Ahoj, mam velký dotaz. Hledal jsem to tady, ale nikde jsem se nic nedozvedel, tak zakládám nové téma. Mam Passata b7 dsg rok 2011, 2.0 tdi bluemotion, Najezd 256t. Když jedu ráno do práce, tak nahoru řadí krásně ale přijde první křižovatka pustím plyn dojizdim ke křižovatce a z D3 na D2 klepnutí, spíš bouchnutí od převodovky, jde to slyšet i přes zavřené okna. Jak se zahřeje auto, tak to taky občas udělá. Před rokem jsem měnil setrvačník originál Luk i olej v převodovce. Dělá mi to poslední dva měsíce a myslím že je to horší a horší to bouchnutí. Ma někdo zkušenost s tímto problémem?? Diky za rady

Pokud to nedělá nějaký silemblok, zkusil bych proplach převodovky, pokud to nepomůže převodovka ven.

Doufám že to bude jen silembok, v týdnu zkusím náky servis, tak uvidím

Mam B6 125kw CR 2010 230tkm a dela mi to uz asi 50 tkm. pouze ze 2 na 3 a občas . Probehla výměna setrvačniku i oleje. Beru to, jakože je tam spojka nebo synchron uz nacnuty a tak to tam tu rychlost soupne. Proplach jsem ještě nezkoušel, ale protože me tak na konci roku bude cekat olej znova, tak to asi zkusím. Pokud by se problem podařilo nějak vyresit, budu zvědav jak.

Tomas311 píše:Doufám že to bude jen silembok, v týdnu zkusím náky servis, tak uvidím

DSG moc servisů opravovat neumí, ale zkus si najít "převodovky Sixta" a napsat mu. Každopádně, pokud by jí opravoval, chce ji mít venku, vypuštěnou a čistou. Ale umí to jak nikdo jiný.

Ja si psal uz ze Sixtou,když jsem mu to popisoval, tak psal uložení agregátu, tak uvidíme, doufám v to. Je divné že to udělá vždycky jak je to studene a občas kdyz je to zahrate, projizdel to semnou mechanik a jak naschval nic, ale v týdnu to jde znova do servisu tak snad už něco vyřeší.

Ahoj, mám presne ten istý problém ako ty Tomas, uloženie som vymenil ( bolo vyhegané ) ale problém to neodstránilo!

Taky mi to pořád dělá, ale uz to neřeším, řadí to hezky a když se ma neco posrat, tak at posere

To je nevýhoda DSG.Při větším nájezdu začne cukat a dělat prapodivné věci. Není nad klasickej skoro nesmrtelnej měnič.Ale ten u osobáků VW neuvidíme,možná časem až jim nebude stačit 7q a bodou muset jít na 8-9q jako konkurence.

Až bude mít někdo náke zkušenosti s tímto problémem, tak dejte vědět díky