Ahoj klubáci chtěl bych se zeptat jak se dá vyřadit EGR ventil aniž bych ho musel vyndavat a jestli to nebude mít nějaký negativní vlivy na motor a jestli se zvedne kouřivost auta
G4 TDI 66 kw chip
Vyřazení EGR - Následky postup
Moderátoři: VWMysak, vtuni, HANZ500, MartinZ22
-
Herrmy1
- Jezdec
- Příspěvky: 403
- Registrován: 21.08.2011 22:30
- Kontaktovat uživatele:
Vyřazení EGR - Následky postup
Vw golf IV Variant 1,9 TDI 66kw+chip AGR
http://vw-skoda-seat.webnode.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://vw-skoda-seat.webnode.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
mikkk
- Řidič
- Příspěvky: 69
- Registrován: 24.02.2006 21:02
Re: Vyřazení EGR Následky postup
můžeš si pročíst 
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... pen%ED+egr" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... pen%ED+egr" onclick="window.open(this.href);return false;
-
adam.87
- Pilot
- Příspěvky: 774
- Registrován: 29.06.2010 19:27
Re: Vyřazení EGR Následky postup
Už jsem to tady psal na mojí bývalé octávce se po zaslepení EGR ventilu dlouho ohříval motor na provozní teplotu a při vypnutí motoru to mělo zvuk jako starý traktor.Kouřivost by se zvětšit neměla.
Co můžeš udělat dnes,odlož na pozítří.Získáš dva dny volna.
-
Kolmi
- Jezdec
- Příspěvky: 350
- Registrován: 05.12.2008 20:15
- Bydliště: KrálovnaTDi
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vyřazení EGR Následky postup
Já to mám zaslepeno už 2 roky na 85kw PD a žádný problém.Motor se mi ohřívá stejně jako předtím,žádný rozdíly jsem nepoznal.Ale předtím jsem čistil EGR ventil a sací parohy,takový humus to jsi neviděl 
takže jednoznačně ten EGR stejně vyndej a vyčisti.Lépe i sání od oleje 
takže jednoznačně ten EGR stejně vyndej a vyčisti.Lépe i sání od oleje Kolmi Golf TDI
-
Zemi77
- Jezdec
- Příspěvky: 336
- Registrován: 14.05.2011 22:24
- Bydliště: Ústecký Kraj
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vyřazení EGR Následky postup
Osobně by mě zajímalo tedy více zkušeností co se toho týče. Také jsem slyšel že pak někdo měl problém s ohříváním motoru a následně při delším stání , a motoru na volnoběh zase že docházelo k přehřívání.....
Tak jak to tedy je
Tak jak to tedy je-
Batistuta
- VWagenista
- Příspěvky: 1299
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Stověžatá
Re: Vyřazení EGR Následky postup
No tak to ohřívání motoru je o něco malinkato delší (v zimě),ale to platí jen pokud tam nemáš příhřev do vody svíčkama jako třeba já (dovoz Itálie) a jinak to nemá vliv na nic,akorát se ti nebude tolik zasírat sání,klidně to zaslep,žádnej problém s tím mít nebudeš,AGR-ku je to úplně fuk.
-
adam.87
- Pilot
- Příspěvky: 774
- Registrován: 29.06.2010 19:27
Re: Vyřazení EGR Následky postup
Musím pohledat záslepky a zkusím na Pasatu zaslepit EGR,ale jestli to bude mít motor trhavý doběh tak to vrátím zpět.
Co můžeš udělat dnes,odlož na pozítří.Získáš dva dny volna.
-
Jethro
- VWexpert
- Příspěvky: 2730
- Registrován: 07.07.2010 19:26
Re: Vyřazení EGR Následky postup
ale zaslepení egr nemá s doběhem motoru nic společného.adame tuším že ty jsi ho nahradil nějakou tuningovou náhražkou,čímž jsi vymontoval i zhášecí klapku...když dáš jen záslepky místo té kovové trubičky od výfuku,tak zhášní motoru bude stejné jako originál...
-
adam.87
- Pilot
- Příspěvky: 774
- Registrován: 29.06.2010 19:27
Re: Vyřazení EGR Následky postup
Jo máš pravdu dal jsem celý EGR pryč a na Aukru za 500kč jsem koupil ten kit protože jsem si chtěl udělat ještě na bývalé octávce budík na plnicí tlak turba a po vypnutí motoru se celé auto zatřepalo.
http://race.dieselpower.cz/Produkty/egr-pipe-kit.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://race.dieselpower.cz/Produkty/egr-pipe-kit.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Co můžeš udělat dnes,odlož na pozítří.Získáš dva dny volna.
-
duccato
- Řidič
- Příspěvky: 57
- Registrován: 17.02.2011 22:22
Re: Vyřazení EGR Následky postup
EGR nemá vliv na doběh motoru. Vypadá to,že jsi vyřadil zdechací klapku.
-
Jethro
- VWexpert
- Příspěvky: 2730
- Registrován: 07.07.2010 19:26
Re: Vyřazení EGR Následky postup
no jo,ale ta je právě součástí egr a on to vymontoval celé pryč...
-
romancek888
- Řidič
- Příspěvky: 101
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Nitriansky kraj,Slovensko
Re: Vyřazení EGR Následky postup
...staci dat zaslepky...teraz nemas chcipaci ventil a preto ti to zdochina zle...je tu na fore toho popisane dost...
- Přílohy
-
- nakrers zaslepka EGR.pdf
- (79.47 KiB) Staženo 878 x
-
sahara
- Závodník
- Příspěvky: 630
- Registrován: 13.05.2011 11:26
- Bydliště: Vysočina
Re: Vyřazení EGR Následky postup
já u svýho 1.9 tdi 66kw vyhodil trubku od parohů vejfuku k egr ventilu a místo nich dal záslepky a nemám žádný problémy,ale když to budeš dělat tak určitě vyčisti to sání, mohu jen potvrdit, že bylo hodně zanesený.....ani ten pomalejší ohřev vody jsem taky nezpozoroval....
1.9tdi pd AUY 4x4
1.9tdi alh GIV
1.9tdi alh GIV
-
smrtka.smety
- Jezdec
- Příspěvky: 442
- Registrován: 30.07.2012 13:26
Re: Vyřazení EGR Následky postup
Kluci, odešlo někomu turbo nebo nějakej jinek kiks vlivem vypnutí EGRu?
Co jsem tak vyčetl, vypnutí EGRU:
Plusy = čerstvej vzduch do motoru, čistší turbo, menší spotřeba (jak u koho), lepší odpich (opět jak kdo)
Mínusy = horší zahřívání v zimě (ten kdo má předehřev tak asi bez potíží), větší namáhání turba (rychlejší nástup ... ale o tom by se dalo polemizovat...), chcípací klapka off (tady si nejsem jist, někdo psal, že se tím pádem vypne, někdo že ne, někdo zase že to na motoru není znát, někdo zase že se může stát, že se motor pootočí do protisměru).
Tak jsem se díval na EGR ventil, sundal přírubu sání vzduchu a kromě oleje nic nebylo. Sáhl jsem prstek k ventilu a kousek za něj a trocha karbonu tam bylo ale nic extra. Na jaře to půjde dolů, přístup k odpojení samotnýho EGRu k parohám nic moc, ale spojení EGR <-> výf. potrubí docela jde (jen sundat hadici k filtru).
Fotka: https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 2603_o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Co jsem tak vyčetl, vypnutí EGRU:
Plusy = čerstvej vzduch do motoru, čistší turbo, menší spotřeba (jak u koho), lepší odpich (opět jak kdo)
Mínusy = horší zahřívání v zimě (ten kdo má předehřev tak asi bez potíží), větší namáhání turba (rychlejší nástup ... ale o tom by se dalo polemizovat...), chcípací klapka off (tady si nejsem jist, někdo psal, že se tím pádem vypne, někdo že ne, někdo zase že to na motoru není znát, někdo zase že se může stát, že se motor pootočí do protisměru).
Tak jsem se díval na EGR ventil, sundal přírubu sání vzduchu a kromě oleje nic nebylo. Sáhl jsem prstek k ventilu a kousek za něj a trocha karbonu tam bylo ale nic extra. Na jaře to půjde dolů, přístup k odpojení samotnýho EGRu k parohám nic moc, ale spojení EGR <-> výf. potrubí docela jde (jen sundat hadici k filtru).
Fotka: https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 2603_o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
VW GolfIV 1.9 TDI, 66kW ALH, čípek
Provozuji VášZrak.cz - Oftalmologický portál, který se zaměřuje na refrakční laserové a nitrooční zákroky
Provozuji VášZrak.cz - Oftalmologický portál, který se zaměřuje na refrakční laserové a nitrooční zákroky
-
sahara
- Závodník
- Příspěvky: 630
- Registrován: 13.05.2011 11:26
- Bydliště: Vysočina
Re: Vyřazení EGR Následky postup
Já osobně neměl moc zadělanej egr ale to sání(ten odlitek) to byla síla!!!škoda že nemám fotky...hlavně na 1 a 4 sacím kanálku tam bych řekl že to bylo z 30% až 50% ucpaný ty sací kanály(nevim jak to popsat,prostě jak máš sání, ten odlitek a z jednoho kanálu se to rozděluje na 4 kanály, tak tyhle kanály myslim) jinak ten 2 a 3 celkem ušli......a proč by měla bejt chcípací klapka off?přece když jí nevezmeš to ovládání(myslim že je to na vzduch) tak by měla přeci furt fungovat ne?ale to fakt nevim snad poradí někdo vzdělanější....jo a zatim žádnej kikssmrtka.smety píše:Kluci, odešlo někomu turbo nebo nějakej jinek kiks vlivem vypnutí EGRu?
Co jsem tak vyčetl, vypnutí EGRU:
Plusy = čerstvej vzduch do motoru, čistší turbo, menší spotřeba (jak u koho), lepší odpich (opět jak kdo)
Mínusy = horší zahřívání v zimě (ten kdo má předehřev tak asi bez potíží), větší namáhání turba (rychlejší nástup ... ale o tom by se dalo polemizovat...), chcípací klapka off (tady si nejsem jist, někdo psal, že se tím pádem vypne, někdo že ne, někdo zase že to na motoru není znát, někdo zase že se může stát, že se motor pootočí do protisměru).
Tak jsem se díval na EGR ventil, sundal přírubu sání vzduchu a kromě oleje nic nebylo. Sáhl jsem prstek k ventilu a kousek za něj a trocha karbonu tam bylo ale nic extra. Na jaře to půjde dolů, přístup k odpojení samotnýho EGRu k parohám nic moc, ale spojení EGR <-> výf. potrubí docela jde (jen sundat hadici k filtru).
Fotka: https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 2603_o.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
1.9tdi pd AUY 4x4
1.9tdi alh GIV
1.9tdi alh GIV