Ahoj,
mám problém se stratováním. Mám Golfa VI 1,4 59kW a občas se mi stává že po nastartování okamžitě chcípne. Napodruhé, někdy napotřetí nastartuje normálně. Už při startování je slyšet jakoby se motor trápil a nechce se mu naskočit. Děje se to jen při studeném startu. Nevíte nekdo čím by to mohlo být?
Díky.

Mám ten samý motor a úplně přesně ten tvůj problém. Někdy chytne napoprvé někdy napočtvrté, napotřetí,...a při studeném startu. Poslední dva dny i při teplém startu a dokonce včera večer motor jen točil a točil a nenaskočil vůbec. Ráno přijdu k autu a škyt - napoprvé. Ale i přesto jsem auto dnes odvezl do Hellera. Tak pak dám vědět.

na diagnostiku

no a to som niekde čítal že atmosférické 1,4 sú najlešou voľbou čo sa týka spoľahlivosti...
najlepšie ísť na diagnostiku

mně někdy nestartuje vůbec, musím několikrát točit a pak chytá s velkýma obtížema tak napopáté
když je teplý, musí chvíli stát, protože nejde nastartovat hned po chcípnutí - to dělá pokaždé
když je studený - někdy jakoby nezaskočil pastorek starteru a chvilku točí motorem a chvilku na prázdno a nechytá
žádná závada se nerozsvěcí, na diagnostice nic ..
benzínku měním, nic
není to náhodou tím novým sw ?

No, on ten motor je ale fakt dobrý, sice žádný zavoďák, ale ta elektronika co všechno kolem řídí a hlídá je naprd. Včera mi volali z Hellera, že prý je vadné nějaké čidlo a klapa. Až budu mít v ruce papír tak napíšu přesně co tomu bylo a co to stálo.

třeba snímač otáček klikové hřídele G28

Tak ten snímač otáček by mohl být dobrý typ, je pravda že po nastartování než motor chcípne (asi vteřina) se mi zdá že jsou otáčky nižší než mají být a motor se trápí. Odvezu auto na diagnostiku a uvidíme.

chlapi, paměť závad vám tu vyčte už skoro každý klubák, stačí najít někoho v okolí, nejezděte proboha nikam do drahých servisů G28 je častá závada, ale podle mých zkušeností se projevuje právě až po zahřátí, většinou za studena to čidlo ještě pracuje, ale jakmile se vyhřeje tak končí...
A pokud máš špatnou klapku a hodils to do servisu tak si připrav solidní balíček

Tak já nejezdim do značkových servisů, mám známýho co je spolehlivej a levnej. Tak mu to tam odvezu ať se s tim nějak popere. Nerad bych jednou nenastartoval vůbec.

tak to jo, já jsem se vyjadřoval spíš k tomu Hellerovi

Tak jsem dnes Golfa přivez od Hellera - vyměnili odvzdušňovací ventil palivové soustavy, vyčistili šrtící klapku + diagnostika, cena 3198 Kč

no pěkná cenovka teda, tfuj

tak to jsou pěkní zlodějíčci...a jsi si jistý, že to bylo tím ventilem a špinavou klapkou? Řekli ti vůbec co zjistili na diagnostice?

Jasně, že si jistý nejsem, ale auto zatím startuje, papír mám, záruku na dva roky taky, vadný ventil bosch mi dali, tak když se závada bude opakovat tak jim to tam hold odvezu zas! Ale kdyby byli svi.ě tak mi klidně započítaj výměnu klapy za osmičku!