taky když kupuju pneu tak se podívám na nějaké testy na netu a srovnám si poměr sucho/mokro/hlučnost/výdrž je jasné, že značky s měkkou směsí budou pryč raz dva,třeba Pirelli,na druhou stranu značky s tvrdší směsí vydrží více,ale hluk od kol je enormní jako například pneu od Continentalu (mám Sport Contact 2 a lidi je hodnotí velmi pozitivně,drží skvěle na suchu i mokru a výdrž mají neuvěřitelných 60 000km).

Nevím co je na tom pravdy,ale někde jsem dokonce četl, že čím více auto snížíte tím rychleji se pneu sjíždí,není to sice velký rozdíl který by byl poznat,ale ve výsledku to udělá třeba pár tisíc km,samozřejmě při správné geo a rovnoměrném sjíždění.

hele zamysli se nad tím čistě teoreticky
..jak ta guma .. z hlediska opotřebení pozná, jak je to auto vysoký.

(ted nebudem počítat do životnosti to, že ti ji sežere lem blatníku nebo podběh )

no to nevim,kdybych si pamatoval ten článek tak bych to sem hodil ale už nevim kde to bylo...tak snad když je to auto jinak vysoké tak se jinak chová na cestě a v zatáčkách a podle toho se opotřebovávají pneu ne? jako ty rozdíly jsou mizivé jak sem psal ale něco málo tam je.

spis asi jak je v kontaktu s vozovkou na podvozku to sedi jak pribity a na seriovim mas porad kola vlufte proto asi vic vydrzi

EAST píše: jinak pak na geo mam rici, ze to chci seridit na GIV R32 ??
V priloze davam hodnoty po geo ..... jak mi to nastavili...vypada to, ze to dali na GTi verzi...s timto nastavenim se to sjelo..

Prvni chyba jak uz bylo napsanoje ,nechat to na 0..sbihavosti to se ti bude sjizdet vnitrkama porad. Nebal bych se toho dat to do maximalni povolene sbihavosti,protoze pri akceleraci a plynule jizde ,kola maji snahu se rozbíhat,tou maximal sbihavosti docilis to ze se ti kola pri jizde srovnaji. A nebudou ti zrat pneu.Jeste k tomu kdyz mas velka kola. Druha chyba je ze se ti nepokusili srovnat zadní nap. Jde serizovat sice ne moc ,ale jde.
Rada na zaver: Geometrie repete Nebo reklamace,zaleží kdy ti to delali a jakou mas povahu