BugySK píše:Hammer píše:Včera volal kolega, kterého stavěli s mobilem drženým u ucha. V době zastavení byl už mobil někde v autě položený. Chtěl po nich vidět fotku.
Kolega polda řekl kolegovi řidiči, že držel za jízdy hovorové zařízení v ruce a jestli souhlasí nebo ne. On mi zavolal, já mu povidám: Tak na fotku máš nárok u Správního. No pokud svoji práci polda umí, nemáš šanci, protože Správní si vyžádá od tvého operátora důkaz ve formě výpisu z tvých příchozích a odchozích hovorů a jsi v řiti. Pak ti taky polda může telefon jako důkaz na místě zabavit, takže když nebude úplně blbý, jsi v řiti a to na místě. Ale zkus opatrně nesouhlasit, co to udělá.
Kolega klubák za chvíli volá, prej řekl že nesouhlasí a tak ho pustili. Co k tomu dodat? Jak můžu někomu něco radit, když na to policie vyloženě sere a nemíní ani bojovat. Kdyby chtěl, na místě věc vyřeší jako přestupek a kolega klubák neudělá vůbec nic. Ono by to chtělo toho kolegu, aby ještě uvedl, jak se poldové chovali, asi to bylo jen pro formalitu to celé. Nevím.
Nechcem byt chytri ale ani vypis od operatora by nebol k nicomu,argumentovat sa da hlasitym odposluchom,ktory ponuka snad kazdy mobilny pristroj.Teoreticky:zastavil som,prijal hovor,zapol rezim hlasneho telefonovania,pokracoval v jazde.
Slo by to takto nejak?
Mimochodom aj ja si pre istotu hodim cislo do fonu,no dufam ze ho v nejakej neprijemnej situacii nebudem musiet pouzit.
No jistě, udělal by jsi to chytře, ale víš co stačí? Aby polda řekl, že viděl telefon v tvé ruce. Pokud bych si měl dát práci něco takového oznamovat, nemělo by to žádnou mezeru.
Navíc když není polda úplný prablb, mrkne na handsfree v jakém je stavu (prach ukáže taky svoje) nebo zda tam vůbec je... Víš jak oznámení policie úřady šmahem posuzují? Jako že policie nemá důvod si něco vymýšlet a všecko co uvádí je důvěryhodné. Řada lidí co obsílky nebo rozhodnutí od SO dostala, to tam má takto černé na bílém.
Tak a teď vysvětlím druhou stránku věci a sice jak jsem prováděl školení řidičů s mobilem v pazourách. Předem jsem se s řidičem nikdy nebavil jestli jo nebo ne, ale sdělil jsem mu z čeho je podezřelý, co za to je za sankce a poučil ho jak můžu na místě důkazy získat ihned třeba za použití násilí. Řidič v podstatě jen poslouchal, protože všecko to bylo pro něj určo zajímavé i když takové deprimující. Pak jsem mu řekl, proč se mobily kontrolují: jestli má PC a jestli ví co jsou to systémové prostředky. No a že lidský mozek má taky svoje systémové prostředky. Řízení auta je složitá nervomotorická činnost a hovor přes hovorové zařízení kdy člověk nevidí toho druhého taky. Systémové prostředky mozku člověka nedostačují na obojí činnost a z toho vznikají potíže na silnicích, které nemusí nutně končit nehodou, ale je to prostě nebezpečné. Poslouchat hysterického šéfa, přítelkyni nebo já nevím koho při řízení v dnešním provozu na českých cestách, to je řidič v podstatě napůl mrtvý muž. Díra v silnici, špatné značení, ucpané komunikace, co všechno by měl člověk stíhat.
Tak. Pokud člověk pochopil co chci říct a že je to nebezpečné, jel dál s domluvou. Pokud ne a myslel si, že ze mě budeš i nadále dělat vola, sankce plus body. A zdržení jako prase.
Poměr tak 9,5:0,5 v ty, co řekli, že takhle o tom nikdy nepřemýšleli a že si na to dají radši bacha. Prostě to pochopení člověk slyšel jasně.
Já jsem jako polda potřeboval zajistit bezpečnost, ne za každou cenu všecky orvat. Pokud to nešlo takhle, holt z hrušky dolů a půjde to jinak.
Tak jsem si ještě vzpomněl, co mě nejvíc na pravomocích policie chybělo: právo poslat řidiče na přezkoušení plus psychotesty. Těch pět procent problémistů totiž plně odpovídá tomu, že pět procent lidí jsou hajzlové. Věřte tomu, že spousta řidičů by dneska byla neřidiči a že by nám všem bylo na silnicích hodně volněji.
Seat Toledo TS
Co mi ještě v této souvislosti vadí, že plno lidí za volantem pije, jí, kouří, ženský se malujou a já nevím co ještě. A toto všechno je uplně stejně zaměstnání mysli jako telefonování. Ale toto se už nějak neřeší.
