Zdravim,
mate nekdo zkusenosti s opravnou sadou na brzdovem valci?lehce se me propada pedal brzdy,ale neni to nic extra,tak kdyby to nebylo uplne narocne bych zkusil vymenit tesneni jestli by to pomohlo.

zkušenosti z opravnou sadou nemám ale každopadně to vyměnit jde pomoct by to každopadně mělo pokud to je teda tim

tak otazka jestli to tim je,protoze kdyz mam nastartovane,tak se pedal lehce propada,ale auto brzdi dobre,ale ted to mam asi zavzdusnen,ale kdyz vypnu motor a naslapu,tak pedal je tvrdy a drzi.prave bych rekl,ze kdyz by byl valec vadny,tak by se propadal i pri vyplem motoru ne?

Vyměň si brzdovku,stejně ji tam máš 10set roků,pořádně to odvzdušni a potom to odzkoušej.U těch zadních brzdičů to chce nejlépe demont,povolit odvzdušňovák,celé to obrátit a vylít (odsát) brzdovku.Celé to potom propláchnout novou.Je tam pěkný černý bordelíček.Při té výměně to chce rozhýbat i pístky.Ta ručka tomu dává zabrat.Na té hřídelce to přirezne a nastává problém.Zůstane to celé vyset.Stříknout WDčko,rozhýbat to a potom tam máznout nějakou vazelínku na vysokou teplotu.

brzdovku mam rok novou a aj po odvzdusneni nenastala zadna zmena.vsechno se udelalo jak melo a stejne se pedal lehce propada,ale pri vyplem motoru pedal drzi.
nekde jsem cetl,ze to lehke propadavani dela abs

ABS je přece odvzdušněné.V úvahu připadá jedině zásobník podtlaku ABS ale to by musel propouštět ventil..Když jsme u toho ABS tak jednou za čas je třeba ABS aktivovat.Třeba na šotolině nebo v zimě na sněhu (pokud je).Tedy prudce zabrzdit až to začne kopat do pedálu.Aktivuje se tak čerpadlo ABS vstupní a výstupní ventilky a oklepe se bordel z brzd.POZOR NA OKOLNÍ DOPRAVU.
Posilovač funguje jen při běžícím motoru, po vypnutí tak 2-3 sešlápnutí pedálu. Pak se stává nefunkčním a brzdy pracují jako by tam nebyly, takže ke stejnému brzdnému účinku je potřeba vyvinout mnohem větší sílu.Tobě to funguje ale nějak divně.Zkontroluj ještě jestli není vadná hadice podtlaku.Potom bude asi třeba odzkoušet hlavní brzdový válec.

Jo a zapomněl jsem:Při tom nastartovaném motoru se to opravdu má "lehce" propadat.

no při nastartoanem moc ne špiš při nastartovani

no uvidim a zkontroluju podtlak atd,ale ted jsem jel s kamosovem golfu a taky se mu to lehce propada.me sice o neco vic a pedal mam mekci,ale brzdi to fakt jak ma.akorat co si pamatuju,tak tusim u starych ojetych brzd tehda 280 jsem nedokazal zabrzdit,aby me spustilo abs,ale to jsem mel 225/45 R17 a technickou to proslo,tak snad kdyby bylo neco v neporadku,tak by me nepustil.ted mam 288.no nic,budu to muset poradne projit,rozhybat,odvzdusnit a uvidime co z toho bude.

Luki říkám jenom "lehce" a né brutálně na podlahu.

jasne