tatoch píše:Posilam doporucene s dodejkou za bratru 63,- kacek a posilam kopii vypisu z uctu neb to musi pro ten ucel stacit...

jen by mohli uhradit i to postovne...z principu

Díky, no velké naděje, že vůbec nějaké peníze od nich uvidím, si nedávám.
Auto jezdilo 4 měsice nepojištěné, Cargarant od toho dává ruce pryč a ještě drze napíše: "V případě zájmu o sjednání stejného pojištění nás neváhejte kontaktovat. Rádi Vám sjednáme pojištění u kvalitního a stabilního pojistitele"

Já bych si rád od nich nechal najít pojistitele, jenže oni mi ho nenajdou....

Konzultoval jsem s pravnikem, cargarantem, vw prodejcem.
Zaver je, ze to opravdu musime pry komunikovat primo s pojistovnou. Sance na uplne vraceni je pry velika.
Cargarant pro nas nabizi pojisteni od hasicsky poj. za stejnych podminek, snad do konce kvetna jen.
V pondeli pisu madarum

Šance dostat nějaké peníze zpět je nulová, váš právník se sakra plete, doufejte, že ne s úmyslem z vás vytáhnout další peníze. Kde nejsou peníze, ani smrt nebere - tedy nechápu, proč by nějaká společnost byla v konkurzu a přitom oplývala majetkem, kterým by se po jeho prodeji uspokojili věřitelé a že jich budou nejspíše desítky tisíc... Nezapomeňte i to, že věřitelé mají nárok na odškodnění v poměru výše pohledávky. Tedy, investoval-li jste cca 7 tis Kč, v lepším případě dostanete řády desítek korun zpět.

Dopis mi přišel také. Musí se opravdu vyplnit formulář a poslat do Maďarska. Co se týče vratky nespotřebovaného pojistného, tak každá pojišťovna má tzv. zajišťovnu, takže je opravdu velká šance, že klienti dostanou veškeré peníze zpět. Osobně vidím problém v tom, že VW si vybral pojišťovnu z Maďarska. Kdyby to člověk věděl rovnou, nepojistím si to. Například Allianz běžně pojišťuje prodloužené záruky, ale cena je skoro dvojnásobná. To byl možná ten problém, VW to chtěl mít za hubičku a riziko nesl klient. Takové jednání se mi opravdu nelíbí. Mě se bohužel stalo, že zákonná záruka mi skončila přesně před měsícem a oficiálně si prodlouženou záruku už koupit nemohu. Budu to řešit s VW, protože pojištění bylo inzerováno a nabízeno prodejci VW, takže za to nese odpovědnost. Je to prasárna...

Dej vědět, jak jsi dopadnul u VW. Zajišťovna nemá nic společného s konkurzem společnosti.

Tak Volkswagen mi napsal toto. Jen by mě zajímalo, pokud toto v době kdy jsem auto kupoval nebylo v nabídce, jak je možné, že i v konfigurátoru byla možnost prodloužené záruky? Vím, že nově aspoň u Škodovek je to tak, že přímo v servisní knížce je záruka prodloužena výrobcem, ten si také za to nechá zaplatit...

Vyjádření:

Rádi bychom uvedli, že tento pojistný produkt není prodlouženou zárukou na
vozidlo ve smyslu výrobce vozidel Volkswagen a je poskytován samostatným
obchodním subjektem. Vyjádřit se k tomuto produktu je oprávněna v prvé řadě
společnost Cargarant, potažmo Váš prodejní partner jako jeho
zprostředkovatel.

Při konfiguraci a objednávání Vašeho vozidla nebyla k dispozici možnost
zakoupení prodloužené záruky výrobce, a vozidlo tedy bylo objednáno a dodáno
bez ní. K Vašemu vozu byl u Vašeho prodejního partnera zakoupen
pojistný produkt, který byl realizován společností Cargarant. Nyní je možné
k nově objednaným vozidlům při jejich koupi sjednat prodlouženou záruku
výrobce, a jedná se o službu odlišnou od pojistného produktu, který jste zakoupil k Vašemu
vozidlu.

Na předmětný pojistný produkt se specializují samostatné obchodní
subjekty, a pro možnost prověření dostupnosti tohoto produktu pro Vaše
vozidlo a případné bližší informace se, prosím, obraťte na Vašeho
autorizovaného prodejního či servisního partnera Volkswagen.

Naše společnost, která na české trhu zastupuje výrobce vozidel Volkswagen,
dostála svým závazkům a vozidlo bylo vyrobeno a dodáno v souladu s kupní
smlouvou.
Ač nás vzniklá nepříjemná situace mrzí, naše společnost bohužel odpovědnost
za závazky společnosti Cargarant nepřebírá. Pro nalezení řešení současné
situace bychom si Vám dovolili doporučit obrátit se přímo na společnost
Cargarant, která věříme, že Vám předloží návrh možného alternativního
řešení.

VW má naprostou pravdu. Jde pouze o smluvní vztah pojištěncem a pojišťovnou. Pojištění prodloužené záruky nemá nic společného s prodlouženou zárukou, kterou může poskytnout výrobce, resp. prodejce. Jediné, co by snad tehdy nebylo úplně čisté, byl způsob nabízení tohoto pojištění. Bylo nabízeno na reklamním letáku, který mohl budit dojem, že jde o produkt VW, neboť leták byl opatřen logem jako jiné originální reklamní tiskoviny VW, nicméně při přečtení celého letáku se i nepozorný čtenář dozvěděl, že VW s tím nemá nic společného a že jde o pojištění. Tedy nedostaneš lautr nic.

Nezlobte se, ale tento produkt nabízel každý autorizovaný prodejce Volkswagen v republice. Představa, že si do showroomu dá dealer reklamu na cokoli je úsměvná. Mě nejde o to, že pojištění není přímo od výrobce, ale pokud tento produkt doporučoval a nyní se ukáže, že to byla bota, měl by se k tomu postavit čelem a těm lidem umožnit si auto znovu připojistit. Problém je, že mě před měsícem záruka 24 měsíců skončila, takže si to normálně připojistit nemůžu. To je to co mi vadí. V autobazaru bych něco podobného možná očekával, ale nečekám to u Volkswagenu...

Když jsem se kdysi rozhodoval, jestli do "prodloužené záruky" jít, zapůsobilo na mě, že je to přímo od VW a dal jsem na letáky s logy firmy. Jak jsem při podpisu zjistil, nebylo, drobné písmo či poznámky pod čarou jsem nějak přehlédl. Nějak extra mi to po přečtení smlouvy nevadilo a podepsal jsem kontrakt s pojišťovnou, ale přesto si myslím, že jde o klamavou reklamu či uvedení v omyl či podobné kvalifikace. O tom, jestli se k tomu VW postaví čelem nepochybuji - nepostaví, protože to prakticky není vůbec jejich věc - smlouva je mezi pojistitelem a pojištěným, VW je mimo hru a my můžeme hrát max na city a pokud oni s tím nic dělat nechtějí (a oni opravdu nechtějí), nikdo s nima nehne.

Ale já bych se hlavně chtěl o tom, že mi končí pojištění, dozvědět včas! Né že se v květnu dozvím, že pojištění už neplatí od 28.1.2013, tenhle fakt zase mě silně nadzvednul. Reklamoval jsem nějaký věci na autě někdy 01 nebo 02/2013. Ještě štěstí, že místní VW servis nechce na autě dělat vůbec nic, protože pokud by něco našli (a dodnes si myslím, že na tom je co najít), pak bych to zacvakal ze svýho a byl bych tím velice překvapen! Dneska už mě asi nepřekvapí v tomhle směru nic...

Jestli něco dostanu od správce konkurzu nebo né mi sice není jedno, ale stavím se k tomu už rezignovaně (bo to už není na mně) a spíš je pro mě věcí principu se o svoje peníze přihlásit. Trošku věřím, že krach není vždy o tom, že už nic nezbylo a není vůbec čím uspokojit věřitele. Pokud ne, tak doufám, že od nich dostanu aspoň to, co jsem do pokusu vložil - tedy 75,- za 2 roky starý výpis (fakt si je průběžně neukládám) a pár desítek korun za doporučený dopis do HU. Otázkou pro mě taky zůstává to, za jak dlouho se případně ke svým prostředkům lidi dostanou.

Pokud jde někdo do konkurzu, tak předem vyvede ze společnosti vše, co má hodnotu. Jinak by byl na hlavu padlý.
Pokud ti jde o princip (což mně koneckonců taky), spíše bych se ubíral směrem nového pojištění záruky, než mrhat energií do prázdné slámy. Já osobně bych si klidně pojistil záruku nově, jenže mám po dvouleté zákonné záruce a nikdo mi to nechce už pojistit. To je "můj" problém. Pokud by někdo věděl o ústavu, který by do toho šel, rád si zaplatím novou "záruku".

Jasný.
Já zase mám problém s tím, že jsem už jednou zaplatil za prodlouženou záruku, není nijak jistý, že svoji poměrnou část pojištění dostanu zpátky a mám teďka zaplatit nějakýmu dalšímu ústavu další pojištění. Dokud neuvidím svoje peníze zpátky, pojišťovat už nic nebudu. Vždyť kdo mi dá záruku že nekrachne do roka i ta pojišťovna s mojí novou smouvou a já znovu nedostanu žádný peníze?

Peníze zpět neuvidíš za pojištění, to se vsadím o láhev. Nehledě na to, že konkurz je záležitost na roky. Soudy v HU budou přibližně rychlé jako u nás a český insolvenční zákon je relativně nový a "moderní" v souladu s EU a lze předpokládat, že v HU ho budou mít velmi podobně harmonizovaný s EU. Když by ses dočkal peněz, odhaduju v řádech desítek korun, tak dříve jak za 3 roky asi těžko a i tak by to muselo jít velmi svižně a bez obstrukcí.

Ok, tim padem jsem prisel jak o pojisteni, tak o penize. Fajn zjisteni...

Dle mého názoru to tak je. U mne nula od nuly pošla, protože závad jsem měl cca za 6.500,- Kč, takže nejsem v mínusu. Nyní mi jde o to, abych si zajistil pojištění dál, protože tahle auta kvalitou neoplývají. Neřeším tedy motor, mám TDI a tomu nic nebylo a zatím jsem neslyšel žádné pravidelné nářky jako u TSI.