Ahoj, rád bych tady požádal o pár rad zkušených golfařů. Předem se omlouvám, ale uceleně jsem to někde nenašel/respektive nenašel jsem všechny odpovědi na moje dotazy. Zkusím být stručný a jdu číslovat DĚKUJU za odpovědi a doporučení:
Mám koupený z leasingu - golf VII variant 2.0 TDI 110 KW highline model 2018 najeto 70tis km, chystám se do autorizáku pro kompletní výpis el. servisní knížky, abych věděl, co bylo děláno
1) existuje někde rozpis toho, co mělo být, respektive mám dělat dle nájezdu? nechci jezdit do autorizáku, tak abych věděl, kdy mám řešit....
2) má cenu snižít interval na 15tis u výměny oleje?
3) když nevyčtu v el. servisní knížce, mám nechat udělat olej DSG, prý má být 60tis km.,
4) řeším kola - v TP mám 6JX16 ET48 205/55 R16 91V, chci koupit letní, nevím jestli mám jít do R17 nebo R18 orig VW z druhé ruky, přičemž vím, že musím nechat zapsat do TP, ale co když nebudu mít "papír" ke kolům, dá se to dodatečně získat, když to budou origo?
5) nedovedu propojit telefon s entertainmentem (číslo zařízení - 3Q0035819C, hadrware H41, softwre 0449) - samsung S7 - rád bych si tam pustil navigaci, jak to udělat
6) mám si nechat vypnout autostop motoru? slyšel jsem, že to ničí
7) auto by mělo mít funkci Coming Home a Leaving Home, když auto zamknu tak mi ale nesvítí
sklápění zrcátek v případě zařazení zpátečky, jak zjistím, že mám
9) přes entertaiment se mi udělaly dvě čáry, respektive jsem to zjistil až po koupi, když jsem si to přivezl od aut. dealera a je tam chyba ve zobrazení viz foto...co s tím? jde na to nějak uplatnit záruka?

Díky všem a omlouvám se za mnohdy začátečnické dotazy, ale už teď vím, že je to mazel

Čau, za mě takhle:

2) chybu tím neuděláš, já to tak dělám
3) udělal bych
7) tohle jde vypnout v menu, takže mrkni, zda máš nastaveno. Jinak u coming home si myslím, že je potreba po vypnutí motoru pak kliknout světelnou houkackou, aby to po zamknutí svítilo (U mě to tak funguje, ale asi by to mělo jít nastavit i bez toho bliknuti)
9) myslíš, že ty čáry tam nemají být...?

Diky za první odpověď (vlaštovku)..
2) ok
3) predpokladam, ze kdyz to byl operativni leasing, tak to snad delali ne?
7) zkusim pohledat
9) nemyslim, ty vodorodne cary, ale tu svislou, uz mi tam dokonce naskocila dalsi :/

1) výměna oleje včetně filtru každých 30000km/2roky (doporučuji zkrátit na 15000/rok )
vzduchový filtr každých 90000km/72 měsíců (doporučuji zkrátit na polovinu )
palivový filtr každých 90000km (zkrátit)
kabinový filtr 60000km/2 roky (zkrátit)
výměna brzdové kapaliny poprvé po 3 letech,dále každé 2 roky
olej v automatu každých 60000km
2) ano
3) ano
4) dá se dodatečně
5) máš na telefonu zapnuté bluetooth,na rádiu to telefon hledá ?
6) určitě
7) podívat se v radiu,jestli je to zapnuté a nastavený čas svícení
podle VIN kodu nebo jednoduše vyzkoušet
9) reklamovat

Ahoj,
za mě takhle:
1. pokud je z operáku v ČR, tak každý autorizovaný servis je podle VIN schopný vidět kopletní historii vozu, pokud se s ním jezdilo do autorizovaného servisu.
2. všichni ti budou tvrdit, že rozhodně ano, já to tak dělal taky. Ale je to jak Allways - pocit jistoty a bezpečí, jinak je to fuk.... (a ted hura ostatní do mě)
3. ano
4. pokud seženeš origo z druhé ruky, tak z nich opiš katalogové číslo a se scanem velkého TP pošli žádost na import. Pošlou ti potrvzení pro DI na dopsání (bacha na ET, pokud bude moc jiné, budou protestovat)
5. podle fotky tam appconnect vůbec není, existují externí android moduly na doplnění. Už jsem zaslechl, že existují jedinci, co to umí rozchodit, i když tam ta ikona neni (???), ale během záruky nemám odvahu
6. po konci záruky bych to udělam hned.
7. vypínač světel musí být v pozici auto a pak to reaguje podle sensoru světel. Když je podle sensoru tma, tak svítí, když světlo, tak nesvítí.
8. nastav ovladač na pravé zrcátko a zařaď zpátečku, když se nepřiklopí tak v menu auto/nastavení/ zrcátka a stěrače uvidíš jestli to máš. Pokud ne, jde dokódovat
9. podle infa by auto mělo být v záruce, hned bych to reklamoval pokud myslíš tu svislou z fotky

2) asi jo, urcite nenechavat 30k
3) ano
4) pokud jde o ofiko dopsani do technicaku od importera, tak toto nelze, zkousel jsem to s nima vytelefonovat uz pred lety
6) nenechal bych to tam ani nahodou a nebo bych to aspon vypinal rucne
8] uz se uplne nepamatuju, ale rozhodne musis mit ovladac zrcatek nastaveny na pravy zrcatko. Zaradis zpatecku a seridis zrcatko na tu zpatecku. Kdyz zaradit kvalt dopredu, tak se zrcatko pak vrati a kdyz zaradis zpateku, tak se zase sklopi. Aspon myslim, ze to tak bylo, kdyztak se omlouvam
9) pri prebirani auta tam nebyly?

No flame: Celkove dle puvodniho dotazu mi trochu prijde, zes to auto dopredu ani neproveroval a ani jsi v nem nesedel a nic nezkousel. Pokud, tak ti v takovym pripade uprimne drzim palce, aby se krom toho radia neobjevilo jeste neco vetsiho. O ochote mistnich autorizaku resit problemy jsou tu napsany tuny prispevku, dost negativnich.

diky za odpovedi..¨
ad 2) zjistoval jsem v autorizaku, pry delano po 15 tis km, auto mi to i tak hlasi
ad 4) na kola se musim podivat a vubec zjistit jak se to resi a jake ET muzu, respektive i originaly, ktere tam maji jit maji jine ET nez mam v TP
ad 6) vypinam, az se dostanu do servisu necham vypnout definitivne
ad zkusim to potrapit, uz se mi to povedlo pri nastavovani, ale pak mi to nefungovalo, tak jsem to asi spatne zamemorizoval
ad 9) byly nebyly, nevim, prisel jsem na to ze sedadla spolujezdce, kdyz byl displej maximalne cerny a ne zobrazeny udaje
auto jsem jel, ale co zjistisim po 10-15 minutach jizdy, jede nejede, radi neradi, zataci nezataci .)
delaer komunikuje..tak uvidime s jakym prijdou navrhem..

srotty píše:1) výměna oleje včetně filtru každých 30000km/2roky (doporučuji zkrátit na 15000/rok )
vzduchový filtr každých 90000km/72 měsíců (doporučuji zkrátit na polovinu )
palivový filtr každých 90000km (zkrátit)
kabinový filtr 60000km/2 roky (zkrátit)
výměna brzdové kapaliny poprvé po 3 letech,dále každé 2 roky
olej v automatu každých 60000km
2) ano
3) ano
4) dá se dodatečně
5) máš na telefonu zapnuté bluetooth,na rádiu to telefon hledá ?
6) určitě
7) podívat se v radiu,jestli je to zapnuté a nastavený čas svícení
podle VIN kodu nebo jednoduše vyzkoušet
9) reklamovat

ad 1) u dsg mi bylo v autorizaku dnes receno 120tis..ze je to sucha 7stupnova DSG
ad 5) ano telefon normalne mam sparovany

diky

Premulus píše:Ahoj,
za mě takhle:
1. pokud je z operáku v ČR, tak každý autorizovaný servis je podle VIN schopný vidět kopletní historii vozu, pokud se s ním jezdilo do autorizovaného servisu.
2. všichni ti budou tvrdit, že rozhodně ano, já to tak dělal taky. Ale je to jak Allways - pocit jistoty a bezpečí, jinak je to fuk.... (a ted hura ostatní do mě)
3. ano
4. pokud seženeš origo z druhé ruky, tak z nich opiš katalogové číslo a se scanem velkého TP pošli žádost na import. Pošlou ti potrvzení pro DI na dopsání (bacha na ET, pokud bude moc jiné, budou protestovat)
5. podle fotky tam appconnect vůbec není, existují externí android moduly na doplnění. Už jsem zaslechl, že existují jedinci, co to umí rozchodit, i když tam ta ikona neni (???), ale během záruky nemám odvahu
6. po konci záruky bych to udělam hned.
7. vypínač světel musí být v pozici auto a pak to reaguje podle sensoru světel. Když je podle sensoru tma, tak svítí, když světlo, tak nesvítí.
8. nastav ovladač na pravé zrcátko a zařaď zpátečku, když se nepřiklopí tak v menu auto/nastavení/ zrcátka a stěrače uvidíš jestli to máš. Pokud ne, jde dokódovat
9. podle infa by auto mělo být v záruce, hned bych to reklamoval pokud myslíš tu svislou z fotky

ad 4) potvrzi pro DI? je co mam tam 16ky, kdy se divam na 17 nebo 18 ma to jine ET :/
ad 7) nefunguje, kdyz auto otevru sviti, v menu zapnute, auto zamknu a jen probliknou blinky a zhasne, kdyz opetovne zmacknu zamknuti a nic, kolega tady psal houkacku, predpokladam, ze myslel opakovane zamknuti nebo nevim

Ad 1) Pokud neznas opravdu sikovneho nezavisleho mechanika, rozumneho autorizaku bych se zase tak strasne nebal... Pokud si doneses vlastni olej, nebudou prohlidky stat zase takovou raketu.
Ad 2) a longlife a motorovy olej... nevidim v tom problem, za predpokladu, ze auto jezdi i delsi streky a neposkakuje pouze po meste. Moje doporuceni je menit po roce, pokud se najede do 30tis km, nebo pri 30tis, pokud to clovek najede driv.
Ad 3) 2.0 TDI 110kW ma skrin s mokryma spojkama, takze olej + filtr se tam urcite meni co 60tis km.
Ad 4) Origo jete kola jsou problem, importer potvrzeni nevydava, pouze cloveka odkaze na koupi novych kol jako prislusenstvi ke kterym vyda typovy list. Schudne reseni zrovna taky hledam
Ad 5) po internetu tezko radit, nicmene na navi to bude chtit jeste aktivovany app-connect
Ad 6) Ano, doporucuju
Ad 7) Melo by jit nastavit, pokud nefunguje tak autorizak snad poresi
Ad Je to v menu
Ad 9) Reklamovat

Master píše:Ad 1) Pokud neznas opravdu sikovneho nezavisleho mechanika, rozumneho autorizaku bych se zase tak strasne nebal... Pokud si doneses vlastni olej, nebudou prohlidky stat zase takovou raketu.
Ad 2) a longlife a motorovy olej... nevidim v tom problem, za predpokladu, ze auto jezdi i delsi streky a neposkakuje pouze po meste. Moje doporuceni je menit po roce, pokud se najede do 30tis km, nebo pri 30tis, pokud to clovek najede driv.
Ad 3) 2.0 TDI 110kW ma skrin s mokryma spojkama, takze olej + filtr se tam urcite meni co 60tis km.
Ad 4) Origo jete kola jsou problem, importer potvrzeni nevydava, pouze cloveka odkaze na koupi novych kol jako prislusenstvi ke kterym vyda typovy list. Schudne reseni zrovna taky hledam
Ad 5) po internetu tezko radit, nicmene na navi to bude chtit jeste aktivovany app-connect
Ad 6) Ano, doporucuju
Ad 7) Melo by jit nastavit, pokud nefunguje tak autorizak snad poresi
Ad Je to v menu
Ad 9) Reklamovat

diky za odpovedi...
ad 3) ten olej v dsg...kdo mi prosim relevante rekne jakou tam mam spojku a jaky je interval, kdyz mi vcera rikali autorizovanem 120tis km, sucha 7DG, ja vim ze mam 7DSG a tim koncim...podle ceho soudis ty tech 60tis km?

Po 60k se menil olej v mokrych DSG, a to i u DSG6. I kdyby to bylo po 80k, tak bych to vyměnil z principu. Je možný teoreticky, že se to změnilo.

Motor 110 kW 3x0 Nm NEMÁ SUCHÝ SPOJKY ALE MÁ "MOKRÝ" SPOJKY. Máš tam DQ381, viz https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox" onclick="window.open(this.href);return false;.
Kdybys tam měl suchý, tak to ten krouták neutáhne, jediná DSG se sedmi kvaltama suchá je DSG7 DQ200, což mám v autě já a ostatní, kteří nedosahují > 250 Nm.

Na toho idiota prodejce se vyser, mě nějakej podobnej debil ve VW říkal to samý - že prej Golf R má suchý spojky a že je v tom doživotní náplň. Když jsem se s ním dal na to téma do řeči víc, přiznal po přečtení nějakých specifikací. Kolik km se smí ujet na tu náplň si ale nepamatuju, přestože mi to říkal.

Pulec-jakou máš přesně převodovku poznáš podle jejího kodu. Nemáš ho někde v papírech k autu napsaný. Bývá na druhé straně servisky,ale tu nemáš.

Pantani píše:Po 60k se menil olej v mokrych DSG, a to i u DSG6. I kdyby to bylo po 80k, tak bych to vyměnil z principu. Je možný teoreticky, že se to změnilo.

Motor 110 kW 3x0 Nm NEMÁ SUCHÝ SPOJKY ALE MÁ "MOKRÝ" SPOJKY. Máš tam DQ381, viz https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox" onclick="window.open(this.href);return false;.
Kdybys tam měl suchý, tak to ten krouták neutáhne, jediná DSG se sedmi kvaltama suchá je DSG7 DQ200, což mám v autě já a ostatní, kteří nedosahují > 250 Nm.

Na toho idiota prodejce se vyser, mě nějakej podobnej debil ve VW říkal to samý - že prej Golf R má suchý spojky a že je v tom doživotní náplň. Když jsem se s ním dal na to téma do řeči víc, přiznal po přečtení nějakých specifikací. Kolik km se smí ujet na tu náplň si ale nepamatuju, přestože mi to říkal.

Je to hrozny, komu mas dneska věřit, u doktora aby sis určoval diagnozu a ordinoval leky, u mechanika (autorizovaneho servisu), abys mu rekl, co vlastne chces a kde a a proc...
mas pravdu...
https://rallystore.ru/cs/obem-masla-v-d ... livat.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.auto.cz/volkswagen-golf-2-0 ... odu-104554" onclick="window.open(this.href);return false;
diky a jeste kam s tim na vymenu?

pulec píše: Je to hrozny, komu mas dneska věřit, u doktora aby sis určoval diagnozu a ordinoval leky, u mechanika (autorizovaneho servisu), abys mu rekl, co vlastne chces a kde a a proc...
mas pravdu...
https://rallystore.ru/cs/obem-masla-v-d ... livat.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.auto.cz/volkswagen-golf-2-0 ... odu-104554" onclick="window.open(this.href);return false;
diky a jeste kam s tim na vymenu?

Jo, to je dnesni svet Jinak 120tis je vubec nejaky zvlastni interval, protoze vsechny mokre DSG maji 60tis a suche nemaji interval zadny.
Co se tyce vymeny, tak bych urcite nejdriv zjistil v servisni historii, jestli uz neni olej+filtr vymeneny pri 60tis. Kazdy normalni autorizak to udela, takze je vysoka sance, ze to ma auto za sebou a neni treba delat nic. Pokud by se tak opravdu nestalo, tak napis odkud jsi a nekoho zkusime doporucit, nebo klidne autorizak, ale nejaky rozumny - radsi ne ten, kde tvrdi, ze se v mokre dsg meni olej co 120tis... Mimochodem kdo to vubec je?