shafte já když tam dal ten podvozek, sešrouboval to jak mi to vyhovovalo, obě strany jsem vychytal přesně stejně vysoko a teprv pak jel na Geometrii ....výsledek byl že skoro nic nemuseli upravovat, byly tam fakt minimální odchylky ....ale jako určo tam brzo zajeď, mohl si trefit nějakou díru a geo je rozhozená

cital som skoro vacsinu tychto 29 stranok ale asi nik tu nema podvozok stelovatelny od znizenia -20 az -60. videl som ho na nete, dal som si ako zalozku v mozile, no padol mi windows. teraz ho nikde nemozem najst...
potrebujem nejaky stelovak ktory na zimu zdvihnem a na leto pustim dolu...
poradte nieco???

tak to bol podvozok JOM...
este som pocul ze ked chcem znizit auto pod 40mm musim menit stabilizator?
je to tak, lebo niektopovie ano iny nie????

Všechno záleží na tom jakou máš poloosu , jestli máš slnou tak to bude na 80% škrtat , jestli máš slabou tak nebude. To snížení bych bral až od 50mm níže.

Jj, jak říká zvířátko, já mám na 1,6 16V na levé straně tu tenkou a na pravé straně tu tlustší a podvozek jsem dal H&R sport tedy -55 předek a na té pravé straně si to občas kleplo a na té levé straně ještě ani jednou. Na tu pravou stranu jsem dal trochu větší doraz, sice to skoro nepruží, ale už to o sebe neklepe, jen tehdy, když prolítnu v rychlosti nějakou propadlinu, levá strana ani tak nic. Každopádně, pokud přemýšlíte nad sport podvozkem, počítejte s tím, že tam vyměníte úplně všechno. Můj podvozek měl najeto 50tis, vyměnil jsem za sport, nejdříve mi odešly obě přední ložiska, pak šel do kytek silentblok motoru (úplně KO), už mám roztřepaný celý předek, protože silentbloky na přední nápravě jsou natrhaný a změklý, volant začíná mít malou vůli a teď jen čekám, kdy se ozvou čepy, podle mě jen otázka času. A to jsem měl najeto poctivých 50tis km. Takže pokud vyměnit, tak počítat s výměnou všeho. (nevím, kdybych vzal možná verzi komfort, tak by se to nestalo). Každopádně jsem s tím spokojený, vypadá to o 100% lépe než série (když vedle ní stojím) a drží hezky, ale kdybych tohle věděl dopředu, hodně bych přemýšlel o výměně .

Tak ono taky záleží v jakých podmínkách jezdíš a po jakých silnicích. Ložiska , ani silenblok motoru nemá nic společnýho s podvozkem . Jestli jsi měl origo 50tis. km , tak ten silenblok asi nebyl stejně starý a to samé čepy atd. co všechno píšeš. jelikož auto který má 50tis. km najeto , tak je jako nový .

právě právě, jenže vím to na 100%, protože to auto mám od funglovky, takže těch 50tis je pravda.Všechno bylo jako nové, vyměnil jsem podvozek, přibližně měsíc nebyl problém, užíval jsem si to, protože to byla paráda a pak se začalo všechno sr*t. Je to totiž relativně tvrdej podvozek a všechny části, který byly zvyklý na měkký houpavý od série začaly vypovídat. Ten silentblok mohl být špatný a časem by třeba odešel, ale já to velice urychlil tím podvozkem, protože do té doby bylo vše ok. A ty silentbloky na podvozku....to mně bylo jasné už od začátku, že půjdou do kytek, protože ty ramena jsou úplně v jiné poloze a ta guma prostě začala praskat. Ložiska jsem nepochopil, ael je to prostě tak. Kdyby tam bylo vadné jedno, tak bych si řekl jo, nějaký šmejd, ale bohužel odešly obě naráz a to už by byla moc veliká náhoda. Přitom kola mám et 38, zimní dokonce 42 a pneu 205, takže nijak extrémní nápor na ložiska, borec tomu nechtěl věřit, že to má najeto 50 tis, že ty ložiska měly ještě minimálně jednou tolik vydržet, ale já si sám sobě km nestáčel

Tak třeba jsi měl holt smůlu , ale ještě jsem se nesetkal s autem , kterýmu by odešlo všechno jen po výměne podvozku. Tento podvozek měl kamarád , který na něm najel cca 80tis. km za rok po Praze a pak směr Most a ty pr**le na severu kde jsou silnice hrozný a to na kolech 19" a žádný problémy neměl.
Jen zadní silnebloky na rameni se dali z TT , které je má lepší

No jo, tomu už by se nedala říct ani smůla. Naopak mi kamoši říkali.... to časem vyměníš všechno, že už s tím mají zkušenosti. Když vyměním takový tvrdý podvozek, tak ať rovnou vyměním silentbloky, s tím sem se setkla skoro u každého. Ty ložiska jsou zvláštní,ale očividně se mi to vše stalo po výměně. Silentbloky nechám ještě na zimu, ať se pořádně doničí a na jaře je všechny vyměním, ono se k tomu možná ještě něco přidá . Jinak ty silnice po kterých jezdím jsou katastrofální, snažím se vždy vybírat tu lepší cestu, aby to netrpělo, ale bohužel žádná není nikdy ideální.

a ten JOM podvozoj je tvrdy?
ktory je taky z nich najpohodlnejsi...
mne by vyhovoval ten JOM, pretoze na zimu to dam hore na -20mm a na leto dole, na tych -40-50 m, len som sa v nom nikdy nevozil...

heleď mám na Golfu 170tis KM 18¨ druhej rok první jen na pružinách a druhej na komlpet podvozku a ložisko sem měnil jedno před cca 3 měsícema a druhý se ozvalo teď, byly tam origi, řekl bych původní nevím jak si s tím jezdil, nebo co se ti vysralo, ale každopádně to je pech

S podvozky JOM nemám osobní zkušenosti,ale co jsem slyšel, tak moc nevydrží, jdi radši do H&R, podvoykz jsou to super, můžu jen doporučit a seženeš je u zvířátka za ok peníz. Jen ten stavitelnej bude trochu mastnější než ten JOM, ale vydrží (kor na těch našich super silnicích)

maweric: Jezdil jsem s tím opatrně, vyhýbal se dírám. Nejsi první, co se takhle diví, hlavně po tom, co jsem řekl kolik to má najeto, ale taky jsem se setkal s hodně reakcema, které byly úplně opačné. Pár lidí (kteří už mají vyzkoušeno) mi řekli, že se to dalo čekat, že záleží na tvrdosti a snížení, borec na geometrii mi řekl, že bych měl mít i jiné hodnoty seřízení, protože ty ramena jsou v úplně jiné poloze a tohle může dělat neplechu(seřizovali mi to na GTI, ale i tak to má být jinak), tudíž mi po seřízení geo neplatí žádná záruka atd. už od pohledu na ty silentbloky je jasné, že tohle nemůžou 5let staré silentbloky vydžet, když je takhle namůžu, jsou natrhané. Kamoš mechoš mi na to řekl, že je to klasika, jestli nemám podložky atd. Prostě spousta lidí, který to nepostihlo a spousta lidí, kterým je to vlastní ze zkušenosti. Fakt nevím, čím je to ovlivněno komu se to stane a komu ne, ale každopádně každé opotřebení ten podvozek minimálně urychlí. Nechci nikoho zrazovat, jsem s podvozkem spokojen, jak jsem říkal, jen ať počítají všichni s tím, že se to stát MŮŽE , od toho ty fora jsou . Hold jsem ten, kterýho to postihlo a musím vyměňovat, ať mi totiž nikdo netvrdí, že já jsem z výroby dostal auto, které mělo všechny tyto díly vadné a mělo vydržet 50tis. Na jaře plánuji vyměnit silentbloky, vyměním PF, ať to vydží a vsadil bych se, že do konce léta tutově odejdou čepy.

ale ja mam tiez len nejake take info, ze som pocul ze nevydrzia...nejaka skusenost s nimi- osobna?

Jom dělá snad tři verze stavíku,takže ta první verze ten modrý nebude nejlepší ale vše se taky bude odvíjet jak sním bude zacházeno

DworiBak píše:Jom dělá snad tři verze stavíku,takže ta první verze ten modrý nebude nejlepší ale vše se taky bude odvíjet jak sním bude zacházeno

to si pleteš s FK , ten má tři , JOM dělá jen jeden druh

Jsou lidi co na něm mají najeto cca 20-50tis. km a bez závad , jsou tady tací , který najeli cca 5tis km a jsou v haji.