Čau chlapi - mám G4 1,9 TDI s origo podvozkem, má to nalítaný cca 160 000 km - nekřestansky se to houpe a na každé trošku horší nerovnosti škrtám tím plastovým krytem pod vanou (teda pokud zrovna nejedu 40) a už mi ti i ruplo. Dnes jsem byl v Bosch servisu a ti mi po testu opotřebení řekli, že tlumiče jsou OK, každopádně uvažuju o jiným (tužším) podvozku a po tom co jsem tady projel hodně témat nejsem o moc chytřejší. Co jsem z toho pochytil by bylo tak H&R Comfort, ale to už je -35 dolů a vzhledem k tomu že polňačky se mým cestám zrovna nevyhýbají bych řekl že je to dost nízko. Přemýšlel jsem o GTI podvozku - to je -15 a přece jen by to mělo být tužší, než série. Dokážete mi někdo říct, od koho byly GTI podvozky (značka tlumičů a pružin) - chtěl bych ho pořídit, ale rači v novotě.

Nebo dokážete mi poradit jinak? Budu vděčný za každou radu.

Stejný problém řeším i já o pár odkazů nad tebou. Kdyby si zjistil nejaký nový informace o podvozku z GTI tak mi napiš prosím. Mě pro změnu napadl podvozek z octavie I RS, protože jsem se dočetl, že GTI váží nějakých 1275kg a Octavie RS 1325 kg, takže blíže k váze mojí Bory (1390 kg) je ta RS. Pasovat by mělo snad obojí. Kdybych zjistil nějaký nový rady a tipy tak ti sem napíšu

Když něco zjistím, tak dám určitě vědět. Zatím jsem se jenom v origo servisu dozvěděl, že mi to nedokážou říct, takže paráda.

u origo měničů dílů ví hoVW*o... prostě natukají VIN... najdou příslušný díl... objednají dle čísla 1J0 bla bla bla... a vymění stylem odšroubuj - přišroubuj.....

nezajímá je kdo a kde jim vyrábí komponenty ..vlastně s tím ani nepřijdou do styku..vše jim už chodí z centrálního skladu v Bouli pěkně zabalený ve VW pytlíčkách a krabičkách....

Haly píše:... že GTI váží nějakých 1275kg a Octavie RS 1325 kg, takže blíže k váze mojí Bory (1390 kg) je ta RS....

S tímto udájem bych si dovolil nesouhlasit. Mé GTI váží 1306kg, není to sice velký rozdíl, ale každé kg je znát. A měl jsem měnené přední tlumiče a byli to značky Monroe a byli o proti sérii tužší, vzadu mám snad ještě origo, ale s toho štítku nejsem chytrej. Takže tak.

vtuni píše:u origo měničů dílů ví hoVW*o... prostě natukají VIN... najdou příslušný díl... objednají dle čísla 1J0 bla bla bla... a vymění stylem odšroubuj - přišroubuj.....

nezajímá je kdo a kde jim vyrábí komponenty ..vlastně s tím ani nepřijdou do styku..vše jim už chodí z centrálního skladu v Bouli pěkně zabalený ve VW pytlíčkách a krabičkách....

No právě s tímhle jsem se přesně potkal - řekněte mi VINko a já vám objednám tlumič za 3000 jakej tam má sériově být
...Ale doufám, že se tady na fóru najde někdo kdo má pod čepicí a tyhle interní informace ví a poví.

Tak se zdá, že nám tu bohužel asi nikdo nic víc neporadí. Zkusím zjištovat jinde, snad se něco dozvím a dám kdyžtak vědět

Haly píše:Tak se zdá, že nám tu bohužel asi nikdo nic víc neporadí. Zkusím zjištovat jinde, snad se něco dozvím a dám kdyžtak vědět

Čau. Nějaké nové info? Prolítal jsem X fór ještě k Oktávce I a taky nic moc ... přemýšlím, že tam hodím Bilstein B4, ale chtěl bych nějaký sportovnější pružiny tak těch -15 ... někdo nějakej typ aspoň na pružiny?

Minulý týden prodával jeden kolega z VW klubu podvozek z O1 RS, ale bohužel mě někdo předběhl. Ale má kontakt na nějakýho člověka, který je schopnej sehnat pružiny za rozumný peníze, alespon doufám. Takže pokud se mi ještě ozve, v což doufám, tak ti dám vědět jak to dopadlo. Snad to vyjde, největší problém jsou totiž ty pružiny.

Chlapi, mám golf GTI/TDI.
To znamená o těch 1,5 cm nižší podvozek než klasické verze.
Naklání se mi to o něco méně než klasické TDI a je to o něco tvrdší.
Nevýhoda ale je že je to nižší a tak občas taky něco trefím spodkem.
Chtěl jsem to ale nižší, aby to vypadalo líp na letních sedmnáctkách. Koupil jsem proto eibach federn se snížením -35 mm.
Vypadalo to supr, sedělo jak přibité, ale nedalo se v tom jezdit-i malá nerovnost byla nepříjemná a to vydržím dost.
Proto jsem po týdnu namontoval zpět staré pružiny.
Přemýšlel jsem ještě že tam namontuju pružiny z GTI Jubi. Ale to je ještě o 1,5cm nižší než klasické GTI a nevím jak se liší váha přední nápravy mojeho auta a jubilea.Aby to nedělalo paseku

u 1,8T a 1,9TDi už ten rozdíl hmotnosti nehraje skoro roli..je to pár (desítek) kg...

Ahoj klubáci asi to sem nepatří, ale kdyby někdo chtěl, tak mám GTIčkové pružiny ale starší, dostal jsem je k mému GTíčku a vypadají, že nejsou ani moc jeté. Na GTíčku mám origo tlumiče a Einbach pružiny a nemůžu si stěžovat. Kdyby teda někdo chtěl ty pružiny jsou k mání.

máš naprostopu pravdu..tohle sem nepatří... tohle patří sem... http://www.vw-club.cz/viewforum.php?f=40" onclick="window.open(this.href);return false;

Lidi, chtěl bych poprosit Vás co máte GTI 1,8 turbo-mohli by jste mi sem napsat kolik váží vaše auto?
Nejvíc by mi pomoha váha jen přední nápravy-pokud by to někdo zvážil byl bych mu vděčný.
Jedná se mi o co nejpřesnější rozdíl váhy přední nápravy mezi GTI 1,8 T a mojim GTI/TDI.
Pokud to bude do 20kg, tak bych si obědnal ty pružiny z Jubi25. Pokud to ale bude 30-50kg, asi by to bylo vpředu nižší-a to je na ....

Moje 1.8T váží celkem 1306kg, ale to už jsem tady psal. A zvážit jen přední nápravu, to fakt nevim kde a pokojová váha to asi nepobere.