podvolantovka AF skutocne nevie mfl volant, nutna vymena, kablik nie je iba kvoli osvetleniu tlacitok na volante, je tam nayvse konektor ktory zarucuje spojenie s rj multifunkcie vo volante

přepínání stanic nebude fungovat, když necháš původník kabel tak ti klakson a bag bude fungovat

Díky za rychlé reakce. Kabel k bagu vím kde sehnat, ale s podvolantovkou to bude horší. Nevíte o něčem za rozumnou cenu? Ještě se zeptám na podvolantový kroužek - jde zjistit jeho označení přes diagnostiku? Obávám se, že jestli mám špatnou jednotku tak ani kroužek nebude sedět.

naco to komplikovat este kruzkom, zhanaj spravnu podvolantovku napr.AG, AJ, AK, AL, AQ atd...k tymto bude tvoj kruzok OK

Dobrá, snad něco seženu. Díky.
Dá se teda alespoň ovládat přepínání skladeb? Nebo k čemu je to ještě dobré, když nemám maxidot ani HF?

Ahoj, zase mám prosbu o radu.
Sehnal jsem si podvolantovku s koncovým označením AG a jenom zkusmo jsem to zkusil zapojit s původním kabelem k bagu, protože na ten správný čekám. Po zapojení jsem chtěl prozatím multifunkci odkódovat a když jsem to udělal začal troubit klakson. Tak jsem kódování vrátil na původní hodnoty, ale klakson nechtěl troubit vůbec. Toto je asi způsobené nesprávným kabelem k bagu, alespoň doufám.
Tak jsem to tak chtěl nechat s tím, že budu chvíli jezdit bez klaksonu a chtěl jsem auto projet, protože se rožla oranžová kontrolka řízení. Několikrát se mi stalo, že při odpojení baterky se rožla, ale po zatočení volantem a krátké jízdě zase zhasla. Jenže tentokrát šlo i řízení ztuha, jakoby posilovač pracoval napůl. Navíc se mi při montáži podařilo kroužkem pootočit, co by se nemělo, tak nevím, jestli to bylo tím.
Raději jsem tam teda namontoval původní podvolantovku a kontrolka řízení zhasla.
Chtěl bych se teda zeptat, jestli to mohlo být způsobeno nesprávným kabelem k bagu.
Jinak podle toho co jsem se tady dočetl mám snad všechno potřebné pro rozchození MF volantu, jednotka je jak jsem psal AG, podvolantový kroužek končí písmenem C jenom mi zatím chybí ten kabel k bagu.
Budu rád za každou radu.

Tak vyřešeno. Po výměně podvolantovky bylo potřeba udělat základní nastavení snímače řízení a teď už posilovač funguje tak jak má. Klakson po výměně správného kabelu k bagu také funguje. Jenom mě mrzí, že nejde přepínat stanice na rádiu. Omlouvám se za nudné psaní, ale třeba to někomu pomůže.

Preco ti nejde prepinat stanice na radiu?

Co jsem pochopil tak je k tomu potřeba maxidot, v jehož menu si vybereš jestli budeš ovládat pravýma šipkama přepínání pal. pc nebo rádia. Mám jenom polodot, takže přepínám jen pal. pc. Ale taky se třeba pletu a jde to nějak vykoumat, takže pokud někdo ví a je ochotný se podělit s radou tak budu moc vděčný.

Pytal som sa preto, lebo mne stanice prepinat ide. Ale ako pises, ja mam maxidot, tak mozno preto...

Prosim Vas.. Mozna hloupy dotaz, ale jen pro jistotu. Bude mi pasovat MF volant z passatu 3c do G5?

Už nejakú dobu uvažujem o MF volante, ale potreboval by som vedieť čo mi pôjde a čo nie. Mám rádio JVC KW-R600BT s integrovaným BT HF a chcel by som aby mi išlo hlavne jeho ovládanie vytáčanie hovorov ... . Nemám Maxidot mám tempomat bude mi to čo vyžadujem fungovať inak to pre mňa nemá zmysel. akú mám jednotku a podobne som zatial neriešil. Povedal by som že o dosť ľahšie sa dá zohnať volant z G6 ičlo by mi na ňom všetko?
ďakujem

Caute. Som začiatočník, stala citam veci, no je lepsie sa raz spýtat niekoho kto to vie, ako 10 krát prečítať niečo. Moja otázka znie: Mám Golf V rok výroby 6/2008 s polodotom, mam tempomat, čo všetko potrebujem na multi volant ked tam chcem ten z golfa 6 rady? Moja vízia je asi taká, že po volante, keď kus pošporím, postupne tam chcem maxidot, rns 510 cúvaciu kameru.

volant, airbag, svazek, podvolantovou jednotku...

Ahoj, prosim mam problem.. V aute mam klasicky 3-ramenny volant s MF. Koupil jsem si venec z GTI a kdyz jsem sundal krytky (kupovany volant nemel MF tlacitka.) , tak jsem byl prekvapen, ze mi tam tlacitka z meho volantu nepasuji.. Nevite jak je tam dostat? Nebo to nejde? Dekuji za kazdou radu..

Foto :