Golf V GTI - lepší brzdy

Příspěvek od **swenak** » 07.03.2016 01:08

Už jsem psal, že ano (S3 a R jsou stejné) a taky, že jsou těžší, než TTRS:)

GTI:13,9 (6,2 + 7,7) * 2 = 27,8kg
R:19,9 (8,2 + 11,7) * 2 = 39,8kg
TTRS: 16,7kg (5,2 + 11,5) * 2 = 33,4kg

Jinak, možná máš štěstí:) http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=153184" onclick="window.open(this.href);return false;

elektrik · Příspěvek od **elektrik** » 07.03.2016 03:05

Tak to teda koukam jako puk..... ten kotouč co jsem držel v ruce měl snad 15 kilo

Kde bereš ty data je mi záhadou:)
Hmmm budu víc brzdit a zase ta neodpružená hmota to jsou děsný kompromisy, ale brzdit se musí a hodně

Mě od těch TTRS odrazuje víc věcí.
1. pořizovací cena
2. cena nových kotoučů a destiček
3. malá vzdálenost třmenu od disku(všechny 18" kola nemusí sednout)
4. nutnost podložek (kamínky budou oťukávat moje krásný dveře:)
5. možný problémy s hadicema
Nicméně stále se rozmýšlim.
Díky za inzerát.... podobný je na bazoši stejný brzdy. Ten jsem viděl já:)

Příspěvek od **swenak** » 07.03.2016 06:44

2. Mám i zakázkové, pak měníš jenom rotor a když si necháš udělat střed, jako já, nepotřebuješ ani podložky a středící kroužky, což eliminuje možnost problémů.

3. I nová Cupra 280 je má za příplatek a moc velká mezera v 19" není, to ničemu moc nevadí.

4. Ani 15mm podložky ještě netahají kola z blatníků, na TTRS stačí 10mm.

5. Jaké problémy? Potřebuješ jenom jiné, kvůli závitu.

elektrik · Příspěvek od **elektrik** » 07.03.2016 18:02

Sweden omlouvam se, ale nebudu je tam davat. Je to opravdu moc veliky na golfa. Spis jsem koukal na ty brzd z porsche ale davaji k tomu stredici krouzky, potoze se tam o
Pouzivaji kotouce z mercedes 350 mm. Pochybuju ale ze by to tam jen tak pasovalo:)

Příspěvek od **swenak** » 07.03.2016 18:13

Proč se omlouváš, já radím, necpu je

Ty z Porsche (18Z) mám teď. Ty jsou ještě těžší, než TTRS, ač už jenom o kousek (13,2+4,6)*2=35,6kg a i destičky jsou těžší:-) Mají menší průměr, ještě volnější brzdový pedál. Kotouće nejsou dvoudílné, leda nechat udělat, nebo myslím, že už jdou koupit od některého tradičního výrobce. Opět potřebuješ podložky, minimálně tak 13, já mám 15mm. Nejsou zatím žádné štíty, takže buď bez nich, nebo si něco zbastlit. I k nim potřebuješt jiné brzdové hadice a uchycení brzdičů je takové, no, dejme tomu, ne úplně "čisté".

Tady máš porovnání TTRS vs Porsche 18Z.

EDIT: Hmotnosti ber trošku s rezervou, je to cca a taky si teď nejsem jist, jestli jsem nevážil ty GTI/R/TTRS včetně destiček, ty Porsche jsou bez destiček určitě.

Příspěvek od **-Jakub-** » 07.03.2016 20:19

krásně popsáno Swenaku a právě abych se vyhnul přemýšlení jsem zvolil 340mm z G7

Obrázek

Příspěvek od **-Jakub-** » 07.03.2016 20:21

zrovna jsem nerazil na inzerát R32/S3 345mm předek+zadek, ale cenu neznám http://auto.bazos.cz/inzerat/58292866/B ... 5310mm.php" onclick="window.open(this.href);return false;

elektrik · Příspěvek od **elektrik** » 07.03.2016 21:44

Sweden: Já moc děkuju za to že se mi snažíš poradit...opravdu. Málokdo pustí info jen tak. Lidi si chrání výsledky svého bádání. Ty teďka teda máš ty porsche brzdy na autě. Cotě vedlo k tomu, že jsi přešel na porsche z těch TTRS? Že by další experimentík?

Koukam že na TTRS jsou asi velikosti destiček co se používají závodní. K těm třmenům porsche. Jak jsi vyřešil ty kroužky mezi ložiskem a kotoučem a pak jak píšeš o tom uchycení třmenů tak tam je asi problém s velikostí otvoru pro šroub. Na Těhlici je myslim taky díra jako na třmenu, ale menšího průměru. Tak jak se to přišroubuje? Musí se udělat nějaký futro? Chjoo já se těm podložkam asi nevyhnu. Možná ale že OZ ultralagera tam padnou i bez podložek možná ne. Kotouče máš teda 350mm mercedes ML500?

elektrik · Příspěvek od **elektrik** » 07.03.2016 21:44

-Jakub- píše:zrovna jsem nerazil na inzerát R32/S3 345mm předek+zadek, ale cenu neznám http://auto.bazos.cz/inzerat/58292866/B ... 5310mm.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Ty už jsou asi prodaný:(

Příspěvek od **swenak** » 07.03.2016 22:37

Napíšu to asi tak, že pokud bych věděl, co bude s brzdami sraní, tak před pár lety na to kašlu a nechám 345mm na předek z Rka a 286mm na zadek originál

Jenomže jsem uvařil (o GTI nemluvě) a to mně nabudilo to řešit. TTRS brzdí dobře, ale pořád problémy s vyvažovaním kol, nasazováním kvůli podložkám, středící kroužky rešit, ty jemné vibrace někdy (údajně novější revize toto již nedělá).

Porsche 18Z zatím nevím, mám je snad 2 týdny, těžko hodnotit, proto si nechávám čas, ale pokud nebudu spokojen, tak už nevím

Podložek se pro originál kola nezbavíš, takže leda jiná kola s jiným ET/paprsky. To platí pro tyto velké, pro ty S3, nebo i 340mm z Performace Packu pro GTIVII, co psal kuba, to bude OK bez podložek.

S těmi destičkami nevím, jak to myslíš, na fotkce jsou originál velikosti jak TTRS, tak pro ty 18Z. Co mám na zakázku udělané, ty jsou o kousek menší, protože i kotouče nejsou 370mm, ale pouze 365mm. Mám to tak proto, že 370mm se moc nedělá a trvalo by déle dodání, takže jsemnechal 365mm, které Pavlík dělá běžně a mívá skladem. Dělá i destičky, takže mi to takto rovnou nechal udělat.

Kotouče jsou pro 18Z opravdu z Mercedesu, krávy těžké

Když je vyjedu, nechám udělat u Pavlíka 2dílné s integrovanou podložkou. Pak nebudu potřebovat ani středící kroužek na kotouče, který je tam potřeba.

Šrouby na třmeny jsou opravdu speciál, ty jsem už dostal k tomu.

elektrik · Příspěvek od **elektrik** » 07.03.2016 23:58

Taky už mam za sebou jedno sraní s brzdama a to konkrétně s MD components. kupoval jsem sadu na BMW e34 540i. Při dodání nepasovaly adaptery a musely se dělat nové a aby toho nebylo málo tak jeden kotouč měl výrobní vadu a házel o několik mm. Po dlohých peripetiich s panem Kábrtem Marianem to nakonec doladlo tak, že jsem přišel jak o brzdy které jsem mu na jeho žádost odeslal aby je uved do provozuschopnýho stavu tak i o peníze.
Teď se pouštim do boje znovu a mam nabídku na ty třmeny brembo s kotoučema z mercedesu, ale chybí k tomu ty šrouby a středící kroužky. Cena je celkem zajímavá. Otázkou je jestli to mam koupit nebo ne. Šrouby asi jen tak neseženu že?
Máme tu v Plzni speciálku se šroubama, ale pochybuju, že je tam budou mít.
Zajímalo by mě jak vypadají ty středící kroužky, protože co jsem tak zjišťoval tak kotouče mají vždycky díru do konusu a náboj je rovný a rozdíl je myslim jen několik málo milimetrů takže ty kroužky musí bejt děsně tenký a do konusu nebo se musí ubrat materiál i z kotouče a udělat větší bytelnej kroužek.
Ostatní varinty jako brzy z R32 bych musel koupit nové, protože je to nesehnatelný zboží jak tak pozoruju a ty z Rka taky nikde nevidim. Navíc nestačí jen třmeny, ale musí se koupit i držáky třmenu a ty jsou děsně drahý. Jdou koupit jen origo.
S těma destičkama jsem to myslel tak, že ty co máš na těch TTRS tak vypadají jako klasický závodní jak velikostí tak tvarem.

Příspěvek od **swenak** » 08.03.2016 00:10

Kábrt je kategorie sama pro sebe, Pavlík je jeho exkolega. Tady fotky kroužku, není to nic složitého.

Šrouby buď toto: http://a248.e.akamai.net/origin-cdn.vol ... 0x50-2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; , nebo běžné a na ně válečky, to mám myslím já.

Něco pak tady třeba: http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... viewfull=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Jinak R, R32, S3, vše stejné. Destičky nomrální, nic speciál, takto vypadají všechny pro ty brzdiče.

elektrik · Příspěvek od **elektrik** » 08.03.2016 00:49

Hezký počteníčko. Děkuju za odrazující materiál:) Každopádně mě to konečně přivedlo k rozhodnutí jakou cestou se vydat. Všechno je na mě moc komplikovaný. Nejlepší volba bude asi r32. Bude to tam hezky pasovat, nebudou potřeba podložky, stačí zvolit kvalitní kotouče a desky a mělo by mě to na moje ježdění stačit. Tamta sada z s3 je prodaná. Někdo mi ji vyfouknul před nosem. Plácnout se přes kapsu a koupit třmeny s držákama nové a budu mít vyřešeno a nebudu muset nic vymýšlet. Kort když mam letní a zimní kola tak by to s těma podložkama bylo zbytečný sraní.
Ještě kouknu na ty brzdy z Golfa 7. Tim bych se malilinko opičil. Nevadí Jakube?

Příspěvek od **swenak** » 08.03.2016 07:38

Rozumná volba:)

tomasgti · Příspěvek od **tomasgti** » 17.03.2016 10:15

Sem tam se objevi na inzerci, hlavne doporucuji na fb stranku brzdy, brzdy brzdicky

Brzdy R32/S3/R jsem zvolil taky, prave kvuli aplikaci plug&play. Jedine co me odrazovalo byla vetsi hmotnost a po instalaci brzd a klasickych kotoucu to slo opravdu dost poznat (takove tezkopadneji atd. proste neodpruzena hmotnost). Takze jsem zvolil dvoudilne Tarox ackoliv cenove jsem se dostal nekam k TTRS atd. ale stalo to zato

Golf V GTI - lepší brzdy

Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy

Re: Golf V GTI - lepší brzdy