Se s tebou vsadím že nebude. To se mi totiž nestalo poprvé. Leda že by to fakt ti odborníci neuměli načíst. Ještě otázka, motor můžu vypnout aniž by se ty chybná data smazali že? Neresetuju tím ten registr chyb?

Shikaree díky za tio, zavolám tam.

Nech už to konečně udělat někoho, kdo má pořádnou diagnostiku a taky to s ní umí. Mám z toho dojem, že z tebe ti dovedové akorát zatím tahali peníze. Není dost dobře možný, aby svítily tyhle kontrolky a paměť byla čistá.

Mně to vykládej. Volal jsem do toho Krnova, ale pán byl zrovna na obědě Tak budu volat teď a uvidíme, co mi řekne. Kluci nejradši bych to dal někomu z vás, ale že musím být tak daleko od vás, ach jo:-(

Mache píše:... a najednou při 4. stupni a přidání plynu do kopce začalo auto v tahu vynechávat. Jakoby tam nešla nafta. Jenom v tahu ale. Když jsem jel jen volně, tak nic. Z toho pak kopec na 6. stupeň vyletím jak nic. Takže nevím, co to mělo zase znamenat. Pak jsem to cítil ještě jednou druhý den, zas to škubání (takové trhání, jak když vynechává motor, jakoby neměl dost šťávy)...

Snad nebude vadit, kdyz prispeji i kdyz jsem necetl cele vlakno a mozna to sem ani nepatri, ale zaujalo mne, viz citace. Kdyz jsem mel jeste Toyotu, delalo mi to same, ve vetsim seslapnuti plynu mi auto zacalo cukat a vse podobne jak napsal Mache. Chybu tehdy taky nenasli pres diagnostiku. Nakonec to bylo neco s turbem, male tlaky ci co... Znamy ze servisu musel na diag. az do toyoty, kde meli nejakou lepsi. Treba tim pomuzu, spis ne

..regulace turba...taky mě to napadlo. Snad to bude zaznamenáno v chybách. Ale do nouzáku mě to nehodilo. Ještě mě napadlo čerpadlo v nádrži, nbo egr...a čert ví, může to být cokoliv. Příští týden to vezu o Krnova na doporučení Shikareeho, pak dám vědět.

Tak dej pak vědět jak si dopadl. Na Krause jsem slyšet dobré doporučení, tak snad ti pomůže. Řekl ti něco zajímavého v telefonátu?

Nic zajímavého neřekl, jen že s tou diagnostikou se musí jít hlouběji a trochu víc tomu věnovat. V pondělí ráno mu mám volat a domluvíme se kdy mám přijet.

Tenhle motor je vcelku bezproblémový, takže tam moc věcí neodchází. Kouknout diagnostikou na snímač- podtlak turba jestli je ok, pak klapky sání, egr, korekce vstřiků. Jinak tam nic víc neřeším. Čerpadlo v nádrži jsem na CR nikdy nedělal, protože je tam jestě jedno podávací u rozvodů. Je mi divny , že by nic nebylo v chybách, když už několikrát svítila kontrolka. To je skoro nemožný. Pak už jedině kabeláž k motoru, ale i tam to něco většinou vypisuje.

Díky Shariku, určitě tyto věci zmíním. Chlapi je možný, že by v tom autě byl nějaký software, který to nezapisuje do chyb? Já tomu nějak nerozumím, všichni říkáte, jak je to divný, že to tam není zapsaným tak si říkám, jestli tam není něco, co tam být nemá...

pak snad jedině tučňák

Tučňák to je stopro i v televizi to říkali.

Tučňák?

Ten z reklamy z televize, černý humor od Jirky.n

Toto je tucnak https://www.youtube.com/watch?v=Vg9dwnxDGgQ

Nemůže být ko katalyzátor?

Odesláno z mého Redmi Note 7 pomocí Tapatalk