Zdravím,

dlhšiu dobu som si všimol, že opotrebenie zadných kotúčov (Golf IV rv2003) je menšie ako ne predných. V podstate som mal zadné kotúče stále hrdzavé (rezavé). Po tomto weekende sme s kolegom odvzdušnili sústavu. Vyčerpal som celú 0,5l novú kvapalinu. Počas celej operácie sme dolievali kvapalinu, čiže k zavzdušneniu systému nemalo dôjsť.
Cestou domou som si všimol, že brzdenie je divné.
Ak stlačím brzdový pedál do 1/3 brzdný účinok je povedzme 20%. Potom sa začne pedál "prepadávať" až skoro k podlahe a až vtedy začne vozidlo brzdiť poriadne.

Bude stačit sa znova pokúsiť odvzdušniť sústavu alebo sa nám podarilo zavzdušniť ABS a budem to musieť niekomu dať spraviť?

PS: Praha a okolie.

Ďakujem

Můžeš odvzdušnit přes VAG jestli máš

bohuzial VAG nemam. zajtra sa pokusime odvzdusnit znova + skusim na nejakom sypkom podklade aktivovat ABS....
Uvidime

Tak sme po otvoreni zadnej pravej a prednej pravej objavili krasne bubliny. Konecne auti brzdi ako ma.

přidám se s dotazem.....když jedu a mám klasicky kvalt třeba z kopce nebo na rovince tak normálně auto brzdí....ale když jedu na volnoběh z kopce tak musim o dost víc šlapat na pedál abych zabrzdil....odvzdušněno,dvakrát zkontrolováno(ani bublinka),kapalina měněná v létě...zadní hadičky nový a na předních neni vidět že by něco netěsnilo ani kapalina neubývá....prostě si nevim rady...díky

To vypadá na podtlakový posilovač brzd.Když je motor v otáčkách tak více saje-je větší podtlak v posilovači-více brzdí.Podívej se na hadičku co vede z motoru do posilovače jestli je v pořádku a někde to nepodsává.