Ahoj,

chtel bych se s vama poradit, pri vetsi zatacce (treba vyjezd / najezd) na dalnici se mi v kabine ozve zvuk kutalejiciho se predmetu, jde od celniho skla z jedne strany na druhou.

Pod kapotou jsem vse vycistil tam to neni a rekl bych, ze to bude nekde v kabine pod palubkou. Kdyz jsem jel po dalnici, tak je slyset ze se to vetrem chveje.

Nenapada vas co vede v aute pod prednim sklem nebo pod palubni deskou z jedne strany na druhou? Myslim si, ze by to mohlo byt topeni, ale to by zas popadlo pak dal, tohle se fakt kutali z jedne strany az konec druhe strany.

Diky moc za rady.

Martin
Passat b8 kombi 11/2015

Ahoj, mám stejnou zkušenost v G7 při zrychlování na kruháku a při výjezdu z něj, zas kutálení zpátky.
Než bych zjišťoval co to způsobuje, radši sem ho prodal. Ne, kecám , to nebyl důvod prodeje, ale dost mě to překvapilo a taky bych rád věděl, kde udělali soudruzi z NDR chybu. Vysápat kvůli tomu přístrojovku ven mi přišlo jako koledování si o eventuální další pazvuky po montáži zpět, tím spíš, že při normální jízdě se nic nekutálelo.

Řekl bych, že to může být venku - tedy v tom prostoru stěračů kam stéká voda u stojícího auta při dešti. Občas se tam dostane bordel. Možná bude potřeba sundat ten plast v motoru a vyčistit to. To je na nervy, ktyž tam spadne třeba kaštan nebo žalud nebo jinej plod. Že by to bylo uvnitř pod přístrojovkou, se mi nezdá, ani nemyslím, že by tam byl prostor pro to, aby se něco kutálelo ze strany na stranu.

nevim, kudy vedly rozvody, ale my meli v touranovi kus cehosi ve vzduchotechnice a pri prudky zatacce to ficelo z jedny strany na druhou... cili vevnitr

endoskop by mel prozradit vic

Ja som mal lieskový orech vo filterboxe

Já měl jednou na plastu pod stěrači pecku z třešně a byl to děsnej rachot dovnitř! Trvalo to pár nervních dní, než jsem na to přišel!