slozite mas na mysli tym podtlakovym sposobom ako som to mal na vr6 lebo ak by to malo byt ako 3/4 veci spolocnych g3/vento/b4 tak to nema zmysel lebo moc dlho to nevydrzi

Ano, přesně ten podtlakovej způsob mám na mysli... Jakmile máš na plynovým pedálu lanko, kterým ovládáš klapku u benzínu, nebo táhlo čerpadla u D/TD, tak potřebuješ mechanizmus na ovládání toho pedálu. Jelikož TDi má elektronický plyn, nepotřebuje nic, jen páčku a káble (a VAG)...

Bastard píše:Máš 2 spínače nad brzdovým pedálem a jeden nad spojkovým?

Edit: Jestli máš automat, tak stačí hledat nad tím brzdovým

Mistre a tie spinače ma kazde TDI ?? alebo ked chcem tempomat musim dorabat aj dalsie spinače? Musim se pozriet kolko ich mam ja

Se zohni a podívej se tam, ne? Opravdu nemůžu vědět, co máš v autě

No ja mam 1 nad spojkou 1 nad brzdou

Pánové měl bych rychlodotaz

Instaluju Tempomat do B4 TDI AFN , vytáhl jsem si páčku z 1Z

V autě je ale, jiný konektor než je na propojovacím kabelu k páčce. Setkal se s tím už někdo?

Vyřešené - přepinováním konektoru

Ahojte.Mám pár dotazů musím mít MFA abych mohl mít tempomat nebo to funguje i bez toho?
MFA totiž nemám nijak po něm netoužím, ale tempomat bych chtěl...
A existuje nějaký jiný vhodný dárcovský vůz pro páčku mimo Passata B4?

Nepotřebuješ MFA.

To mám radost že ho nepotřebuju.... Mimochodem zkoušel jsem hledat ale nenašel jsem z čeho všeho by se dala použít páčka.Tak kdyby někdo věděl bylo by super kdyby to doplnil určitě by to pomohlo i ostatním.(Tajně doufám že půjde použít z Golfa 3 nebo z Pola 6N).

Z Golfa 3 pasuje. Už to tu bylo, stačí hledat...... http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=203&t=38325" onclick="window.open(this.href);return false;