No do prd.. to je pěkný teda.. jak to nakóduju zpátky ? je někde postup ?

Načteš řj. motoru, klikneš na tlačítko kódování, zadáš novou hodnotu, klikneš na testovat a pak na uložit.

Tak nakódováno, pojedu to projet ale bohužel tam mám vstřiky původní takže nezkusím jestli to pomohlo.. nicméně dávku už to ukazuje dobrou, nastavil jsem si 3mg a chybu už to nehází. Zatím díky moc za pomoc.

Motor je jako vyměněný, táhne odspoda jede příjemně a troufnu si říct že výkon se zvedl jak když tam byly ty vstřiky z ASV, i palivo klesá znatelně méně..
před tím byl chod takový dunivý hlavně při rozjezdech a jelo to jako SDI.. přisuzoval jsem to tomu že motor má novější emisní normu a není tak "otevřený"..
každopádně díky moc za rady, někdy tam zkusím strčit ty ASV vstřiky a napíšu dojmy..

Kódování je sviňa jak to není správně, dělá to hroznej bordel.

Ahoj, včera jsem nakonec vyměnil ty vstřiky za 81kw viz předešlé příspěvky a zase to dělá.. jakmile dojíždím a podřazuji a nechám padat otáčky, vyřadím tak to škube.. pomůže až to vytočím naprázdno nad 2500otáček.. čím to může být že si motor nerozumí s těmi vstřiky ? Na druhou stranu to nepřineslo nějaký výkon navíc, čekal jsem že to pojede výrazně lépe, ale ono nic.. podotýkám že vstřiky jsou opravdu z ASV i podle čísel vyražených na špičkách, to jsem studoval když jsem je vzal.. není tam někde v jednotce nějaké nastavení vstřiků na ty 81čkové ? Je mi divné že se ten výkon nezvedl a mrzí mě to..
nakonec to vypadá tak že tam vrátím ty vstřiky a už do toho vrtat nikdy nebudu
ps. pro ty co nechtějí číst zpátky, což chápu.. vyměnil jsem vstřiky na motoru ALH za vstřiky z motoru ASV, vstřiky jsem před tím nechal zkontrolovat u známého, jsou v pořádku, nastavení předvstřiku 55, volnoběžná dávka 3,2mg