Mozna 1.6 16V GTi ale to jen mozna...

g40 a s velkým možná GT, rozumněj 86c 2f

G40 spadá do blbý kategorie, to spíš ta 1.3 GT 75hp

ale zase ten výkon stejně, i když s tim zajede víc jak s G3 1.4......

kamarád jezdí vrchy v kategorii do 1400ccm taky s 75 koňma a z každý souťěže vozí pohárky... takže to polo GT by nemuselo být marný

ale není to taky jenom o autě,záleží,kdo sedí mezi sedačkou a volantem

to je druhá a nejspíš i ta zásadnější věc

tak je jasný že nebudu podávat takový výsledky, každej nemůže vyhrávat

no jestli chces jezdit a dostat moznost odvezt si pohar...tak se zkus dostat do Historiku do 1600 bo 2000 jezdi jich malo a GII GTI 100kw umi delat divy ....a nebo GI GTI ....do 1600 je Scirroco 1.6 GTI ...to je slusne narachnute auto a da se sehnat levne ...ale horsi je sehnat ten motor potom...jinak do Seriovek do 1400 - Suzuki swift , S do 1600 CRX ,civic , serie 2000 - Lancer , impreza Serie 2000+ BMW , Lotus atd... H1400 - jsou Skodovky a sem tam starej Swift H1600 tam je to ruzne dle toho kdo prijede...ale u edda cup je to vetsinou David Patera s Vistou ale prohani ho kluci i s jinymy vozidly...H2000 tam je Golf II +Mercedes(origo Zavodak) a Porsche a tedka si nevzpomenu kdo dal...H2000+ tam litaj Capri Mercedes atd...

V první řadě si musí uvědomit co chce, pokud chci jezdit cokoli, za prvé mám dostatek peněz na tuto činnost? Pak se musí rozhodnout v jaké kategorii budu chtít jezdit a jit se podívat na am. závody na konkurenci, pokud je rozhodnutý do té či oné kategorie jít, tak v rámci výkonu hledat pro danou kategorii to nejsilnější a nejlehčí, nejvhodnější auto. Přece do čeho investovala fabrika stovky milionů, to v garáži nevymyslím a u Playstationu to vypadá rychle, ale pozor je to jen hra! Jít cestou samo domo vymýšlení je pro blázny a nebo pro lidí co mají kotel peněz. Viz GII 1.3 golf a turbo a nebo G III 2.0 a magické označení GTI. To s málem peněz nepojede nikdy.