Passat B5 vibrace z motoru

Lewhart · Příspěvek od **Lewhart** » 28.02.2006 15:27

Zdravím všechny, mám už asi půl roku Passata B5 rv2002 s motorem 1.9TDi PD ti slabší 74kW. Již od začátku se mi nějak nepozdává, že se hrozně přenáší vibrace z motoru do kabiny, jen při určitých otáčkách, nejvíce při 2000 ot/min. Byl jsem s tím v servisu, na Vagu as vše prý je ok, tak se chci jen zeptat jaký máte zkušenostzi vy? Jo a když otevřu kapotu, tak se mi taky zdá, že ten motor nějak moc vibruje. Jinák má najeto asi 100.000km.

Díky za odpovědi.

hodys · Příspěvek od **hodys** » 28.02.2006 15:35

pokud se třepe tak jeden z vstřikovačů asi nebude úplně ok. a když dáš na vagu porovnání dávky tak je to ok?? jinak se podívej na silentbloky motoru a zkus je povolit a nastartovat at se pěkně usadí. pak znova utáhnout.. a mrkni na výfuk, jestli není někde předeplej..

Lewhart · Příspěvek od **Lewhart** » 28.02.2006 15:37

Vstřiky jsme kontrolovaly a ok jinak ty silentbloky jsme zkoušely a bylo to to samé, výfuk ještě ne !!!!

hodys · Příspěvek od **hodys** » 28.02.2006 15:41

hm.. to ale divný, že se ten motor tak třepe když jsou vstřiky dobrý..to se mi nezdá.. jsou dobře nastavený rozvody?? myslím na horním kole základní předvstřik??

Lewhart · Příspěvek od **Lewhart** » 28.02.2006 15:43

Až tak tomu zas nerozumím, říkam jen to, co mi řekli v servisu .....

ale rozvody byly dělaný asi před 2 měsícema a předtím to bylo to samé!!!

hodys · Příspěvek od **hodys** » 28.02.2006 15:51

mrkni na ten výfuk a pak zkus kousíček pohnout tím horním kolem na obě strany. jestli to pomůže.. a hlavně si poznač výchozí polohu a opatrně to utahuj.. když sundáš horní kryt rozvodu tak je k tomu pěknej přístup..ale stejně bych to viděl na ty vstřikovače.. uvidíš..

Lewhart · Příspěvek od **Lewhart** » 28.02.2006 16:28

Mužu se ještě zeptat jak nejlíp zkontrolovat ty vstřiky? Můžu si půjčit od známého VAG ale jen ten malej. Díky David.

Příspěvek od **Mára_VR6** » 28.02.2006 16:36

s rozvodama bych nehejbal

hodys · Příspěvek od **hodys** » 28.02.2006 16:56

no na vagu by měla být možnost porovnat vstřikovací dávku. měla by být stejná nebo skoro stejná.. ale pokud na vstřiku bude nějaká mechanická vada tak to vag nepozná.. tad přesně nevím jestli má tdi pd funkci vyrovnávání běhu na volnoběh.. pak se může dávka trochu lišit podle toho jak se ř.j. snaží běh vyrovnat.. u comonrailu to tak funguje. u pd nevím přesně. jinak ty vstřiky stopro vyzkoušíš jen vyndaný na speciálním zkušebním zařízení..

xpassat · Příspěvek od **xpassat** » 03.03.2006 11:55

Pro zmírnění přenosu vybrací od motoru do převodovky a celého auta slouží /asi mimo jiné

/ dvouhmotnostní setrvák. slyšel jsem, že někdy odchází /ale nevím kam

/. Mělo by to dělat hlavně v malých otáčkách...

hodys · Příspěvek od **hodys** » 03.03.2006 14:52

to je pravda že odchází, ale spíš než vibrace to začne rachotit na volnoběh a ten setrvák neslouží k zmírnění vibraci mezi motorem a karosérii, ale má eliminovat přenos torzních momentů na převodovku. takže tam bych problém moc nehledal..

Lewhart · Příspěvek od **Lewhart** » 03.03.2006 15:21

Tak včera sem jel s kamarádem co má taky passata ale strší B5 s tím silnějším motorem PD 130k a vibruje mu to skoro stejně tak to asi bude opravdu normální u těch PD, měl jsem před passatem Golfa IV s motorem 1.9 TDI 66kw a ten teda tak nevibroval

.

hodys · Příspěvek od **hodys** » 03.03.2006 16:02

hm tak to potom nemá cenu řešit.. to bys hledal bádal a ve výsledku stejně nic.. zesílit muziku. to je lék na všechny zvuky z auta

Lewhart · Příspěvek od **Lewhart** » 03.03.2006 16:05

Tak tomu říkám rada ....

hodys · Příspěvek od **hodys** » 03.03.2006 20:51

to jo