Zdravím. Mám Boru 1.9 66kw AGR. Za studena chytne hned, ale za tepla točí strašně dlouho (cca 5 vteřin). Po odpojení snímače teploty startuje hned i za tepla, tak jsem koupil nový snímač, ale je to stejné jako se starým.
Dále padá do nouzáku. Při zrychlování na trojku kolem 3200 otáček, na čtverku kolem 2500 otáček, nebo na pětku kolem 110km/h. Při jízdě do dlouhého kopce padlo do nouzáku i při 90km/h.
Když se rozjedu na 100km/h,uberu plyn, chvílu přidám a takhle to opakuju tak se dostanu i na 140km/h,přijde mi to jak kdyby tam nestíhala přitíkat nafta
A ještě když dojedu třeba k semaforu a zastavím tak motor tarokuje. Po přidání plynu se volnoběh srovná a vydrží klidně 10 minut. S odpojeným čidlem to dělalo taky, ale ne tolik. Diagnostika mi nešla připojit. Palivák jsem dal novej, ale beze změny. Máte někdo s tímto zkušenost?

Para do nouzaku bo netlaci nebo pretlaci turbo, trepani na volnobeh je dvojhmota KO.
Bez diagnostiky je nouzak jen odhad..

Zdravím, taky mi padal golf do nouzaku obzvlášť do kopce na plný plyn. Bylo v háji Turbo! Nouzak jde vypnout stačí při jízdě vypnout a nahodit motor.