S motorem se nic nedělá, prostě jen čekáš kdy trefíš vanu nebo se dává plechovej kryt motoru, ale jelikož je ještě níž než ten origo plastovej kryt, tak s ním škrtáš už i při malém snížení

A tady, konkrétně Jim-vw, to je pacient snižovací, takže z něho si příklad neber.

kdo nechce plech tak se dá koupit na 1.8T nižší vana s plechovím spodkem,ale musí se vyměnit i sací koš od čerpadla nebo i jiný čerpadlo

tak daj se použít PUK Motor Mounts a tím zvednout celej motor, ale to už je pro hračičky, na to já prdím
u trojky mám nápravnici 3.5 cm nad zemí... vana bude taky tak nějak a ještě se mi nestalo že bych škrtnul a to jsem schválně jel horší trasy.. takže půjdem níž

jim-vw píše:... takže půjdem níž

Je to magor, ale jinak v pohodě kluk.

já jen nechci mít zbytečný rezervy a dokud se se stím dá jezdit plusmínus jako se sérií, nedá se o tom říkat, že je to snížený