Zdravím všechny..Mám dotaz ohledně motoru 2.0TDi 103kW. Minulý týden jsem absolvoval 2 cesty do německa, pak nějaké ježdění po CR, za týden cca 2600km. V pátek jsem schoval auto do garaže, v sobotu jsem normálně vyjel a po cca 300m se rozsvítil červený olej a na BC "nízký tlak oleje- vpněte motor" Učinil jsem tak a čekal na odtahovku, tam auto normálně najelo a nic.
V servise sundali vanu...,nerozumím tomu a šli na olejové čerpadlo... Zde zatím závěr nevím, ale vypadá že je ok.
Jediné co to odneslo na 100% je turbo.
Myslíte že turbo jako takové tio mohlo způsobit nebo hledat závadu ještě třeba na tom čerpadle? Jinak při sjíždění z odtahovky auto špatně brzdilo, brzda šla prošlápnout třeba až na třetí pokus... Má to souvislost?

Děkuji za rady.

Jak zjistit zda maže motor, aby neodešlo následkem další turbo?

Kde nejlépe sehnat turbo?

Jinak mám Passat 3C, olej Mobil1 5w 30, najeto 135tis km.

Netočíš víc, než 3500ot/min? Prý to pak špatně maže

Tak maju dat obmedzovac na 3400 ked to motom nemaze.Isiel do DE tak predpokladam ze po dialnici to rozturoval aj nad 3500 ot

Presne tak... určitě jsem jel i nad 3500ot. Vždy to bylo ale bez problémů a tato událost se stala takříkajíc bez upozornění. Letos jsem s 3C najel již 87tis km a bez problémů, nechapu to a už nevím jakou značku koupit. S BMW E46 jsem měl problémy, s audi A4 byly problémy, tak jsem šel do VW a zase problémy...

Když ty japonský auta jsou tak nehezký...

usak píše:Presne tak... určitě jsem jel i nad 3500ot. Vždy to bylo ale bez problémů a tato událost se stala takříkajíc bez upozornění. Letos jsem s 3C najel již 87tis km a bez problémů, nechapu to a už nevím jakou značku koupit. S BMW E46 jsem měl problémy, s audi A4 byly problémy, tak jsem šel do VW a zase problémy...

Když ty japonský auta jsou tak nehezký...

nova mazda 6 je nehezka?? Csss

re5pekt píše:

usak píše:Presne tak... určitě jsem jel i nad 3500ot. Vždy to bylo ale bez problémů a tato událost se stala takříkajíc bez upozornění. Letos jsem s 3C najel již 87tis km a bez problémů, nechapu to a už nevím jakou značku koupit. S BMW E46 jsem měl problémy, s audi A4 byly problémy, tak jsem šel do VW a zase problémy...

Když ty japonský auta jsou tak nehezký...

nova mazda 6 je nehezka?? Csss

jedeeeš že dostaneš BAN

uz mlci uz mlcim

usak píše:Presne tak... určitě jsem jel i nad 3500ot. Vždy to bylo ale bez problémů a tato událost se stala takříkajíc bez upozornění. Letos jsem s 3C najel již 87tis km a bez problémů, nechapu to a už nevím jakou značku koupit. S BMW E46 jsem měl problémy, s audi A4 byly problémy, tak jsem šel do VW a zase problémy...

Když ty japonský auta jsou tak nehezký...

Podle mě už stojej auta prostě za h***o ten co najede 100000 km za 7 let tak si libuje jak sou ty auta super ale my co je najedem za rok a pul tak to auto to prostě nevydrží podle mě je v tom moc elektroniky nebo nevím

Betlem píše:

usak píše:Presne tak... určitě jsem jel i nad 3500ot. Vždy to bylo ale bez problémů a tato událost se stala takříkajíc bez upozornění. Letos jsem s 3C najel již 87tis km a bez problémů, nechapu to a už nevím jakou značku koupit. S BMW E46 jsem měl problémy, s audi A4 byly problémy, tak jsem šel do VW a zase problémy...

Když ty japonský auta jsou tak nehezký...

Podle mě už stojej auta prostě za h***o ten co najede 100000 km za 7 let tak si libuje jak sou ty auta super ale my co je najedem za rok a pul tak to auto to prostě nevydrží podle mě je v tom moc elektroniky nebo nevím

ja by som to skor povedal ze musis mat stastie na auto Pred tym som mal B5.5 1.9TDI, teraz ho ma moj brat a ma na nom 280 000 km + chipnute od 60 000km a ziaden problem...okrem vymeny xenonovej vybojky a pravidelnych servisnych vymen nic...Teraz to moje 3c malo rok (69 000km) a tych problemov bolo omnoho viac...(vymena brzdovych kotucov, prasknuty chladic oleja, vymena tesnenia vstrekovacov...) co ma to este caka..."Das Auto"