Ahoj vsem. Mam maly dotaz. Pri vytaceni motoru 1.8T 20V do vysokych otacek, cca 6500 se mi rozblika kontrolka vyfukoveho potrubi. Podotykam, ze motor je zahraty na provozni teplotu, otackomer zasadne netocim do cerveneho a pohonna jednotka je vporadku, zadne chyby na VAGU, olej a filtry pravidelne meneny po 10 tisicich. Blika asi 30 vterin, pote zhasne. Na vykonu jsem zadne zmeny nezaznamenal... Mam pouze sportovni vyduchovou vlozku filtru od KN. Nemuze to mit nejaky vliv? Diky za odpovedi, snad mi nekdo pomuze ..... Lukas