Verze s označením Coupé má být předobrazem modelu, kterým chce koncern Volkswagen zaútočit na zákazníky pokukující po BMW X4 a X6. Sedmimístný CrossBlue i pětimístné "kupé" CrossBlue, budou v Americe a Číně následovníky menšího Tiguanu. Cena bude příznivější než u luxusnější Touaregu.
Klíčovými designovými vlastnostmi je zachování hlavních linií SUV modelu CrossBlue a zvýraznění sportovních rysů, včetně nižší - více svažující se karoserie. Úhel čelního skla je menší a vrchní část karoserie více připomíná velký hatchback jako SUV.
Cross Blue Coupé je oproti druhé generaci VW Touareq o 93 mm delší, 74 mm širší a 36 mm nižší. Automobil je postaven na flexibilní podlahové platformě MQB s motorem uloženým napříč. Cross Blue Coupé se chlubí rozvorem náprav 2 980 mm a celkovou délkou 4 889 mm.
Designový styl pětimístného interiéru v podstatě kopíruje SUV CrossBlue. Objem zavazadlového prostoru je někde na úrovni 540 litrů, včetně rezervního kola.
Nové "kupé" CrossBlue pohání nová hybridní pohonná jednotka typu Plug-In, která je složena z přeplňovaného benzínového třílitrového motoru V6, který nabídne výkon 224 kW (305 k) a dvojice elektromotorů. Vozidlo disponuje celkovým výkonem 305 kW (415 k) se 700 Nm točivého momentu.
Elektrická energii uchovávají lithium-ion akumulátory, které jsou složeny z 375 V baterií s kapacitou 9,8 kWh. Baterie jsou ve středovém tunelu napříč celým automobilem.
Hybridní pohonné ústrojí je kombinované se šestistupňovou, dvouspojkovou převodovkou a pohání kola přední, zadní, nebo obou náprav. Jedním z pěti módů převodovky je "nabíjecí", umožňující nabití baterií pomocí spalovacího agregátu.
Seriová verze modelu CrossBlue Coupé bude poháněna mimo benzínové V6 i benzínovým čtyřválecem, ale nebudou chybět ani naftové pohonné jednotky. Továrna v Americkém Tennessee spolu se závodem v Šanghaji začnou nový model vyrábět v roce 2015.
