Tady je místo pro jakýkoliv pokec kolem motorsportu, takze OT tolerována

tady se mi bude libit

Tak skúsim ja.Ta reportáž z Nemecka ohladom VW GIV TDI na rally N,pokial som to správne pochopil maník tam hovoril že ta jeho mašinka nieje čipovaná ale výkon je dosiahnutý mechanickými úpravami?Ma niekto bližšie info o tom jeho projekte?Možno by sa dalo niečomu priučiť príp.použiť v reálnom svete na you tube by to malo byť pod Privater Golf IV TDI kit car RALLY

Hlavně si ty blbe zamkni ten topic "čti než napíšeš příspěvek"
Jinak tenhle přístup se mi líbí:

Thomas píše: Kdyz se mi to nebude libit tak to smazu, protoze ja muzu, protoze sem moderatooor

briza píše:Hlavně si ty blbe zamkni ten topic "čti než napíšeš příspěvek"
Jinak tenhle přístup se mi líbí:

Thomas píše: Kdyz se mi to nebude libit tak to smazu, protoze ja muzu, protoze sem moderatooor

Tom jeste neco resi s adminem, tak na nej nebudte hned takovy hrrrr

Tomášek píše:

briza píše:Hlavně si ty blbe zamkni ten topic "čti než napíšeš příspěvek"
Jinak tenhle přístup se mi líbí:

Tom jeste neco resi s adminem, tak na nej nebudte hned takovy hrrrr

Stejně kdyby mu to neřek tak to neudělá, páč sice je moderátor ale neví jak se s tim pracuje

George píše:

Tomášek píše: Tom jeste neco resi s adminem, tak na nej nebudte hned takovy hrrrr

Stejně kdyby mu to neřek tak to neudělá, páč sice je moderátor ale neví jak se s tim pracuje

ucenej z nebe nespadl..

to ne, ale rejpat do něj mužu

George píše:to ne, ale rejpat do něj mužu

tak votom zadna

Briza: Ja wohl!
George: Hade!!! Ale mas pravdu

OT.

Trošku trapas ne je to OT o motorsportu pokec pro lidi stejných zájmů se vyserte tady na takový sračky posthunteři.....

Mimochodem ani sem verejne nepodekoval adminovi za novou sekci, ktera byla hotova prakticky okamzite jak se o tom dozvedel a ihned potom me kontaktoval SZ. Takze mu timto moc dekuju za naprosto paradni spolupraci, opravdu me moc prijemne prekvapil!

k tomu TDI V Golfu ve skupině N,dají se tam větší vstřiky,větší hlava v čerpadle a stejně se musí na to upravit soft,turbo a IC musí zůstat sériové,tak též brzdy a uložení tlumičů je sériové,ve skupině A je toho povoleno více

Mě by třeba zajímala jedna věc: Řekněme že mám obyč Favorita, a hrozně rád bych si s nim zajel nějakou rallye co bych pro to musel udělat ?