Používám Thule Rapid System 775 + příčníky WingBar
http://www.thule.com/cs-cz/cz/products/ ... 5-_-775000" onclick="window.open(this.href);return false;

Chlapi, co říkáte na toto:
http://www.autodoplnky-obchod.cz/stresn ... -alu-tyce/" onclick="window.open(this.href);return false;

Koupil jsem tyhle a naprostá spokojenost. Z toho, co jsem vyzkoušel seděly nejlépe (i proti Hakr).

http://www.nosice.com/pricniky-na-podel ... 98447.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Já bych začal otázkou pro sebe. Co od příčníků očekávám, kolik Kč mohu investovat a jak bude auto vypadat. Pokud neřešíš otázku peněz šel bych raději do kvality a značky, třeba THULE. Druhá věc je funkčnost a vzhled. Funkčně budou určitě HAKR v pohodě, nicméně vzhledově už zas tak ne. Můj osobní názor je, že příčníky kupuji na celou životnost svého nového auta, tj. min. 5 let a budu je používat v létě i zimně. Investice cca 6.000,- Kč není zas tak mnoho, když za auto jsem byl ochoten dát 600.000,- Kč. Je to ale můj pohled, nikomu ho nenutím.


Sent from my iPhone using Tapatalk

V pohodě, mně jde jen o to, neutrácet zbytečně více, než je třeba. Za "ušetřený" peníz, si pořídím něco jiného, třeba další nosič kola pro děcka ... nic méně každá zkušenost a názor je super!

Dnes mi na prodejně ukázal a doporučil prodejce toto:
http://www.nosiceatera.cz/stresni-nosic ... RF3jfmG9mU" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja koupil za loni v zime Thule 757 patky, pricniky jsem zkratil (nesnasim jak jezdi auta co maj pricniky co jim na kazdy strane o 5 cm precuhuji-vypada to nechutne).

No jeste jsem je nepouzil zatim rvu furt lyze mezi sedadla do tunelu. Nechce se mi stim montovat A havne mam furt obavy jesti tech 180 se da litat s boxem. Tvrdili ze prej 200 no problemo tak nevim... naka zkusenost?
Mam tenhle:
http://www.sportobchod.cz/stresni-box-t ... wwodB4IA6g" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak je mám na Golfa patky 775 s wingbary a nezkracoval jsem je. Právě každý centimetr navíc se mi hodí. Vedle boxu jsem totiž schopen potom nacpat i nějaký nosič na kola.
Já mám tedy starší box Thule Atlantis a i s kolem na střeše nebyl do Chorvatska po dálnici 140 problém. A to jsem jel tenkrát s C-maxem, který je vyšší a při vyšších rychlostech ta aerodynamika je horší.
S golfem s boxem 150 bez problému. Víc jsem neměl potřebu jet. a to net box je nacpaný až po vrch - jsem rád, že ho rozumně zavřu.

prosim o radu s patkami, lebo som aj po precitani tohto vlakna trochu zmateny:

vyberam medzi patkami THULE 757 a 775 k nim chcem wingbary 961. preferujem klasicke uchytenie (757) oproti tomu paskovemu.

ake mate skusenosti s tou paskou? nevytaha, nepretrhne, neunavi sa ten material pouzivanim?
da sa to potom pripadne dokupit a ak ano, je cena normalna, ci budem platit 30% z obstaravacej hodnoty?
nie je mozne, ze zlodej pasku prereze a ukradne? EDIT: asi nie, lebo som sa docital, ze je to pogumovany ocelovy pas.
nie je mozne, ze by doslo ku sklznutiu po lyzine napr. vo vyssich rychlostiach?

pri tom klasickom uchyte (757) som tu cital, ze je potom mala medzera medzi strechou a uchytom, a hrozi ku kontaktu pri zatazeni. stalo sa to niekomu?
mal som ich min. rok pozicane na lyzovacku a je pravda, ze medzera bola mala, ale truhla bola plna a kontakt so strechou som nezaznamenal.

pruvodce produkty na thule stranke mi 757 ani nedal ako odporucane na G7 variant. je to kvoli tej malej medzere?

Mám 775, prodejce říkal, že klasické patky nejdou, protože se nevejdou.

775 drží jako sv_ně, nemusíš mít strach že uletí. Jestli se nepletu, uprostřed toho pásku je ocelové lanko.
Že někdo přeřeže se neboj, to radši vypáčí zámek, bude to jednodušší.

Krom jiného každý zámek od THULE je označený číslem, tuším že 01-200 a k tomu je klíč. Zloději mají všechny klíče, takže odcizení je otázka vteřin.
Proto mi prodejce hned doporičil, ať číslo zámku vybrousím jako první věc:

super. diky za obohacujuce info a tipy.

urcite to cislo vybrusim.

tvle, to by ma nenapadlo, co vsetko ti zlodeji uz nemaju.

To vybrouseni se uz nabizi skoro vsude..

http://www.stresninosicepraha.cz/Vybert ... 36_0_1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja som priecniky vyberal podla toho ako vyzeraju na aute na predoslom aute som mal thule ale na golfe sa mi absolutne nepacia su vysoke a pretrcaju do stran budem ich mat nahidene na aute cca 3 mesiace vkuse tak som zvolil priecniky Whispbar (fotka nie je moja este som ich nemal na aute)



Potreboval by som poradit ohladom vyberu stresneho boxu rozhodujem sa medzi Thule Motion Sport
http://www.thule.com/cs-cz/cz/products/ ... t-_-620601


A Thule Dynamic M
http://www.thule.com/cs-cz/cz/products/ ... m-_-612800

Mate skusenosti s tymito boxami? Popripade fotky ako ukazu na aute? Viac sa mi paci ten Dynamic len trochu mam obavy z tej dlzky 206cm ci to na golfe nebude vyzerat smiesne. Chcem v tom vozit hlavne lyze + lyziarky a mozno cez leto batozinu na dovolenky.

Máte někdo na variantu nějaké příčníky které se nedotýkají střechy kromě Thule 775? Zkoušel jsem 757 a mezera je pár mm, to je málo. Potřebuji min 120cm tyč takže origo jsou krátké.

Já koupil varianta týden před jarníma prázdninama, vlezl do prodejny HAKR Brno pro Thule a borec mi řekl, že již na dva G7 montoval nějaké francouzské či jaké co tam měli. GreenValley. Cena cca polovina Thule. Tak jsem je zkusil a opravdu tam sedí, patky 1/2 cm od střechy.

Asi jsem je našel i na webu, ale nejsem si jistý jestli je to to, co mám doma, ta patka ale vypadá stejně:
http://www.autodoplnky-obchod.cz/stresn ... ant-2013-/" onclick="window.open(this.href);return false;