Ahoj,
dlouhodobě řeším problém s klapkou turbo/kompresor a spojkou el. mag na vodní pumpě.

V autě už mám třetí klapku a opět vyskakuje chyba:
004261 - Potenciometr regulacní klapky nasávaného vzduchu
P10A5 - 000 - signál príliš velký - Sporadická

Auto spadne do chyby jen občas (nespíná kompresor a točí do 3000 Ot.), stačí vypnout / zapnout zapalování a zase jede.

Dlouhodobě se potýkám s tím, že při akceleraci je slyšet cca 2s prokluznutí - myslím, že proklouzne spojka na pumpě, která tam je 2 roky INA a dělá to dlouho
Při akceleraci taky auto lehce zaškube, ale chytne se a jede normálně.
Do toho výměna třech klapek turbo / kompresor (2x VDO, 1x originál. vrakoviště)

Jelikož je to vše systém přeplňování, tak bych potřeboval nějak odhalit příčinu, ale nevím jak postupovat.
Buď špatně spíná spojka kompresoru, a to následně vyhodí chybu klapky, nebo je špatný kompresor a spojka ho neroztočí, nebo je špatná klapka a dává chybné informace pro sepnutí kompresoru nebo.... Ale ve VCDS se toho moc nedozvím.

Neřešil někdo něco podobného?
Děkuji