Ahoj mám dotaz mám GIV a 1.6 SR r.v. 98 a když je teď celkem chladno tak zařidím pěkně 1 a pak mi tam nejde dát 2 tak dám 3 a jak ujedu tak 20m a zastavím tak pak tam dát znovu jedničku pěkně a pěkně i dvojku čím to může být to samé je i ze 4 na trojku taky to jde celkem těžce podotýkám že v převodovce byli nedávno měněné ložiska a děláno v autorizovaném servisu (MAZDA) děkuji za odpovědi

Bajza píše:Ahoj mám dotaz mám GIV a 1.6 SR r.v. 98 a když je teď celkem chladno tak zařidím pěkně 1 a pak mi tam nejde dát 2 tak dám 3 a jak ujedu tak 20m a zastavím tak pak tam dát znovu jedničku pěkně a pěkně i dvojku čím to může být to samé je i ze 4 na trojku taky to jde celkem těžce podotýkám že v převodovce byli nedávno měněné ložiska a děláno v autorizovaném servisu (MAZDA) děkuji za odpovědi

Zima = ztuhlej olej v prevodovce. Po ujeti par km se to zlepsi protoze se stane vic tekutej. Pokud to chces castecne odstranit, tak tam dej nejakej specialni olej, ale ty jsou tak 400-600/l

Tomm píše:

Bajza píše:Ahoj mám dotaz mám GIV a 1.6 SR r.v. 98 a když je teď celkem chladno tak zařidím pěkně 1 a pak mi tam nejde dát 2 tak dám 3 a jak ujedu tak 20m a zastavím tak pak tam dát znovu jedničku pěkně a pěkně i dvojku čím to může být to samé je i ze 4 na trojku taky to jde celkem těžce podotýkám že v převodovce byli nedávno měněné ložiska a děláno v autorizovaném servisu (MAZDA) děkuji za odpovědi

Zima = ztuhlej olej v prevodovce. Po ujeti par km se to zlepsi protoze se stane vic tekutej. Pokud to chces castecne odstranit, tak tam dej nejakej specialni olej, ale ty jsou tak 400-600/l

Na ceně nezaleží ale pomůže to? ono se to pak zahřeje tak to jde lepší to máš pravdu ale ze 4 na 3 to jde pořad tak nějak jinak HŮŘ díky za radu nemůže tam být něco v p....i

Ja to u svyho nedelal, tak ti nepovim. Preci jen dat skoro 2000 za vymenu+olej do prevodovky se mi nechtelo. (ja tam mam 2.1 l, takze musim koupit 3 l)

Nedavno se tu vedla zajimava debata co tam patri za olej, a skoncilo to na tom, ze nekdo dava GL5, nekdo GL4. Dle vyrobce tam patri GL4 a u nekolika lidi co tam dali GL5 (zalezi dle druhu, maji ruzny prisady) se stalo ze jim to znicilo prevodovku (dlouhodobe, ne hned po vymene). Nejlepsi olej je asi TAF-X (GL4+)

Ta 3-4 ti tam jde hur i po zahrati a jizde treba 50km+ ? Jestli jo, tak bych mozna nechal seridit tahla.

Tomm píše:Ja to u svyho nedelal, tak ti nepovim. Preci jen dat skoro 2000 za vymenu+olej do prevodovky se mi nechtelo. (ja tam mam 2.1 l, takze musim koupit 3 l)

Nedavno se tu vedla zajimava debata co tam patri za olej, a skoncilo to na tom, ze nekdo dava GL5, nekdo GL4. Dle vyrobce tam patri GL4 a u nekolika lidi co tam dali GL5 (zalezi dle druhu, maji ruzny prisady) se stalo ze jim to znicilo prevodovku (dlouhodobe, ne hned po vymene). Nejlepsi olej je asi TAF-X (GL4+)

Ta 3-4 ti tam jde hur i po zahrati a jizde treba 50km+ ? Jestli jo, tak bych mozna nechal seridit tahla.

Nevím tak daleko s tím nejezdím no ale jo jde to tak jako bych tam musel nějaky kužel nebo něco takoveho překonat ale ze 3 na 4 to jde krásně tak nevím dnes jsem byl ještě v servisu a ten mechanik co to dělal se na to díval a říkal že tam je plno takových zku... tahel a že prý jdou možna na sucho(těžce) tak jak tam pojedu znovu takmu řeknu at se podívá na ty táhla namaže je a dá mi ten olej co tam má být je jedno jakou značku? Bojím se o tu převodovku vím jaké s ní jsou problemy jenže při koupi auta jsem to nevěděl

Jen se modli aby na tebe někdo neudělal levou při prodeji,jelikož,když se stává toto s olejem,že je hustej,tak to znamená,že převodovka není ok a že je na cestě k něčemu špatnému.tipoval bych,že už můžeš mít jeden nýt na diferenciálu utržený a možná i rozemletej.(to byl můj případ,ale zimy jsem se nedočkal a už to bylo v servise,taky jsem měl hustej olej a můj servisák mi řekl,byla to bouda na tebe......)

Podfuk s převodovkou při prodeji,je právě hustej olej-v něm se hluk ztiší a moc toho nepoznáš.

Hlavně,ať ti to dopadne dobře a ne jako mě.

Hodně štěstí.

Bulisak píše:Jen se modli aby na tebe někdo neudělal levou při prodeji,jelikož,když se stává toto s olejem,že je hustej,tak to znamená,že převodovka není ok a že je na cestě k něčemu špatnému.tipoval bych,že už můžeš mít jeden nýt na diferenciálu utržený a možná i rozemletej.(to byl můj případ,ale zimy jsem se nedočkal a už to bylo v servise,taky jsem měl hustej olej a můj servisák mi řekl,byla to bouda na tebe......)

Podfuk s převodovkou při prodeji,je právě hustej olej-v něm se hluk ztiší a moc toho nepoznáš.

Hlavně,ať ti to dopadne dobře a ne jako mě.

Hodně štěstí.

Jo chlape tak tohle se stalo i mě ted s tim mám stejný problém převodovka odešla a pořad to tu řeim měl jsem stejný píznaky 1 v pohode 2 nešla zařadit 3 v pohdě 4 v poho 5 poho ale ze 4 na 3 a nic pak jsem jednou zařadil spatečku a rana a prevodovka pá pá ted jí nemohu sehnat.. na kolik tě to vyšlo??? a co tam máš za převodovku...

kamikazecz píše:

Bulisak píše:Jen se modli aby na tebe někdo neudělal levou při prodeji,jelikož,když se stává toto s olejem,že je hustej,tak to znamená,že převodovka není ok a že je na cestě k něčemu špatnému.tipoval bych,že už můžeš mít jeden nýt na diferenciálu utržený a možná i rozemletej.(to byl můj případ,ale zimy jsem se nedočkal a už to bylo v servise,taky jsem měl hustej olej a můj servisák mi řekl,byla to bouda na tebe......)

Podfuk s převodovkou při prodeji,je právě hustej olej-v něm se hluk ztiší a moc toho nepoznáš.

Hlavně,ať ti to dopadne dobře a ne jako mě.

Hodně štěstí.

Jo chlape tak tohle se stalo i mě ted s tim mám stejný problém převodovka odešla a pořad to tu řeim měl jsem stejný píznaky 1 v pohode 2 nešla zařadit 3 v pohdě 4 v poho 5 poho ale ze 4 na 3 a nic pak jsem jednou zařadil spatečku a rana a prevodovka pá pá ted jí nemohu sehnat.. na kolik tě to vyšlo??? a co tam máš za převodovku...

Mě se naštestí neroztrhla,jen na diferáku mi chyběli 2 nýty,tak vsechny odvrtat a uchyceno spec.šrobama,ty stály něco okolo 4 tisíc a ještě jsem si nechal vyměnit ložiska 1 okolo 1000,celkove mě vyšla oprava na 20000kč,co se dalo dělat,když z vrakoviště převodovka stojí 16000 a nevíš jak na tom je.teď už zase lítám.

Bulisak píše:z vrakoviště převodovka stojí 16000 a nevíš jak na tom je.teď už zase lítám.

To je přehnaná cena, reálná je cca 5tis (TDI) - 10tis (1.6) Myslím že Fantik prodává zrovna jednu na TDI za 1tis.

Me dela to same, kdyz jsou nizke teploty. Z 1 na 2 jakoby nejaka prekazka. Ale jen po prvnim razeni, pak uz je to OK. Dela mi to i G2, nevidel bych v tom problem. Proste zthulej olej.

TAcc.cz píše:Me dela to same, kdyz jsou nizke teploty. Z 1 na 2 jakoby nejaka prekazka. Ale jen po prvnim razeni, pak uz je to OK. Dela mi to i G2, nevidel bych v tom problem. Proste zthulej olej.

Asi tak no, vis jakou tam mas znacku a API oleje?

kamikazecz píše:

Bulisak píše:Jen se modli aby na tebe někdo neudělal levou při prodeji,jelikož,když se stává toto s olejem,že je hustej,tak to znamená,že převodovka není ok a že je na cestě k něčemu špatnému.tipoval bych,že už můžeš mít jeden nýt na diferenciálu utržený a možná i rozemletej.(to byl můj případ,ale zimy jsem se nedočkal a už to bylo v servise,taky jsem měl hustej olej a můj servisák mi řekl,byla to bouda na tebe......)

Podfuk s převodovkou při prodeji,je právě hustej olej-v něm se hluk ztiší a moc toho nepoznáš.

Hlavně,ať ti to dopadne dobře a ne jako mě.

Hodně štěstí.

Jo chlape tak tohle se stalo i mě ted s tim mám stejný problém převodovka odešla a pořad to tu řeim měl jsem stejný píznaky 1 v pohode 2 nešla zařadit 3 v pohdě 4 v poho 5 poho ale ze 4 na 3 a nic pak jsem jednou zařadil spatečku a rana a prevodovka pá pá ted jí nemohu sehnat.. na kolik tě to vyšlo??? a co tam máš za převodovku...

Mám original takovou jaká se tam dávala jen byla venku protože hučely ložiska tak jsem je vyměnil a tad mi děla tohle nevím bohužel jaký tam mám olej ale bojím se že semi ta převododvka roztrhne hrůza s těma autama dnes sem se byl dívat na Vectru co na ni ríkate http://www.skvelauta.cz" target="_blank

Bajza píše:

kamikazecz píše:

Jo chlape tak tohle se stalo i mě ted s tim mám stejný problém převodovka odešla a pořad to tu řeim měl jsem stejný píznaky 1 v pohode 2 nešla zařadit 3 v pohdě 4 v poho 5 poho ale ze 4 na 3 a nic pak jsem jednou zařadil spatečku a rana a prevodovka pá pá ted jí nemohu sehnat.. na kolik tě to vyšlo??? a co tam máš za převodovku...

Mám original takovou jaká se tam dávala jen byla venku protože hučely ložiska tak jsem je vyměnil a tad mi děla tohle nevím bohužel jaký tam mám olej ale bojím se že semi ta převododvka roztrhne hrůza s těma autama dnes sem se byl dívat na Vectru co na ni ríkate http://www.skvelauta.cz" target="_blank

opla fakt ne, by sis nepomohl

http://www.vw-club.cz/modules.php?name= ... ic&t=19927" target="_blank

Ja to mam taky tak a puvodni napln.Bylo mi receno ze je to normal.Mezi 1 a 2 musim radit pomalu nebo vubec.

mam problem ze za studena mi nekce radit 1-2 ked pockam cca do jednej minuty nech sa zohreje motor tak potom uz idu rychlosti nie celkom v pohode ale da sa to takze skusil by som vymenu toho prevodoveho oleja ako kazdy tu pise ze trosku pomoze no len neviem aky niekto sa tam zmienoval o castrole mzoem tam do svojho tatosa naliat tento: http://olejposta.sk/r_785.html resp. aku viskozitu tam mam dat ? a kolko sa do prevodovky leje ? mam ho upit viac ? .. dikes ..