Ahoj, stává se mi, že při jízdě na malý otáčky (třeba na čtyřku jedu 60km/h) a auto cuká jakoby vypadával válec. Na volnoběh to háže s celým autem a má to takovej těžkopádnej chod, takže to taky vypadá že jede na 3 válce. Měnil sem svíčky i vstřiky a ani jednim to nebylo. Měřil se tlak ve válcích, a všechno dobrý. Nenapadá někoho co by s tim mohlo bejt?? Už sem z toho docela nešťastnej..

co třeba zapalovací cívka. a co diagnostika?

přesně ty dvě věci mě napadly po přečtení prvního příspěvku

Taky bych to viděl na cívku na jednom válci. Něco podobnýho jsme s tchánem řešili na octě a bylo to tím.

Je vidět že dvě cívky byly měněný, na válci č.1 a č.4 a diagnostika hlásí pokles tlaku ve válci č.4 a nějaký další věci s čidlem (tušim že CO2?) co by to ještě mohlo bejt jinýho ?

Tak problém vyřešen. Byl to EGR.. plus ty špatný vstřiky..

Ahoj kluci, měl jsem hodně podobný problém. Stál jsem na křižovatce a najednou chyba spalin a motor se klepal "jako drahý pes". V nízkých otáčkách, jako by jel na 3 válce. Až cca ve 3000 tis/ot se to trochu zlepšilo. Doskákal jsem domu a fičel do servisu. Nakonec to byla špatná cívka na jenom válci. Tak jsem pro jistotu nechal vyměnit všechny cívky. Cena i s prací cca kolem 4000,-. Jetta už naštěstí jezdí, tak doufám, že už dá pokoj Zdarec Jaryn