Asi jak kde... Mě třeba tyhle věci na okrasu dělají daleko pečlivěji... Už si i zvykli na to že když to není dle myho uplnyho gusta že ty horší místa prebrousim lamelakem a dovezu jim to tam znova

Tak když máte spolehlivý podnik kde vám to udělají pěkně, to je super. V bývalé práci jsme přímo jezdili na komaxit, kde jsem viděl, jak to projíždí linkou. Nejdříve nějaký odmašťovák, pak nafoukat ten prášek a do pece na vypálení. Jenže jsem zahlédl, že to odmastili, pak z nějakého důvodu linku zastavili(nějaká porucha). Den to tam nechali viset a až na druhý den foukali komaxit. Bylo to rezavé jak liška a na to komaxit? No fuj. Netvrdím že je to tak všude. Třeba u nás v práci máme taky komaxit, ale bohužel jen malé věci a jen určité barvy, červená hladká, červená a černá struktura. Kam ale vozíme většinu, tak tam zase nedodržují určitou vrstvu nebo jak to napsat. Někde to vypadá pěkně, místy je hrozně velká vrstva, někde zase prosvítá podklad. No.....

Ahoj, muze nekdo poradit, ja demontovat predni silenblok predni napravy na leve strane? Pro vytazeni sroubu zavazi DSG. Prizvednout DSG nebo popustit napravnici? Passat B7. Dekuji Martin.

tresol si to chalanovi do threadu v golf 4!!! odmontuj jeden srob drziaka prevodovky zvysok len povol, co je naspodu a tolko ti pojde vychýlit aby si srob vybral

pokud pujde přizvednout DSG tak lepší než spustiti nápravvnici

Musim demontovat box aku nebo neco, abych se na drzak dostal? Dekuji.

nepujde ho nějakým zázračným zpusobem dostat?není to zas tak málo místa tam není že by něšlo ho vyrvat tam stut

naco si to komplikujes, normalne spodny drziak uvolni ako som ti napisal, a na dvoch hornych silentoch motora a prevodovky to vyhnes ako kyvadlo aby si vybral ten predný srob z ramena......sam som to robil sebe a to mam 4 motion

Při Dsg převodovce ten šroub opravdu nevyndáš. Takže buď spustit nápravnici (potom ale udělat geometrii) nebo sundat filtrbox, baterku, držák baterky, povolit držák převodovky a o ty asi 2 cm ji přizvednout. Pak už ten šroub ramene krásně vytáhneš.

ale vyberies , ja som to urobil na svojom R s DSG a uplne jednoducho ako som napisal a dokonca opacne aj vlozis a poskladas nazad, ono tam nejaka vôla je a na vybratie tomu chyba len kusok

napravnici bych raději nechal tak at se nehne v uložení na kastli

Neco mne u L kola boucha a auto plave. Uz jsem vymenil vse, krom toho silenbloku, protoze nesel vydelat ten sroub. OK, zkusim oddelat ten box na filtr a povolit DSG. Diky.

nejde ho nějak zapáčit štangli,jestli nemá vuli?