Moderátoři: KJirka, ejne, pásovec
Za pár let je za pár let, nyní to neřešte. Kdyby to bylo potřeba na STK, dá se to dodělat kdykoliv.lambik píše:Stále zkoumám pro a proti, selský rozum mi radí na to vůbec nereagovat. Přesně nechápu to, proč to neudělali už dávno, když je to v uvozovkách tak jednoduché, a stačí pouze upravit software. Asi bych to nechal být, jediný čeho se trochu bojím, aby třeba za pár let nezačali mít tyto "cinknuté" motory problém třeba na STK, jinak by mě to bylo naprosto někde. Níže v odkazu další příspěvek z Idnes.cz, docela prestižní hodnocení, do kterého se zapojili německý ADAC, rakouský ÖAMTC a švýcarský TCS a k nim se přidala automobilová asociace FIA. Konečně něco hmatatelného a podle tohoto článku bych se toho až tak nebál, ale stejně bych rád poznatek člověka, který to již absolvoval.
http://auto.idnes.cz/dieselgate-uprava- ... tomoto_fdv" onclick="window.open(this.href);return false;
