Glorča G40

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 08.05.2009 20:56

Jako předkrm dneska jenom jedna fotka a zítra to doplnim a dopíšu

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 10.05.2009 11:24

Mazlíka sem přivezl jako sériovku po lehký kolizi z Prahy

: VW 002.jpg (23.89 KiB) Zobrazeno 6828 x

Bylo to v listopadu 07, auto sem zavezl do garáže a začal opravovat. Zjistil sem, že takhle bouraný už to jednou bylo a opravili to dílama z 86c. Zmáklo se to dobře i když lak se nedělal finální ale jen obyč černá.
Kompresor sem rozebral hned a bylo to tak akorát. Lamely zralý na výměnu a řemínek se už skoro rozpadal.
Koupil sem velkou repasní sadu od http://www.g-laderseite.de" onclick="window.open(this.href);return false; a vyměnil uplně všechno co jde(včetně ložisek).
V rámci oprav sem musel opravit i IC, protože byl promáčknutej a byla v něm malinká dirka. Duotmel drží dodnes bez chyby.
Dal sem nový hadice na vzduch a svíčky. Přetěsnila se vačka a ventilový víko. Nasadili jsme osvědčenou kombinaci Koni a KW, kompletně novou přední nápravu a kotouče a desky ATE Power disc. V září přišel výfuk http://www.ashleycompetitionexhausts.com/" onclick="window.open(this.href);return false; z Anglie.

Takhle sem projel zbytek loňský sezony a v listopadu auto opět zavřel do garáže.
Minulej víkend sem konečně zavrčel.
Chtěl sem dodělat svody a zrepasovat hlavu. Změřili jsme tlaky ve válcích a všechno v pořádku, takže se hlava shodila a rozebrala. Podle svodů jsem musel zvětšit výfukový kanály aby tam nebyl schod.
Ke svodum sem koupil ještě nerezovej sport. katalizátor.

Všechno jsem seskládal a jede to. Chybička se někde vloudila, takže kolísaji otáčky a motor kucká v pásmu 2 až 2,5 tisíce otáček při lehký noze.
Zítra jedu doladit předstih na paltest a snad se to zlepší. Taky sem sehnal 2 různý chipy, jeden by měl bejt přizpůsobenej pro použití Áčkovýho vejfuku, takže další ladění bude i nadále pokračovat...

Ventista · Příspěvek od **Ventista** » 10.05.2009 16:14

Jede to jak kra... skoro by s im pobil i G5 gti

vid Draku?

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 10.05.2009 23:51

No jelikož sem hned na startu nabral ztrátu skoro jednoho auta a do cíle vjížděl naprosto shodně, tak už vlastně jo

. Uvidíme až vezmeme na letiště tu časomíru, pak se ukáže

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 12.05.2009 22:31

Tady je prcek v pohybu

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 16.05.2009 20:57

Dneska měl prcek první ostrou závodní premiéru. Sprinty na 6. JH Sprintu. Počasí na ko*ot, chcanec a protivítr. Takže bez sliků a na vodě konečnej čas 16,106 s a ve výsledku z toho bylo nečekaný 2. místo ve třídě do 2500ccm

Drag · Příspěvek od **Drag** » 16.05.2009 22:03

draaczech píše:Dneska měl prcek první ostrou závodní premiéru. Sprinty na 6. JH Sprintu. Počasí na ko*ot, chcanec a protivítr. Takže bez sliků a na vodě konečnej čas 16,106 s a ve výsledku z toho bylo nečekaný 2. místo ve třídě do 2500ccm

Ahoj můžu potvrdit počasí stálo za kulový no ale jel jsi moc dobře na tý mokrý dráze

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 16.05.2009 23:07

Dragu díky za pochvalu

Drag · Příspěvek od **Drag** » 17.05.2009 00:29

Tady s tím jel můj bratr jestli jsi viděl ale spojka odešla škoda no

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 05.06.2009 10:09

Středeční projížďka

HavranCE · Příspěvek od **HavranCE** » 06.06.2009 00:48

draaczech píše:http://www.youtube.com/watch?v=IyaOnsuMCtM
Středeční projížďka

HMM........kolik si jel?

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 07.06.2009 00:27

V nejrychlejšim místě, asi 800 metrů po startu je tam na rozmotanou čtyřku asi 170 a nahoře v horní pasáži myslim taky.

HavranCE · Příspěvek od **HavranCE** » 07.06.2009 13:34

draaczech píše:V nejrychlejšim místě, asi 800 metrů po startu je tam na rozmotanou čtyřku asi 170 a nahoře v horní pasáži myslim taky.

hhh, alspon nejsem jedinej kdo lita s polem jak magor:-)

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 07.06.2009 23:41

Bylo by dost smutný, aby to nejelo, když už to stálo tolika peněz. Na nic jinýho než na občasné rychlé projížďky to auto stejně nemam. V sobotu jedu na téhle trati první závody do vrchu v životě, takže to bude asi zajímavá zkušenost. Jen je škoda, že výsledek i když bude jakejkoliv, těžko předčí ostatní auta ve třídě. Viz tabulka přihlášenejch aut.
501 Hák Jiří Subaru Impreza Sti
502 Komárková Daniela Mitsubishi Evo IX
503 Kunst Viktor Lancer Evo VI
505 Moravec Martin Mitsubishi Evo 9
506 Hořánek Zdeněk Ford Focus RS
507 Tirronen Teemu Mitsubishi EVO IX
510 Bílek Jakub Subaru Impreza
511 LEV Martin Subaru Impreza sti
550 Loskot David Subaru Impreza WRX
557 Ferebauer Josef VW Golf G60
567 Kroh Josef VW Polo G40

draaczech · Příspěvek od **draaczech** » 15.06.2009 23:15

Závody za mnou a pocity? Skvělý! Dokázal jsem jet časy srovnatelné s ostatními ve třídě, takže spokojenost. Dost jsem ztrácel díky seriovým pneu, ale s tím se nedalo nic dělat. Videa budou a výsledky tady http://www.edda.cz/mscrdovrchu/index.php?m=vysledky" onclick="window.open(this.href);return false;

Glorča G40

Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40

Re: Glorča G40