Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí

fifo · Příspěvek od **fifo** » 10.12.2015 13:11

Tak EGR vymeneny, zavada odstranena. Stary mi zostal, oplati sa ho cistit alebo nejak repasovat ? Ide to vobec ? Ma s tym niekto skusenosti?

Příspěvek od **SandrikGVI** » 10.12.2015 18:28

Dobra zprava

jen napis co te to zhruba stalo at vi i ostatni kolik maji cekat

a jestli to byl nejaky tvuj servis nebo origo vw. At ti to dal slouzi

fifo · Příspěvek od **fifo** » 11.12.2015 11:41

SandrikGIV píše:Dobra zprava jen napis co te to zhruba stalo at vi i ostatni kolik maji cekat a jestli to byl nejaky tvuj servis nebo origo vw. At ti to dal slouzi

ventil vyjde na cca 9000 Kč a 4,5 hodiny prace

Joyride · Příspěvek od **Joyride** » 20.02.2016 20:28

Už docela dlouho mi takhle střídala blikalo žhavení a rozsvěcovala se kontrolka motoru. A většinou po pár hodinách vždycky přišla regenerace DPF.

Teď dalo auto na 2 měsíce pokoj, neblikalo a nesvítilo nic, dokonce ani regenerace.

Dneska mi ale zas zuřivě blikalo žhavení a "Do servisu - chyba motoru", rozsvěcelo se a zhasínalo každejch 5 vteřin, pořád dokola. Pak se rozsvítila kontrolka motoru a začala regenerace. Pak vše zhaslo.

Jenže auto za studena dlouho točí a při jízdě hodně zlenivělo. Od nízkých otáček nemá výkon, jízda po Praze znamená prakticky pořád plyn na podlaze, takže se rapidně zvýšila i spotřeba. A když je v záběru, lehce zacuká...

Setkal se někdo s úbytkem výkonu a špatnym startovánim při vadnym EGR?

Na diag se teď nedostanu...

Joyride · Příspěvek od **Joyride** » 20.02.2016 20:35

Nebo jinak - někdo ochotný z Prahy zítra v neděli 21.2. s diagnostikou? Samozřejmě dojedu, zaplatím. O žádném servisu s nedělnim provozem nevim a dál už mít čas bohužel nebudu... Díky.

Příspěvek od **SandrikGVI** » 21.02.2016 07:52

zkus zavolat klubakovy motorpower. ..ma diagnostiku a treba pomuze je z Prahy
http://www.vw-club.cz/memberlist.php?mo ... ile&u=6125" onclick="window.open(this.href);return false;

Jenda603 · Příspěvek od **Jenda603** » 09.02.2018 19:34

tomkax píše:zdravím,

nemá někdo zkušenost s nemožností smazání závady, kterou vykazuje VAG ? DPF byl zdemontován(po demontáži celého předku, protože to inženýři napasovali hned za motor ), vyčištěn a namontován zpět. Před čištěním hodnoty vykazovaly malou ( skoro žádnou ) propustnost filtru. Po vyčištění již DPF zcela OK. Pro sichr spuštěna regenerace na VAG spuštěna a proběhla naprosto v pořádku, ale i přes veškerou snahu stále bliká kontrolka žhavení,svítí kontrolka motoru a motor je v safe modu(max 2tis. ot/min., odstavené turbo,atd.)
Je podezření na vadný EGR, alespoň dle toho co jsem si našel různě na fórech, ale VAG o takové závadě nedá ani hlášku.
Prostě není možné smazat závadu. Po kliknutí na vymazat paměť to tam tu závadu nechá.

díky moc předem za rady.

opis z VAG
1 nalezená chyba
7388 - Filtr naftových částic - zanesení sazemi příliš vysoké
P246300[167]--
Kontrolka závad ZAP - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě :
Stav závad: 00000001
Priorita závad : 2
Frekvence závad : 1
Kilometry : 186254 km
Datum : 2052.14.11
Čas : 17:48:52

Golf VI Variant 2010 1,6TDI 77kW,

Taky mam stejny problem. Vyresil si nejak?

Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí

Re: Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí

Re: Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí

Re: Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí

Re: Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí

Re: Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí

Re: Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí

Re: Bliká kontrolka žhavení + svítí kontrolka emisí