]mam rad Celou Skupinu B...ale nejvetsi sympatie ma u me Audi quattro S1...strýček má doma urquattro [/quote]
A má 200 koňový,nebo ten sport 306 koní?[/quote]
nejdriv jsme jezdily na kopce se 2.2 coupe quattro V5 SOHC...na zavodech co jsme potom poradali my bratranek boural a audi uz ani nevim kde skoncila...ale ted tam uz asi 3 roky stroji UrQuattro 2.5 V5 10V turbo...je to 200 konovy...krrátka S1 to neníí. je tam nastrikany v bilym podlkadu a cerna sediva cervena kombinace tak jak jezdily audy ram sedacky hydraulicka rucka atd... ale je tam nejaka strasne draha zavada na motoru kterou me stryc nechtel vysvetlovat protoze jsem jeste byl mladej..takze jsme s ni ani na zavodech nebyli fotku jsem vybral nahodnou na netu..nebydlime na zamku [/quote]
Jen malá poznámečka.: Nejni to V5., ale I5. Jinak krasavec a muj sen. [/quote]
jee to se nemuze takhle psat jako ze to je 5ti-val?[/quote]
Určitě nee.!! Dyk je to řadovej 5tihrnec.

noo to vim taky ale myslel kdyz jsem videl na autech treba V5 V6 V8 atd...tak ze to oznacuje pocet valcu ne jejich ulozeni

Pravě že to značí počet i uložení. V, H, I=uložení 4, 6, 8=počet

Audi Quatro S1 , můj sen je alespon ji vidět někde naživo v akci

myšák - mitshubishi evo 9

audi quattro forewer

QUATTRO je prostě Etalon jak prase. Neznam lepší zvuk než řadovej 5ti hrnec. To auto přepsalo dějiny Rally a ostatním automobilkám dalo velký sousto dyž hodily syst. QUATTRO do serijofky. Je to prostě "Náskok díky technice" Mám ho moc rád.

Takze taky napisu svuj nazor - nejvice se mi libi z "B" Audi quattro S1. No a ze soucasnych WRC jednoznacne Subaru, ale ten model jak na nim Peťa Solberg ziskal titul mistra světa. Soucasna verze imprezy je takova zvlastni. Ford by take nebyl spatny, ale zbarveni co meli Abuu dhabi (nebo jak se to pise) bylo hrozne..

radeksci píše:Audi Quatro S1 , můj sen je alespon ji vidět někde naživo v akci

Kdybys vloni navštívil závod Rallylegend, který se jezdí počátkem října v San Marinu, tak jsi měl možnost tento skvost vidět na vlastní oko. Startoval tam s ním Stig Blomqvist. Pokus by ses chtěl alespoň pokochat fotkami, navštiv webovky http://www.czechrallyeweb.net" onclick="window.open(this.href);return false; a tam máš možnost mrknout na spousty fotek z tohoto závodu.
A můj tip - auto, které naučilo Škodovky závodit a přičinilo se o vznik fenomenální Škody 130 RS - jednoznačně modrý Renault Alpine A 110, který počátkem 70. let minulého století vodil po československých tratích Pan jezdec Vladimír Hubáček.

Ikon v Rallye sportu je hodně Audi Ford Lancia Peugeot atd. jo a skupina "B" je prostě bomba
pro mně je nej Ford Escort Cosworth poslední evoluce už né "A" ale WRC bez omezení restryktoru výkon přes 400PS a jen proto je to můj favorit protože jsem ho řídil.Masakr

Mitsubishi lancer EVO..

Impreza 555 Colin Mc Ray

AUDI SPORT Quattro, 2.1 R5 20V, 600 PS, 450 Nm http://www.youtube.com/watch?v=hEK7POxpVeE&translated=1" onclick="window.open(this.href);return false;

to je moje nejoblíbenější

To musela být krásná doba...

Mám 2 DVD o Group B
Dokument a Sezónu 1986 je tam i ta havárka jak to auto vlítlo mezi lidi.