Unihero píše:

Honza.88 píše:Ahoj o kolik se mi tak zvysi spotreba kdyz sundam katalizator?je to Passat B5 1.9 TDI 81kw .diky

defacto se Ti nezvýší, jen ti motor půjde lépe odspoda a sníží s eti max km/h o cca 10 km...

mám ho venku a v pohodě, jezdím ted za průměrnou 5,2 ltr...
a jede to od spoda pač mám motor lepší průtah..

proč by se měla snížit maximálka o 10 km/h?

nikdo neví?

koukám že je tu mrtvo...

Tak já to tu trochu rozproudim koupil jsem si IV golfika - 1.9TDi, 85Kw čiplej asi na 105Kw a dostal jsem možnost nechat si udělat nerez trubku výfuku - chtěl bych od svodů až na konec a tam napojit toto:http://www.laityng.cz/cz/produkty/vyfuk ... xrov2.html
Teď by mě zajímalo jestli to půjde takhle jednoduše, nebo musim počítat ještě s nějakou úpravou? Co to udělá s autem? Jak moc se změní zvuk? Bavili jsme se ještě o nerez svodech a prej by to kluci zvládli...poznám to jako lajk, že mam na autě nerez svody a vlastně skoro celý výfuk?? Nebo to je pitomost a radši se na to vybodnout??
Jde mi o to, jestli to je tak jednoduchý jak si představuju, nebo když vyměnim svody, musim vyměnit X dalších věcí?? Nejde mi o to aby to bylo co nejlevnější..ale abych věděl do čehu jdu

žádnou koncovku tam nedávej... nech trubku až nakonec a zvuk bude super

A je potřeba na to nějak programovat ŘJ?? nebo se to samo srovná?

asi ti nijak nepomůžu,ale na kolik tě vyjde ta nerez trubka od svodů až dozadu? předpokládám,že je to asi lepší,než obyč trubka že...

Cenu zatim nevim..čeká se až přivezou konťák odpadovejch trubek...podle toho jaký tam budou..jestli se budou muset třeba dvě nebo tři spojovat, nicméně jakmile to bude tak dám vědět. Každopádně to nebude bůhvíjaká pálka..Podle mě to bude mít lepší průtah spalin ale to si jen myslim jako laik

lepší odtah spalin, tudíž to líp pojede zeptej se člena g.r. - má na tolcku AFN trubku a zvuk masakr a ani to moc neruší

Diiego píše:Cenu zatim nevim..čeká se až přivezou konťák odpadovejch trubek...podle toho jaký tam budou..jestli se budou muset třeba dvě nebo tři spojovat, nicméně jakmile to bude tak dám vědět. Každopádně to nebude bůhvíjaká pálka..Podle mě to bude mít lepší průtah spalin ale to si jen myslim jako laik

taky chci udělat trubky až dozadu jen nevim kde sehnat ty nerez trubky tak kdyby jich bylo dost tak bych měl zajem

nevím hoši, o jaký průměr a jakou stěnu se jedná, ale nerezový trubky se kupujou u Italinox nebo Konigfrankstahl.

já mám výfukové potrubí z nerezu 60x2mm a sportovní laděný výfuk na upraveným AFN a pohoda zvuk, pěkně bublá, žádnej kravál...

skacel99 píše:

Unihero píše: defacto se Ti nezvýší, jen ti motor půjde lépe odspoda a sníží s eti max km/h o cca 10 km...

mám ho venku a v pohodě, jezdím ted za průměrnou 5,2 ltr...
a jede to od spoda pač mám motor lepší průtah..

proč by se měla snížit maximálka o 10 km/h?

mě se taky snížila, motor přestal tahat nad cca 4200ot. dřív tahal až skoro do červenýho...

jirkaTDI píše:

skacel99 píše: proč by se měla snížit maximálka o 10 km/h?

mě se taky snížila, motor přestal tahat nad cca 4200ot. dřív tahal až skoro do červenýho...

takže kat nechat,nebo místo něj rezonátor,nebo něco podobnýho?

skacel99 píše:takže kat nechat,nebo místo něj rezonátor,nebo něco podobnýho?

jen taková otázka - ty toho dýzla točíš nad 4tis. ot.??? nebo snad lítáš denně rychlostí 200+km/h že se tak bojíš toho snížení maximálky???

kat tam nedávej a na rezonátor zapoměň... samotná trubka ti udělá zvuk celkem krásnej
tim že bys nechal kat, tak nedocílíš v podstatě ničeho