Zdar, mám Golfa IV r.v. 2002 a u těch prý byli problémy s řízením (Octávie to samé)...mám v něm vůli a občas to táhne doprava a občas ne...potřeboval bych vědět co přesně to dělá (co u toho odchází)...

tak to ti takhle asi nikdo bez křištálové koule neřekne...

čepy..
axiální táhla
sloupek řízení
hřeben řízení(servo)
????

a kolik asi tak stojí hřeben řízení ???

http://www.pmnd.wbs.cz/SERVO-VW_Volkswagen.html" onclick="window.open(this.href);return false; zvedni auto a at ti někdo cuká s volantem chytni si kolo, táhla atd. a zjistíš kde co je špatně, ale hlavně se koukni jak to tam vypadá a jak to funguje ....

dělalo mi to když jsem měl auto udělanu, čepy, silentbloky i stabilizační tyčky....pak jsem to měl na geometrii a tam jim nešel srovnat volant že je přý někde vůle...a i při jízdě občas mám volant rovně a občas natočený...

tak to může bejt ten hřeben a sloupek řízení

zdravim nevim jestli to sem patri ale zeptam se...mam G4 a nedavno jsem delal GO napravy,čepy,silembloky,stabik,tyčky... ale presto sem tam na hrbolech slysim nejake klepani z leve strany...myzslel jsem nejdrive zeby ulozeni ci lozisko tlumice ale par lidi rikalo ze by mohla byt vule právě v tyčce rizeni....tahla řízení jsem zkousel kdz jsem delal cepy a vule v nich nebyla zadna...
nevite jak se to teda projevuje nebo jak to zjistit a co s tim??hreben a ty tahla si myslim ze jsou o.k.
diky za jakekoliv postrehy a rady...

kdyby to nebylo jen z te prave strany, tak by to mohl byt sloupek rizeni, ja taky porad hledal vuli, vzdycky kdyz jsem prejel treba koleje trochu sikmo tak takova lehka ztrata kontroly nad koli, lehka vule, tak jsem koupil jiny sloupek rizeni od jednoho klubaka, vymenil a zatim dobry...najeto uz 20tis.

no mi to prave dela jen z leve starny...prava je o.k.....

Ahoj,

prosim vas, taktiez by som poprosil radu...

Pri preventivnej vymene capov rizeni som zistil ze mam volu v lavej tycke riadenia ... (zatim sa ucim na svojom aute opravovat postupne co sa pokazi ) ...a chcem teda kupit obidve tycky rizeni L/R.

Chcem sa ale spytat, bude problem v tycke najpravdepodobnejsi ?

Ked jazdim :

- nepocujem ziadne buchanie, klepanie, piskanie ..nic
- pri nerovnosti volant nedrzi uplne rovno ale spravi akoby 3-5 mm zo strany na stranu ..podla velkosti nerovnosti ..
- ide trosicka tazsie volant (?? toto nevim ..nejde tazko uplne ..ale na fabii co mame doma to ide uplne hladucko ..volant ide tak od kedy som kupil)

Co som kontroloval :

- olej zo serva sa nestraca
- na naprave vymenene hadam vsetko co mi predtym robilo problem , silentbloky, capy rizeni, kulove cepy, tycka stabilizatoru a takisto silentblok, loziska ..
- na pravej strane ked som vymienal cap tak nebola ziadna vola, na lavej strane bola vola ...

Naviac, pravu stranu som povoloval 4 hodiny metrovymi sikovkami pretoze cap bol zapeceny a drzal jak svina ...
Lavu stranu som spravil za 10 min a to preto ze cap som jednoducho odkrutil a zaistovacia sroba bola akoby zapecena k tycke takze ked som s nou tocil ..v podstate som vytacal cap von ..jak som s celou tyckou krutil .... (ze by bola toto pricina poskodenia tycky ? )

Auto islo rovno vzdy, po niakom case zacalo tahat doprava trosicka ...


VW Golf IV 1.9 TDI ALH rv. 99

Dakujem

V první řadě bych začal axiálními táhly. Když to bude tím, tak si ve finále ještě udělej pro sichr geometrii a máš klid.

axialni tahla tak při jednou už i čepy

Zdravim, mam problem podobny..v kolech bez vule ale po prejeti nerovnosti tim myslim velke polni cesty apod. Je to citit ve volantu.. Poslechove nic slyset neni.. Tak me zajima kde to muze byt spatne v tom sloupku rizeni? Co tam mam odkontrolovat?
diky za rady