tá modrá je super mohol som mať kombíka v tejto farbe, ale vyfúkli mi ho v poslednej chvíli

tak nech teda slúži, je to krásavec

Jo v Německu tam to jde rychle, taky sem původně vybíral jen tam, našel sem pěkného bílého kombi se stejným motorem podobný nájezd 127tis. Výbava skoro totožná navíc akorát panorama za 20800Euro a za 3 dny byl pryč Pak jsem narazil na tohohle v ČR za stejnou cenu a nebylo o čem, výbava super a zatím jsem nepřišel na nic co by mi na autě chybělo Jinak rychlé foto interiéru.

AID robí veľa, určite to chcem dorobiť ...

Vlado_GPlus píše: AID robí veľa, určite to chcem dorobiť ...

Jo určitě doporučuji dodělat a rovnou vzít 2017 budíky z Arteona/B8 kde můžeš nastavit grafiku z Golf R. Jen pak musíš počítat s tím že pokud budou budíky použité, tak že nenastavíš km.

Nastavíš, ale vo VW na OBD online ale Golf R dizajn mi nechýba

Odoslané z SM-G975F pomocou Tapatalku

Po nějaké době opět přidávám pár fotek a nějaké lehké změny
První co přišlo bylo opět výměna display na Discover Pro za 8" skleněný + aktualizace map. Časem je v plánu 9,2" a upgrade na MIB 2.5 Podzimní fotky ještě na letních 19" Každoroční výlet do srdce VW a to Wolfsburgu kde i tento Passat má svůj rodný domov. Dále proběhla výměna olej + filtru a dvou čidel diferenčního tlaku kde to hlásilo na diag chybu. No a nakonec minulý týden návštěva u SGS a přidání pár koní
Serie 254HP a 471n.m a po úpravě 309HP a 550n.m

tak jsem byl taky u SGS, me to dalo jen 202kw, pry tak slabe BiTDI ještě neviděl

Asi mas víc najeto nebo ti to nechtel trápit


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pry to je tim, ze byl spatne zajety, predchozi majitel ho moc setril. Najeto 100tkm, rv2018

Dle grafu vidím kolem 550 Nm, ale "jen" okolo 273 HP (cca 202 kW). Protože připsat k tomu, že si mám přičíst 18% protože je to 4 kolo mi přijde zvláštní.
Škoda, že to není aspoň pořádně vyplněné, protože manuální převodovka to těžko bude a teplotu oleje to také vyčíst pořádně neumí.
Ale nevím, nerozumím tomu, asi to nějaké vysvětlení má.

Dle mého těch 550 Nm odpovídá opravdu těm cca 273 HP, aby tam bylo kolem 300 HP (220 kW), tak moment by byl někde přes 600 Nm.

JirkaVys píše:Dle grafu vidím kolem 550 Nm, ale "jen" okolo 273 HP (cca 202 kW). Protože připsat k tomu, že si mám přičíst 18% protože je to 4 kolo mi přijde zvláštní.
Škoda, že to není aspoň pořádně vyplněné, protože manuální převodovka to těžko bude a teplotu oleje to také vyčíst pořádně neumí.
Ale nevím, nerozumím tomu, asi to nějaké vysvětlení má.

Dle mého těch 550 Nm odpovídá opravdu těm cca 273 HP, aby tam bylo kolem 300 HP (220 kW), tak moment by byl někde přes 600 Nm.

Jde to ověřit tak ze se změří výkon jen na předek s odpojenou 4kolou. Predtim sem měl na bílém Bitdi 292hp a 561nm. Dal to s tebou řešit nebudu. Stejně máš opět svoji pravdu


Sent from my iPhone using Tapatalk

K výkonům, každé auto není stejné, výkony se někdy liší poměrně hodně. Proto každé auto měřím měřím a nespoléhám na stejnost.
Přepočet, není 18 , nýbrž + 8 %. Je to odzkoušené a je to proto, že sw neumí při dopočítání ztrát dopočítat odpojený haldex Mohu to změřit i jako předokolu, ale netestnu zda haldex funguje. Divili by jste se, kolik zákazníků pozná až na brzdě, že jim 4x4 nefunguje. Pokud bych dělal všechny měření a průměroval bylo by vše ještěpřesnější, pouze by se zákazník asi nedoplatil.
Manual je na grafu napsán proto, protože se to jako manuál měří. Ručně tam dořadím5, někdy 6 a měřím.
Tak snad je to jasné. Ona DSG převodovka je vlastně mechanická dvojspojková převodovka, elektronicky ovládaná.
Snažím se o přesné měření, a stále porovnávám hodnoty s jinými brzdami, nemyslím tím pochopitelně válečky na nudle které někteří používají , ale se stejnými typy po celé evropě. Takže auto se dá změřit třemi způsoby , a výsledek je vždy malinko jiný, ne nijak zásadně, ale je. Důležité je především použít pro měření před i po stejnou metodu, tak aby skutečný rozdíl byl objektivní. pořád se však bavíme o rozdílu v řádu třeba 8PS, což u 290 zase není tak hrozná diference. Snad jsem vše vysvětlil tak, aby to bylo k pochopení.

tak tak, pěkně jste to napsal. já jsem s úpravou od vás spokojený

Krásnej a vybavenej R-Line! Parádní výkon!