Kontrola tlaku v pneumatikách

Raďa1 · Příspěvek od **Raďa1** » 08.11.2014 11:04

Zdravím,
nevíte někdo jakým způsobem je monitorován tlak v pneumatikách?Jde my o to,jestli si můžu koupit ocelové disky se zimním obutím a sám přehodit, aniž bych musel jet do servisu. Konečně jsem se totiž dočkal a začátkem prosince si pojedu vyzvednout nového "mazla", ale na letních pneu. Sice my nabízejí přezutí v autosalonu, ale raději bych volil vlastní výběr pneu,než který my dali na výběr.Dík R.

mynick · Příspěvek od **mynick** » 08.11.2014 11:28

neviem presne ako je to riesenie u G7, ale existuju 2 moznosti:

1. bud cez snimace ABS - po prehodeni kolies stacic tlacitko v aute a nakalibrujes (zaznie zvukovy ton)
2. mas snimace v kazdom kolese - riesi sa to tiez cez tlacitko v aute, proste si to vypnes, poznas to podla ventiliek na kolese.. su proste inee

sirdo · Příspěvek od **sirdo** » 08.11.2014 11:54

je to cez ABS, takze po prezuti len nakalibrujes cez infotainment, osobitne tlacidlo na to neexistuje...

mynick · Příspěvek od **mynick** » 08.11.2014 11:55

moze byt, G5 ma na to samostatne tlacitko...

Honzajs122 · Příspěvek od **Honzajs122** » 10.11.2014 22:43

Přes ABS, snímá to rozdíl v otáčkách kol. Čili žádný tlak. Pokud stejný rozměr pneu, tak to ani nepozná. Aspoň ten můj

Bofors · Příspěvek od **Bofors** » 12.11.2014 12:20

Lepší než ten přímý se senzory, tam řešíš baterky a každá výměna plášťů je pracná...

Honzajs122 · Příspěvek od **Honzajs122** » 12.11.2014 20:43

Jo a přímý měření je při "opravě" docela drahý...

Peťas · Příspěvek od **Peťas** » 01.01.2015 15:17

Ale zase to přímé je podstatně přesnější. "Pozná" už malý úbytek tlaku. Naopak snímání přes ABS nemusí nahlásit nic i když bude v každém kole o polovinu míň.

Pokud se ale člověk o auto opravdu stará jak má, tzn. že občas i zkontroluje ten tlak v kolech, tak mu to může být úplně jedno a má spíš výhodu z toho, že nemusí po několika leptech řešit výměnu snímačů (nejčastěji hned na dvou sadách kol).

Peťas · Příspěvek od **Peťas** » 01.01.2015 15:20

Bofors píše:....... a každá výměna plášťů je pracná...

Výměna pneu je naprosto stejná ať je v kole snímač, nebo není. Jediné na co si musí mechanik dát pozor je to, aby nestrčil páku pod pneu přímo u ventilku.

Bofors · Příspěvek od **Bofors** » 03.01.2015 01:29

Už jsem to tu psal. Mi golf hlásil chybu při poklesu z 2,3 na 1,9

MazyFM · Příspěvek od **MazyFM** » 03.01.2015 10:15

Já mám zkušenost i s defektem. Kolo bylo prázdné. Kontrola tlaku zahlásila problém až po výměně kola za rezervu...
Pro mne je nejlepší kontrola tlaku DIY pravidelně na benzínce.

theklf · Příspěvek od **theklf** » 31.03.2015 12:15

Aký máte tlak v pneu?
Originál VW predpisuje 2.7 BAR pre default 17"
Je to uvedené na stĺpiku po otvorení predných dverí.
2.4 platí pre run flaty.
V servise sa čudovali, lebo všade plnia na 2.2 BAR.
Mám obavu, že bude vyjazdená na stred pri 2.7 BAR.
Čo som čítal DE fóra, tak chalani mávajú 2.8 vpredu, 3.0 vzadu.

photoart · Příspěvek od **photoart** » 31.03.2015 12:48

2,1
Keď ho používaš ako "náklaďák ", vtedy treba 2,3 a 2,8, keď dobre viem. Otvor nádrž, a je tam štítok.

theklf · Příspěvek od **theklf** » 31.03.2015 13:15

Prečítaj si moju správu znova prosím.

Jozifek · Příspěvek od **Jozifek** » 31.03.2015 14:54

Bofors píše:Už jsem to tu psal. Mi golf hlásil chybu při poklesu z 2,3 na 1,9

U mna je to podobne, dofukal som z 2,3 na 2,8 a uz bolo treba nastavovat.

Kontrola tlaku v pneumatikách

Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách

Re: Kontrola tlaku v pneumatikách