Byla špatná vačka + hydra na výfukových ventilech.
Nechala se udělat hlava přebroušení ventilů atd + se dala komplet nová vačková sada od ET enginering.
Jenže problém nastal znova po 1000km vačka sedřená a hydra špatné na výfukových ventilech.
Takže nastala další fáze rozebrání. Sehnal jsem komplet celou hlavu jen bez vahadel.
+ nové čerpadlo oleje, nový chladič oleje
Takže opět sešroubovat hlavu co jsem sehnal byla v pěkném stavu vačka jako nová a hydra též.
Z mé PŮVODNÍ HLAVY SE POUŽILI POUZE VAHADLA !!
A problém mám znovu po 10 000/km
MÁ OTÁZKA ZNÍ ZDA TENTO PROBLÉM MŮŽOU MÍT NA STAROST VAHADLA. Jelikož ty jsou jediná která zůstala z původní hlavy.
Jinak vahadla byli kontrolovány zátky a vše se zdá ok.
Jinak olej používám 5w30. Měním po 10tis
Děkuji za případné postřehy a rady.
