Pokud už to máš na autě, tak si to změř prázdný a pak plný. O to co to klesne pořid dorazy. V sadě jich je 10ks tz. 10cm

O tolik to nesedne, typnu si tak max o 2-3cm takže Ti sada bude stačit.

Nemám to ještě na autě. Takže jedna sada na jedno kolo? Nebudu tam používat obyč dorazy.

Na zadek Ti budou stačit kratší sport origo dorazy který mají 10,5cm. Sadu si můžeš koupit jednu a dle potřeby přidat k tomu origo dorazu. Kupovat jen tohle je dle mě blbost a zbytečný.

Ok, díky a můžeš mi napsat, kde je nejlíp koupit? Jak předek tak zadek. Nemůžu pořádně nikde nic najít.

Zadek http://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=P%2 ... I+FB+18380" onclick="window.open(this.href);return false;

Předek by si měl mít k podvozku?!

Předek - http://shop.vwmaniac-club.cz/index.php? ... uct_id=492" onclick="window.open(this.href);return false;
Zadek - http://shop.vwmaniac-club.cz/index.php? ... uct_id=491" onclick="window.open(this.href);return false;

K Weitecům je nikdo nedodává :-/...není ten přední moc nízký?

četl jsem tema snad cele a nakonec jsem si koupil na naše cesty stavitko TA.na vikend parada a cena takova že ho za rok s klidnym srdcem vyměnim.byl bych nasranej kdyby se mi na těch našich dementnich cestach rozsypalo KW za rok.Ale je to jen nazor

Já tam budu dávat ten Weitec zítra, ale zatím auto zůstane na 15" zimácích. Na příští zimu už mám koupený 17", ale tento rok už to dojezdím a jakmile vysvitne slunko, prdnu tam letní Napíšu pak co a jak a jestli si vymlátím zuby na první silnici, tak mě klepne

na to si buď zvykneš a nebo ne.. já si zkoušel zvykat tak dva měsíce a nakonec jsem nechal pružiny (vepředu AP a vzadu origo leon cupra) a tlumiče dal normální, protože se na tom u nás nedalo jezdit, ale mám na tom sportovní silentbloky tak to vibruje trošku více než na origo

Silentbloky měnit nebudu. Vymlácené nejsou a nemám kde takovýto věci měnit. No uvidíme

tak to nebude snad tak hrozný.. o tom AP co jsem měl říkali, že je to je jeden nejkomfortnější sport. podvozek, ale já to nějak úplně nepoznal..

Mně zase všichni říkali, že Weitec je nejtvrdší, asi an tom něco bude, protože když jsem zatlačoval pístnici, která mi vyjela, tak jsem měl otlačeninu v ruce jak sviň , ale uvidíme zítra..

nedej na první pocit.. na něco si zvykneš na něco ne. dokud nevypadává radio za jízdy tak to ještě docela jde

ale zase bylo neskutečný jak to auto drželo v zatáčkách a to jsem v létě dojížděl 14" zimáky a to nešlo skoro urvat teď už to urvat jde bez těch sport. tlumičů

dokud člověk jezdí jenom ve svým kostitřasu,tak to jde.Nesmí se ale sednout třeba do Passata,nebo GVI na origo podvozku.To pak ten zvyk velice rychle přechází a po sednutí nazpět do nízkýho auta si člověk připadá jak na motokáře.Ale alespoň má člověk to správný spojení s vozovkou a dobře čte chování auta

to spíš dobře čte to každoroční listopadové/prosincové natahování nového asfaltu (jako např ve Svitavech na Mor. Třebouvou) občas i přeskakuje řádky jak to pěkně vypadá
teď tuto trasu budu jezdit každý den tak si to pořádně pročtu


hele mě stačí když mě sveze švára s bořenou na origo podvozku na 17" a to má ve předu zadní silentblok plný z TT a je to komfortní a sednu do svého na 17" a je to nebe a dudy