Ahoj, prosím pomoc. Mám problém s centrálem, když to zamknu tak začne řvát alarm, o kterým jsem dosud nevěděl, tak to musím nechat odemčený což je nemilé . Potom jsem chtěl zavřít dveře a ani to nešlo, odrazili se zpátky. Když jedu tak mi nechce zhasnout světla v interieru. Vůbec nevím co se děje. Stalo se to zničeho nic .
Díky za rady, popř.za zkušenosti.

mrkni se na řídící jednotku co máš pod sedačkou řidiče jestli není nějak poškozená.

zkusím to, jestli to najdu.

jo jinak mám passat B5 variant. Koukal jsem tam ale já tam žádnou jednotku nevidím. Můžeš to nějak popsat jak to vipadá a jak to najdu.

Je sice pod řidičovou sedačkou, ale pod kobercem...

jo takhle. No tak to asi bude problém co? To musím vyndat sedačku?

To jsou 4 šrouby a pár konektorů

tak jo zkusím to.

A taky musíš sundat pár plastíků, aby ses pod ten koberec dostal...S tou sedačkou si teď nejsem jistý, už si to nepamatuji...Uvidíš, třeba to půjde i bez vyndání sedačky...

Aby jsi pochopil tak trochu celý problém.

Jde o to, že pod řidičovým sedadlem je přímo pod nohama pod kobercem řídící jednotka - komfortka. Komfortka ti ovládá veškerý komfort v autě - což znamená vše to, co je pro tebe pohodlné. Když se podíváš do motorového prostroru, přímo pod baterii, tak i v místech kolem ní, najdeš odtokové kanálky - aby voda odtékala z této vany pryč. Když se tyhle kanálky ucpou, voda pak stéká podle lanka kterým otevíráš kapotu od mototru, do kabiny přímo ke svazku kabelů a právě ke komfortní jednotce. Je to prostě slabé místo Passata a řešilo se to tu nespočetkrát.

Takže první věc - skontroluj odtokové kanálky. Když budou ucpané, prošťouchni je, ať může voda odtékat. Potom se vrhni na koberec a sedadlo - neměj z toho strach, vše je to montované aby jim to nezabralo mnoho času a pokud jsi aspoň trochu šikula, zvládneš to. Když v okolí jednotky najdeš vodu, začni okamžitě s vysušováním!!! Nejhorší vysuš hadrem atd.. Někdy jsou vidět i zkorodované a zaoxidované kontakty kabelů. Musel bys je v tom místě přeštípnout a všechny postižené nahradit a pospojovat podle barev.

Když ani tady nenajdeš vodu a odtokové kanálky budou průchozí, tak máš pravděpodobně vadný mikrospínač ve dveřích. Ten určuje, že ti má zhasnout světlo po zavření dveří a také to aktivuje alarm. Pokud jsou všechny dveře správně zavřené - to znamená všechny mikrospínače ve dveřích sepnuty, auto aktivuje alarm. Když budeš mít otevřenou kapotu, nebo zadní víko kufru, alarm je deaktivován.

Nic jiného mě nenapadá. Také prolez : Časté dotazy a návody , najdeš jak se do stat myslím k těm mikrospínačům

Jsem to zapoměl upřesnit, že poid kobercem, hlava děravá.

Podle mě máš špatný mikrospínač ve dveřích. Protože když zamkneš auto,tak ti alarm začne houkat a osvětlení vevnitř svítí - tzn. že fyzicky jsou dveře zavřené,ale mikrospínač nesepnul.....jako bys dveře nechal otevřené. Snad si to pochopil

a nebo blbne komfortka...viz rady výše

Adham píše:Podle mě máš špatný mikrospínač ve dveřích. Protože když zamkneš auto,tak ti alarm začne houkat a osvětlení vevnitř svítí - tzn. že fyzicky jsou dveře zavřené,ale mikrospínač nesepnul.....jako bys dveře nechal otevřené. Snad si to pochopil

a nebo blbne komfortka...viz rady výše

jenže pokud by si jednotka myslela, že dveře nejsou zavřený, tak by mu nezablikaly blinkry, protože auto není plně zamezpečeno.

on ale nepsal jestli mu blinkry blikly nebo ne....nebo psal?

Adham píše:on ale nepsal jestli mu blinkry blikly nebo ne....nebo psal?

To nepsal, ale může to očíhnout a napsat jestli blikne.