Kontrola tlaku v pneumatikách
Moderátor: Olaf87
-
theklf
- Jezdec
- Příspěvky: 441
- Registrován: 05.07.2008 23:56
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
Tiež máš pri B stĺpiku také hodnoty?
________________________________________________________________
Golf VII R-Line |Über Highline | 1.4 TSI ACT DSG 7 BMT @ 110kW | 150 PS | @ 250 Nm
Golf VII R-Line |Über Highline | 1.4 TSI ACT DSG 7 BMT @ 110kW | 150 PS | @ 250 Nm
-
Wlashack_cz
- Závodník
- Příspěvky: 509
- Registrován: 30.06.2014 23:14
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
Na sloupku mám 2,3. A to jak pro 17", tak pro 16".
Golfík VII 1.4 TSI 7°DSG
-
photoart
- Jezdec
- Příspěvky: 216
- Registrován: 17.02.2013 19:03
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
...ja preto som pisal, co som pisal, lebo nemam tam ziadne hodnoty, ale len otazniky.theklf píše:Tiež máš pri B stĺpiku také hodnoty?
zajtra to vyfotim...
G7 1.4 TSI highline DSG ,black magic
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
-
lifter
- Závodník
- Příspěvky: 517
- Registrován: 03.06.2014 14:08
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
Myslím že je správny predpoklad, že výrobca vozidla vie, na aký tlak sa majú pneumatiky hustiť a preto tam ten štítok na auto dáva. Nemá to vycucané z prsta tak, ako väčšina internetových odborníkov. Chalani v pneuservisoch o tom isto vedia viac ako tí, ktorý to auto konštruovalitheklf píše:Aký máte tlak v pneu?
Originál VW predpisuje 2.7 BAR pre default 17"
Je to uvedené na stĺpiku po otvorení predných dverí.
2.4 platí pre run flaty.
V servise sa čudovali, lebo všade plnia na 2.2 BAR.
Mám obavu, že bude vyjazdená na stred pri 2.7 BAR.
Čo som čítal DE fóra, tak chalani mávajú 2.8 vpredu, 3.0 vzadu.
. Mňa sa ale v pneuservise vždy pýtali, na koľko to majú nafúkať. Ja mám štítok takýto, mám na zimu aj leto 18-tky a nafúkané ich mám vpredu aj vzadu na 2,7, žiadne zjazdenie stredu behúňa nemám (najazdené 20000 km, z toho cca 3/5 na letných). Väčšinu som v aute sám alebo dvaja, ale párkrát do mesiaca ešte niekoho veziem a nechce sa mi pred každou cestou špekulovať s tlakom v pneu. Pri dlhšej ceste a väčšom zaťažení auta tlak samozrejme upravujem.
- Přílohy
-
VW Golf GTI VII Performance
-
photoart
- Jezdec
- Příspěvky: 216
- Registrován: 17.02.2013 19:03
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
...tak asi mame totalne ine auta!
- Přílohy
-
G7 1.4 TSI highline DSG ,black magic
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
-
rasto4444
- Jezdec
- Příspěvky: 304
- Registrován: 06.01.2011 22:34
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
tiez mam udaje o tlakoch len na veku nadrze. Na stlpiku dveri mam kontrolu tlaku tak ako photoart
Golf 7 1.6 Comfortline+"Comfort,Winter"paket,"Rear Assist",nastavenie jazdného profilu, PC "Premium", "Composition Media" s CD, športové sedadlá
-
photoart
- Jezdec
- Příspěvky: 216
- Registrován: 17.02.2013 19:03
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
...mozno medzicasom dosli na to, ze treba vacsi tlak.
mne na 100% vyhovuje 2,1 pri kolesach 17. aspon ten sportovy podvozok nedostane take silne rany!
mne na 100% vyhovuje 2,1 pri kolesach 17. aspon ten sportovy podvozok nedostane take silne rany!
G7 1.4 TSI highline DSG ,black magic
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
-
lifter
- Závodník
- Příspěvky: 517
- Registrován: 03.06.2014 14:08
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
photoart ...tak asi mame totalne ine auta!
Asi áno. Nenapadá ma iný dôvod, len hmotnosť vozidla. Ja mám prevádzkovú 1476 kg a pohotovostnú 1401 kg. 1,4TSI DSG by mohla byť ľahšia o cca 150 kg.
Asi áno. Nenapadá ma iný dôvod, len hmotnosť vozidla. Ja mám prevádzkovú 1476 kg a pohotovostnú 1401 kg. 1,4TSI DSG by mohla byť ľahšia o cca 150 kg.
VW Golf GTI VII Performance
-
rasto4444
- Jezdec
- Příspěvky: 304
- Registrován: 06.01.2011 22:34
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
ja davam 2,2 predok a zadok tiez 2,2-2,4. Mám 15" kolesá..
Golf 7 1.6 Comfortline+"Comfort,Winter"paket,"Rear Assist",nastavenie jazdného profilu, PC "Premium", "Composition Media" s CD, športové sedadlá
-
photoart
- Jezdec
- Příspěvky: 216
- Registrován: 17.02.2013 19:03
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
...prevadzkova 1271kg, takze az 205kg! -to uz moze byt dovod.lifter píše:photoart ...tak asi mame totalne ine auta!
Asi áno. Nenapadá ma iný dôvod, len hmotnosť vozidla. Ja mám prevádzkovú 1476 kg a pohotovostnú 1401 kg. 1,4TSI DSG by mohla byť ľahšia o cca 150 kg.
G7 1.4 TSI highline DSG ,black magic
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
-
theklf
- Jezdec
- Příspěvky: 441
- Registrován: 05.07.2008 23:56
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
Tam bude pravdepodobne viacero dôvodov.
Minimálne:
1. hmotnosť
2. podvozok
3. výkon
4. ?????
Minimálne:
1. hmotnosť
2. podvozok
3. výkon
4. ?????
Naposledy upravil(a) theklf dne 02.04.2015 19:41, celkem upraveno 1 x.
________________________________________________________________
Golf VII R-Line |Über Highline | 1.4 TSI ACT DSG 7 BMT @ 110kW | 150 PS | @ 250 Nm
Golf VII R-Line |Über Highline | 1.4 TSI ACT DSG 7 BMT @ 110kW | 150 PS | @ 250 Nm
-
photoart
- Jezdec
- Příspěvky: 216
- Registrován: 17.02.2013 19:03
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
... v teme "DCC" si pisal, ze lutujes "vyhodene peniaze" za DCC.
mozno to suvisi aj s tlakmi v pneu.
len zo srandy skus 2,2bar. mozno budes prijemne prekvapeny, ze ten podvozok predsa "funguje".
mozno to suvisi aj s tlakmi v pneu.
len zo srandy skus 2,2bar. mozno budes prijemne prekvapeny, ze ten podvozok predsa "funguje".
G7 1.4 TSI highline DSG ,black magic
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
-
theklf
- Jezdec
- Příspěvky: 441
- Registrován: 05.07.2008 23:56
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
Mal som doteraz na zimných toľko (2,1 BAR -> vždy plnené dusíkom).
Dusík je inertný (nehorľavý) plyn – v podstate nič viac než suchý vzduch bez kyslíka.
Dusík je inertný (nehorľavý) plyn – v podstate nič viac než suchý vzduch bez kyslíka.
________________________________________________________________
Golf VII R-Line |Über Highline | 1.4 TSI ACT DSG 7 BMT @ 110kW | 150 PS | @ 250 Nm
Golf VII R-Line |Über Highline | 1.4 TSI ACT DSG 7 BMT @ 110kW | 150 PS | @ 250 Nm
-
photoart
- Jezdec
- Příspěvky: 216
- Registrován: 17.02.2013 19:03
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
...dusik v pneu v osobnych autach, nema taky velky vplyv na komfort, povodne bolo vymyslene pre nakladne auta, kde je vacsiu zataz, aby sa neprehrievali.
G7 1.4 TSI highline DSG ,black magic
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
ex. G5 1,6 slovakia sport ver.
G2 1,8 GT
-
theklf
- Jezdec
- Příspěvky: 441
- Registrován: 05.07.2008 23:56
Re: Kontrola tlaku v pneumatikách
Dusík som nespomenul kvôli komfortu samozrejme.
Ako som písal, štandart VW doporučuje pre moju verziu 2.7 BAR, 2.4 je iba pre RFT, ak sa pamätám z návodu.
Predpokladané dôvody:
1. Výkon
2. DCC vrátane zníženého podvozku
3. Originál 17"
4. Hmotnosť mojej verzie
5. Výsledné emisie CO2 + oficiálna spotreba pre EU
Ako som písal, štandart VW doporučuje pre moju verziu 2.7 BAR, 2.4 je iba pre RFT, ak sa pamätám z návodu.
Predpokladané dôvody:
1. Výkon
2. DCC vrátane zníženého podvozku
3. Originál 17"
4. Hmotnosť mojej verzie
5. Výsledné emisie CO2 + oficiálna spotreba pre EU
Naposledy upravil(a) theklf dne 02.04.2015 20:52, celkem upraveno 2 x.
________________________________________________________________
Golf VII R-Line |Über Highline | 1.4 TSI ACT DSG 7 BMT @ 110kW | 150 PS | @ 250 Nm
Golf VII R-Line |Über Highline | 1.4 TSI ACT DSG 7 BMT @ 110kW | 150 PS | @ 250 Nm