Pán prodejce mi řekl, že to co mají teď nasmlouvané u ČP tak uplatní maximálně 48 měsíců a víc už nemá vliv na cenu.

no.... sleva je 30% víc nee

No lepší než drátem do oka

ladaf píše:Já si zkoušel nechat dělat kalkulaci pojistného k financování (nakonec financování nemám a tedy ani pojištění od nich) a vycházelo to na GVII kombajna 1,4 TSI 110kw něco málo přes 15 tisíc Kč při spoluúčasti 5% a min 5000 Kč (HAV+POV+čelní sklo navíc).
Bylo to dražší, než to co mám teď (cca 12000 s 2000 Kč spoluúčastí) hlavně kvůli tomu, že prý nešla uplatnit sleva za všechny bezškodné měsíce. Maximum můžou uplatnit u toho ŠKOFINU myslím 60 měsíců.

Kolik mas limit pojisteni toho celniho skla?

Jsou to vsechna obvodova skla a limit 15 tisic. Nevyhrivana.

Urcite si vezmi 1.4tsi 92kw, ja mam na 110kw tsi 6st. 140kmh tempomat BA-ZA D1 slusne tempo, ziadne blbiny cca 5,8l/100km a kamarat na 103kw tsi dsg ma 5,3-5,5l/100km.

1.6tdi je oproti 1.4tsi dost leniva

Jsem už definitivně rozhodnutý pro 1.4 tsi. Nakonec největší boj byl s přítelkyni o barvu, vypadá to nakonec na modrou pacific. Ještě zkouším odeslat prodejce jestli nemají skladovku a když tak půjde do výroby..

Ještě jsem měl půjčenou na víkend novou kiu ceed 1.6 crdi 100 kw a celkem dobrý to bylo, ale skrz interiér dal vítězi golf. A nějak se těším na benzinový motor po ježdění v samých dieselacich:)..

Taky jsem se před týdnem rozhodnul pro 1.4 TSI tak jsem zvědavej až dorazí.

gratuluji, i po více než 2 letech provozu se na něj vždycky těším

Tak jsem před finálním rozhodnutím. Už mám rezervovanou jednu skladovku v ME s motorizací 1.4 tsi 92 kw. Nicméně, ještě na poslední chvílí špekuluju, zda nedat do výroby varianta s motorem 2.0 tdi a minimální výbavou, tj. jen mlhovky + metla + prodloužená záruka. Vyšlo by to tak o 20 tis. dráž.

Co se týká motoru 1.4 tsi, co si myslíte o spolehlivosti? Máte někdo zkušnosti s najetím přes 100 000 km?

Ja by som radsej bral 1.4 tsi vo vybave ako 2.0 tdi v zaklade...

Byť čekáme na 2.0 tdi, tak bych asi taky bral raději 1.4 tsi v ME... Nemám teď po ruce ceník, ale není cena 2.0 tdi v comfortline cenově podobně jak ta 1.4 ME??

ME 1.4 TSI je levnejsi o vice nez 60 tisic nez 2.0 TDI Comfortline

Aha, tak to je dost... No než auto bez výbavy, tak raději tsi...

ceníkově asi jo. Ale na ME jak to akční model není možné dostat nějakou velkou slevu, protože už v sobě obsahuje velkou část výbavy za malý příplatek. Na comfortline, jakožto neakční výbavu je možný se dostat na vyšší slevu. Takže by se to hodně blížilo k ME s motorem 1. 4 tsi. Rozdíl by byl asi 15 tis ve prospěch ME.

Ale jsem rozhodnutý nakonec pro 1.4 tsi v ME. Dokoupil jsem tam záruku na 5 let/150 000 km, tak snad to něco vydrží ten motor. Mám z toho trochu strach, ale nová generace tsi vypadá zatím v poho, co se týká spolehlivosti, Nebo ne? .). 2.0 tdi bych nechal asi hodně osekanýho, protože už teď jsem nad svůj původně plánovaný budget a byla by tam záruka 4 roky/80 000km.