za 3.500Kc budu je dělat zhruba za čtrnáct dní, proto se chci zeptat co udělají nové rozvody s motorem , měla by být na motoru poznat nějaká změna ?? myslím hlučnost, lepší startování, výkon , spotřeba apod, nebo se nic nezmění díky

ne vše by mělo zůstat tak jak je,ale máš jistotu,že nepraskne...hlučnost se zlepšila například u starých řetězových rozvodů....

Pokud se dělají rozvody tak se má měnit vše co se s nima točí tudíž vodní pumpa je samozřejmostí pokud někdo nemá na výměnu rozvodu tak si má koupit auto s řětězem
Kamoše vodní pumpa stála 20 tis. vyměnil pouze řemen a ona asi po 20 tis. praskla pumpa a přeskočily rozvody na a teď už ví že dílenské příručky nelžou

Zdravím pánové,
potřebuji od Vás radu.. Minulý týden mě místní servis měnil rozvody včetně vodní pumpy, ale třetí den provozu se začala ztrácet kapalina. Po sundání spodního deklu motoru je vidět, že odkapává od rozvodů, takže na 99% je to buď vadná nebo špatně namontovaná pumpa.. Už jsem byl ohlásit reklamaci, za pár dní se na to podívají, ale já bych si to předtím sám rád ověřil a zdokumentoval, že to skutečně teče z pumpy (chci mít v ruce nějaký důkazní materiál, vzhledem k tomu jak se mnou při převzetí jednali očekávám nějakou sviňárnu a pokus o proplacení opravy, protože si vymyslí nějakou pohádku)..

A nyní můj dotaz, co všechno je nutné odmontovat, abych mohl vizuálně zkontrolovat pumpu a pořídit nějaké foto a video? Stačí jen pravé kolo, podběh a některý z krytů rozvoďáku? Nebo úplně jinak?

Je to GOLF IV 1,9 TDi AXR, r.v.2002

Díky za odpovědi..

Nikdo neví?

ano postup napsal dobře (kolo,plastoví podběh,plastoví kryt rozvodu)